．亞馬遜機器人失控，倉儲智慧自動化升級仍是必然

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來源：工控参考

近日，美國新澤西州亞馬遜倉庫發生一起機器人事故。據ABC新聞報導，因機器人在倉庫裡，刺穿了一罐驅熊噴霧，導致24名亞馬遜員工被送往醫院治療。其中一人傷勢嚴重，另有30名工人在現場接受治療。

據瞭解，涉事倉庫佔地12萬平方米，其中有3千人類員工，但更主要的勞動力是各式各樣的機器人。比如有運輸的機器人，也有伸抓拿取的機械臂。這些機器人，極大提升了亞馬遜倉庫的自動化和效率。

不過這也被歐美工會組織視為「威脅」，因為自動化倉庫不僅會搶佔人類工作，而且人類工人的工作環境，也會因自動化而變差。事後，亞馬遜在英國的數據，也被翻了出來，資料顯示，這近三年時間，救護車被呼叫到亞馬遜倉庫超過了600次。

近年來，伴隨國民經濟由高速成長階段，轉向高品質發展階段，發展智慧物流在物流業內已經形成共識。今年中國雙11、菜鳥、京東物流、蘇寧物流的無人倉「黑科技」投入使用，更是賺足了大家的眼球。

隨著倉儲設備投入市場的應用越來越多，事故隨之增加，這也是新事物新產業向前發展過程中的必然。

倉儲物流智慧化升級成必然

智慧自動化倉儲作為智慧物流其中重要一環，吸引廣泛關注。

先看一下什麼是自動化智慧倉儲。

智慧自動化倉儲，一般是由自動化立體倉庫、立體貨架、有軌巷道堆垛機、高速分揀系統、出入庫輸送系統、物流機器人系統、資訊辨識系統、自動控制系統、電腦監控系統、電腦管理系統、以及其他輔助設備組成，並且還要借助當下最火熱的物聯網技術，如RFID透過先進的控制、總線、通訊等手段，實現對各類設備的自動出入庫作業。

不難看出，智慧自動化倉儲需要應用網路、物聯網、雲計算、大數據、人工智慧、RFID、GPS等技術的支撐。

同時，倉儲業也正在向智慧倉儲與互聯網平台發展，條碼、智慧標籤、無線射頻辨識等自動辨識標識技術、可視化及貨物跟蹤系統、自動或快速分揀技術等，已經在一些專業倉儲企業大量應用。

其次，縱觀倉儲物流發展歷程，自動化技術在倉儲領域的發展主要有五個重要階段：

一，主要靠人工實現的人工倉儲；

二，開始嚇壞你以輸送車堆垛機、升降機等設備的機械化倉儲；

三，在已有基礎上進一步進入了 AGV、自動貨架、自動辨識和自動分揀等先進設備系統；

四，更多是以整合系統為主；

五，則是智慧自動化倉儲，即應用了軟體技術、網路技術、自動分揀、RFID等技術對倉儲進行控制。

目前，中國正處於倉儲物流升級階段，由機械化向自動化和智慧化不斷升級。其一是因為電商、物流產業迅速發展，帶動了智慧倉儲的需求。

於是眾多設備商，積極向系統整合商轉型，尋求優質客戶和新的利潤成長點；二是，勞動力成本高漲、加之國家政策大力支持，鼓勵智慧倉儲發展，發佈諸多政策支持文件；三是、加上製造業等外包需求的釋放，和倉儲業測略地位的加強。

產業鏈佈局升級

那麼，我們所知道的自動化智慧倉儲產業鏈是怎樣的？有哪些常見設備？需要哪些核心技術呢？

從產業鏈來看，自動化智慧物流裝備分為了上游、中游和下游三個部分。

首先，上游提供軟硬體的物流設備製造和軟體開發商。

分揀系統

物流硬體裝備方面，包括由高架立體倉庫、高速分揀系統、輸送帶系統等組成的智慧倉儲基本骨架；由叉車、AGV、自動碼垛機器人、穿梭車、揀選機器人、貨到機器人、3D視覺辨識等組成的各種自動化設備系統；以及由智慧攝影機，人臉辨識，車牌辨識，車輛調度系統等。

