．芬蘭欲打造全球最智慧道路 利用 C-V2X 網路提升道路安全性

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來源： 盖世汽车网

據外媒報導，芬蘭商業人士及因科市政府，有個大膽的計劃，他（她）們想要打造一條，全球智慧化程度最高的道路。

據透露，該道路將採用5G技術，其網路將覆蓋因科市（Inkoo municipality）錫溫蒂奧（Siuntio）與卡爾婭（Karjaa）間Route 51延伸段，其長達31公里（約合19英里），其位於芬蘭南海岸赫爾辛基（Helsinki）西部54公里（約合34英里）處。

因科市政府將與Karis Telefon、Tammisaaren Energia開展合作。此外，諾基亞將為智慧路燈提供5G技術。

該智慧道路屬於LuxTurrim5G項目中的一環，各個智慧路燈，將配置了網路基地台及天線，可用於創建5G網路。該智慧道路將配置620個智慧路燈，目前只能實現分階段互聯。

因科市的市長Robert Nyman強調，該項目尚處於「襁褓期（infancy）」，目前尚未制訂明確的執行計劃，之所以如此措辭，是由於未來道路發展的最終決策權，在於州政府，而非市政府。

另一原因，在於該項目的資金尚未就位。據Nyman估計，基礎設施的成本僅為200萬歐元（約合226萬美元），其中一項可能的財源支持源自於Business Finland，後者的智慧行動出行（Smart Mobility）基金，可為交通業轉型提供5000萬歐元（5700萬美元）的總資金。

若該項目獲得批准，其數位化的主幹道，將能利用智慧路燈內安裝的C－V2X網路，實現自動駕駛車輛的路測。

該項技術科確保自動駕駛車輛，獲得持續更新的道路交通流，及駕駛環境等相關資訊，同時其車載資通訊系統及感測器，還能與其他車輛，及基礎車輛實現網路互連（V2V和V2I），從而提升智慧道路上，各車輛的安全性。

C－V2X所帶來的諸多資訊及功能，無疑將提升人類駕駛員的駕駛安全性。

對Route 51而言，道路安全性的提升具有深遠的意義。作為赫爾辛基西部的主幹道，其被芬蘭交通基礎設施局（Finnish Transport Infrastructure Agency）列為事故密度最高的一類道路。

該道路是馴鹿碰撞（moose collisions）事故多發區。2012－2015年間，每年的平均碰撞事故率為17起，其中含一起交通致死事故。若引入5G技術，大型動物接近時，將向道路用於發送警示資訊，告知存在車輛與馴鹿碰撞的事故風險。

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