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2021年4月21日 星期三

TOP-10 Traffic Solutions. Future Of Transportation. 明天的智慧交通



 OnQ Blog

在此布落格文章中,我們概述了我們對未來智慧交通系統的願景,並討論了我們可以驅動更安全,可持續和智慧交通解決方案的各種先進技術 

 


蜂窩通信中的技術進步,已經開創了無處不在的連接時代。智慧交通是指從感測器,基礎設施和通信設備的基礎網路中,發佈有關交通網路的資訊,以構建智慧交通系統(ITS)的營運解決方案和服務:安全、高效,包容並為智慧交通系統服務的 ITS。現代生活的社會需求,將需要從蜂窩網路和交通網路中獲得好處。 ITS 的範圍很廣,我們的 Qualcomm Technologies,提供了全面的解決方案 - 從連接性、遠端資訊處理到車載計算,這是自動駕駛汽車的關鍵。道路所有者和使用者,都受益於無與倫比的個人移動性、安全性和環保運輸服務工具集,包括自動駕駛在內。


ITS 為用戶提供有意義的資訊,為從行程前計劃和行車路線資訊,到高級道路安全服務的廣泛服務提供便利,並為增強型自動駕駛鋪平道路。


儘管此類應用,為道路使用者帶來了明顯的好處,但它們也為私人實體(例如交通規劃師)與政府機構共同製訂最佳營運策略,提供了可行的見解。


運輸計劃者可以使用該資訊,來預測出行需求。需求資訊可以幫助確定交通基礎設施,先進的公共交通服務的最佳佈署,以及基於 ITS 的交通價格,和需求管理系統(如電子收費或可變停車費)的放置。


規劃者還可以從對幹道使用情況、交通狀況,以及擁堵報告的見解中受益,以塑造我們的社區並減少溫室氣體排放。


重要的是,根據世界衛生組織1的數據,每年約有 135 萬人死於道路交通事故,並且一半以上的道路死亡事故,屬於弱勢道路使用者,例如行人、騎自行車的人、摩托車手等。


在智慧交通系統中,我們不僅需要車輛之間,進行可靠的通信,還需要與道路基礎設施進行通信。可以將管理城市,或區域總體交通控制的交通管理中心(TMC)託管在中央雲中,該中央雲可利用來自整個城市範圍,廣泛的邊緣雲分佈中的資訊。車載網路是高度動態的,因此邊緣伺服器必須更靠近實際操作,以提供本地分析,上下關聯作業和更快的處理



因此,對於全面整合的 ITS,車對基礎設施的通信變得勢在必行,它補充了不斷成長的聯網車輛交換資訊的網路,並大大提高了道路安全性。 


高通(Qualcomm Technologies)的工程師技術團隊,正在積極研究蜂窩車輛到一切(C-V2X),這是一項核心技術,可為聯網車輛和道路基礎設施,不斷發展的智慧交通框架提供支持。 


包括車對車(V2V)和車對基礎設施(V2I)的 C-V2X 使用直接通信模式或側鏈,而無需依賴蜂窩網路。 


另一方面,車對網(V2N)通信需要行動網路營運商(MNO)的參與,才能透過蜂窩網路,向車輛和其他易受傷害的道路用戶提供服務。V2N 大約已經有二十多年的歷史了,它支持各種遠端資訊處理和交通應用。


將 C-V2X 與 V2N 網路整合在一起,不僅可以為所有利益相關者,帶來可觀的經濟利益,而且還可以帶來可衡量的安全性和交通利益。


透過向 MNO 授予路邊訪問權,交通規劃師和道路營運商,可以分擔為我們的道路配備基礎設施節點(稱為路邊單元(RSU))的費用。


同時,行動網路營運商可以從路邊訪問中受益,因為他們可以安裝更多的小型蜂窩小基地台,以擴展其蜂窩覆蓋範圍。因此,公私合營夥伴關係,在創建經濟可行和可持續的智慧交通解決方案方面,可以走很長的路要走。


在 Qualcomm Technologies,我們一直與包括多個運輸部(DoT),大都市組織,本地機構和技術提供商在內的多個組織緊密合作,圍繞 C-V2X 建構獨特的解決方案,這是邁向未來 ITS 的第一步。



為了支持聯網車輛,道路和基礎設施的 ITS,我們預見了對汽車到雲端服務的需求,以提供有效的應用、內容和服務管理。借助我們的 Qualcomm 車載雲端平台,我們可以按需進行 SKU 配置和空中軟體更新,從而使功能許可和設備管理具有可擴展性。


這種增強為用戶提供了廣泛的多層流,基於位置的個性化體驗和服務的可能性



根據美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數據,約 90% 的機動車碰撞事故,至少部分歸因於人為錯誤。 汽車公司和一級 OEM 擁有真正的機會,來領導自動駕駛或自動駕駛車輛,以最大程度減少人為錯誤導致的事故,從而提高道路安全性。 


我們建構自動駕駛堆棧的系統方法,極大地利用了我們成熟的 AI 功能,該功能專注於自動駕駛的感知、計劃、動作和連接性。 


Qualcomm Snapdragon Ride 平台,配備了混合深度學習和電腦視覺功能,可提供高達 700 多個TOP 的最高性能,並透過簡單得多,但創新的空氣冷卻,與複雜的液體冷卻系統來支持。 


這只是我們透過產品的技術領導力,設計端到端解決方案的幾個示例之一



智慧手機的激增,極大地促進了人們對個人出行交通方式選擇,日益成長的期望。個人流動性與經濟流動性之間,有著密切的聯繫。 


在這裡,按需機動性(例如快速公共交通接駮,和各種其他共享乘車服務)有可能透過提供個人交通服務(使所有人更安全、負擔得起、可靠且人人享有)來最大限度地提高自動化機會,從而徹底改變交通運輸系統



3GPP 版本 14 和 15,引入了直接通信模式或側鏈,使用 C-V2X 交付了對延遲敏感的基本安全應用,而無需依賴蜂窩網路。 


隨著我們繼續在 5G NR 技術上,進行創新,Release 16+ 側鏈,以更高的吞吐量,更低的延遲和增強的可靠性形式,帶來了一些交通的通信增強。 


所有這些都有望透過感知共享、路徑規劃,即時本地更新和協調駕駛,來大大增強自動駕駛。這些功能,有助於為多種自動駕駛應用(例如車隊管理系統、高級駕駛員輔助系統、移動性和停車服務)提供下一代 ITS 解決方案,此外還可以大大減少清潔環境碳的排放



我們智慧交通願景的核心,是整合的通信和交通網路,可帶來多種社會效益。 


透過我們的思想領導力,強大的 5G 路線圖,成熟的 AI 功能,以及一系列其他支持技術,例如高級定位、擴展現實、多模式調製解調器和 RFFE,電源管理,Wi-Fi /藍牙等,我們正在塑造智慧交通的新紀元,目的在提供先進的道路安全,增強的人員流動性和環境可持續性。


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