例如，就AGV機器人，目前就有極智嘉、海康機器人、馬路創新等公司，還有提供高端智慧物流解決方案服務商凱樂士科技等。

當然，倉儲的智能自動化不僅是設備的自動化，還有信息的自動化，通過信息自動化系統將物流、信息流用計算機和現代信息技術集成在一起的系統，比如條碼庫房管理系統(WMS)、倉儲控制系統 (WCS)等。

目前，菜鳥與京東物流，都競相建立了以大數據為基礎的，分布式倉配體系，背後的邏輯就是對大數據、資訊的營運，反哺到倉儲和配送。

其次，中游的智慧物流系統整合商。

它們實際上，主要還是由物流裝備生產商(如日本大福、德馬泰克、今天國際等)，和物流軟體開發商發展而來，從而根據行業的應用特點，使用多種物流裝備和物流軟體，設計建造物流系統。

智慧物流系統整合多年保持高成長。目前中國市場上，主要的具備一定規模的物流系統整合服務商有 20 多家，在下游不同的應用領域擁有各自的優勢，包含杭叉集團、昆船物流、濰柴動力、今天國際、新送機器人、音飛儲存、東傑智慧、太遠剛玉、天奇股份、諾力股份等。

以諾力股份為例，於2016年所收購了無錫中鼎，正式進軍智慧物流系統整合領域。進入2018年，無錫中鼎已經成為中國領先的智慧物流系統整合商，具備核心競爭力，這主要體現在客戶資源優勢與核心設備自制優勢。

以機器人系統整合商為例，主要集中在長三角、珠三角地區。行業包括汽車、電子、家電、食品、物流等多個行業。

最後，智能自動化倉儲裝備的下游，這部分主要是應用智慧物流系統的各個行業，如煙草、醫藥、汽車、電商、快遞、冷鏈等行業。

以昆船物流為例，其主要的產品包括智能軌道車(RGV)系列產品、自動引導搬運車、堆垛機、軟件系統、電控系統、自動分揀機分發機等，其中堆垛機、穿梭車、分揀機技術指標處於國際先進水平。其下游應用行業涵蓋範圍廣泛，包括煙草工業、煙草商業、醫藥行業、酒業、製造行業、電力行業、金融行業等。

智慧倉儲設備將迎來下一個高峰

縱觀其發展歷程，即使在全球經濟蕭條的大背景下，產業鏈依然保持的較高的發展速度。

GGII的數據顯示，2017年物流倉儲機器人同比增長61.03%，預計未來3年複合增速在30%以上，到2020年需求將達到2.2萬台。未來智慧倉儲存在巨大市場需求，其預計到2020年，智慧倉儲市場規模超954億元。

另，市場研究和咨詢機構Tractica預測，2021年全球倉儲和物流機器人的市場規模將達到224億美元，行業前景發展良好。

圖片來源：物流CTO

2017年以來，中國企業從物流巨頭到創新公司，都在積極佈局智慧倉儲機器人。根據新戰略機器人產業研究所最新數據，2018年上半年類kiva倉儲機器人出貨量超7000台，Geek+、快倉、海康機器人、牧星智能、曠世艾瑞思、馬路創新出貨量佔大頭，小批量出貨的有愛啃蘿蔔，合肥井松，井智高科、杭州科鈦，台灣仁寶，無錫順達，杭州通騁等。

智慧倉儲細分設備市場規模巨大，設備發展前景光明。隨著土地成本上升，自動化立體庫優勢凸顯，預計2020年自動化立庫市場規模將達325億元；快遞行業高速發展，自動分揀系統需求旺盛，是提高快遞業分揀效率關鍵限制；叉車、自動引導車(AGV)、穿梭車(RGV)等智慧輸送設備應用日益廣泛，成為提升倉儲效率的關鍵紐帶。