MTA expands contactless OMNY readers to half of subway stations amid pandemic 在大流行中，MTA 將非接觸式 OMNY 閱讀器擴展到一半的地鐵站
火車門，售票處和安裝在公共汽車上的驗證器已升級，以實現完整的 cEMV 非接觸式支付功能 ⋯⋯
作為 HID Global 的一部分，Access-IS 最近宣佈 SL（Storstockholms Lokaltrafik）在斯德哥爾摩地區成功推出了非接觸式支付。
英國雷丁– 2021 年 2 月：Access-IS 是 HID Global 集團中的一員，很高興慶祝 SL（Storstockholms Lokaltrafik）在斯德哥爾摩地區成功推出非接觸式支付。在 2019 年成功成功佈署了 Access-IS 車票讀取器和驗證器的基礎上，對系統的最新升級，使火車門和售票處的 Access-IS 設備，以及車載驗證器得以升級，以實現完整的 cEMV 非接觸式支付功能。
斯德哥爾摩在跨真正的多聯運式（轉乘接駁）網路，非接觸式票務的佈署中，處於領先地位。條碼和 NFC 票證，以及 VISA、萬事達卡或美國運通卡提供的銀行卡和信用卡，都以單一、直接易用的方式進行展示。成功讀取車票和卡後，車票讀取快速且可靠，並具有清晰的視覺指示，這意味著最大限度地提高了旅客吞吐量，從而帶來了良好的使用者體驗，並降低了營運成本。對於許多運輸當局來說，SL 都會繼續使用其「 Accesskort」專有的閉環售票計劃，同時進行新的升級。
但是，已經制訂了將「 Accesskort」遷移到新的 SL 過境（EMV技術）閉環卡的計劃，該卡將在 Access-IS 讀取器上進行讀取/處理，從而為所有票證和付款提供單點提示。所有 Access-IS 運輸驗證器和讀取器，都是非專有的開放式體系結構單元，它們使城市可以自由使用，他們想要的任何軟體後端系統。
當 Access-IS 首次開始與 SL 合作時，這是使整個斯德哥爾摩的票務現代化旅程的開始。現在，在公共汽車、地鐵屏障、通勤火車和輪船、鐵路或電車平台上的任何讀票機上，或與電車售票員一起，乘客都可以使用所有主要付款方式，以及 Apple Pay、Samsung Pay、Google進行付款，透過他們的行動設備數為錢包付款。輕按一下即可購買一次行程，價格為 38 瑞典克朗，與 SL 應用，售票機或「 SL Accesskort」相同。最初，該系統已與成人票一起使用，但隨後將有針對養老金領取者，學生或兒童的優惠票。
該票證在旅程開始時，首次點擊非接觸式卡後即生效，有效期為 75 分鐘。第二天，所有旅客的旅程都被匯總，並記為一次付款，這使旅客的旅行費用更容易理解和跟蹤。為了乘客安全，SL 沒有看到借記卡卡號或卡帳戶，而是使用了一種將正確卡號，交換為隨機數的技術。這意味著 SL 無法看到付款卡鏈接到的人。
SL 斯德哥爾摩支付，與卡業務高級經理 Charlotte Charlotte，在談到該項目時說：「隨著我們對票務系統，進行現代化改造，以使其處於領先地位，所有相關人員的學習難度都很大。 SL 和 Access 之間的緊密合作已成功克服了挑戰，並提供了我們為之驕傲的服務。」
在談到該項目時，Access-IS 的銷售主管 Cliff Hunter 表示：「在這種「最大規模的」非接觸式交通支付佈署過程中，我們與 SL 的關係越來越緊密，各方都學到了很多東西。」他繼續說：「我們擁護與軟體無關的運輸產品，以使營運商能夠靈活地實現其行動票務和支付方案。」
關於 Access-IS
Access-IS 是 HID 的一部分，位於創新電子系統開發的最前沿，專門從事圖像處理，RFID / NFC 和非接觸式 EMV 支付技術，條碼讀取和專業鍵盤。Access-IS 致力於製造，目的在準確捕獲資訊，並將資訊傳輸到電子系統的產品。
我們的運輸票務產品的設計，以客戶體驗為核心。Access-IS 率先開發了票證讀取器和驗證器，它們可以從一個演示點快速輕鬆地讀取所有媒介類型的票證，包括紙質條碼、行動條碼、智慧卡、非接觸式銀行卡、行動支付、NFC。
現在，我們獨特的 TripTick® 設備，將非接觸式 EMV 支付添加到相同的單點演示中。我們安裝了值得信賴的產品；在火車、電車和公共汽車上；在售票處，檢票口和自動售票機上；在辦公室，停車場和體育館中僅舉幾例。
Access-IS 擁有 ISO 9001：2015 認證，可追溯到 30 年前，其專業的研發團隊位於英國，其絕大部分產品在英國製造，繼續保證最高的設計和品質標準，僅使用最優質的材料和技術。
 |
0 comments:
張貼留言