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2018年7月4日 星期三

香港智慧城市大獎2018「傑出智能路燈系統」 - 英飛凌科技香港有限公司


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來源智家乐居



香港,作為一個全球的掘金之地,科技發展步伐處於世界前端。而智慧城市的概念,也逐漸融入居民生活,連街邊路燈也將裝上「智慧腦」,給「智慧香港」帶來更多便利和無限可能。

一桿多能
路燈是城市發展不可或缺的基礎設施,它連接電網,而且長得高,給路燈加裝「智慧腦」,可以明顯提高城市的管理效率。

香港九龍東在今年年底將邁出第一步,試裝7盞智慧路燈。香港創新及科技局則計劃,聯同特區政府多個部門,在明年試行多功能智慧燈柱,在400桿路燈燈柱上加裝配件,探索智慧城市的建設可能。

九龍東將試裝的7盞智慧路燈,可謂「一桿多能」,可以集智慧照明、行動網路信號發射、影像監控、資訊發佈、PM2.5智慧感知、電動車充電樁等多功能於一體,帶來滿滿的「黑科技」既視感。

創科局和多個部門的聯手,試驗規模更大,將在銅鑼灣、中環、尖沙咀等區域設置400至500盞智慧路燈,配備多功能感應器、數據網路等設施,可收集各類型的城市數據,例如天氣資料可監測一天內的微氣候變換,交通資料有助於調控交通信號燈、疏導人流車流等,無線網路可提供WiFi熱點及5G小基地台等。特區政府資訊科技總監辦公室的發言人稱,相關計劃最快於3月份公佈。


香港将建设智慧城市 智能路灯初显成效



環保高效
智慧路燈最大的優勢,是環保和高效。智慧路燈的光源採用LED照明,夜間照射出來的是柔和的暖白光,並且可以根據車流量和天氣狀況自動調光,做到按需照明,比常規路燈節能60%以上。

而對於路燈運維檢修人員來說,這些路燈每個單體燈,都可以實現單獨監測和監控,可在電腦上即時監測到每盞路燈的運行情況,省去了人工夜間巡檢的環節,可大大節省他們的工作量。

照明燈下方的攝影機,可以作保安用途或監控車輛,檢測區域內的車流、人流數據,提供大數據的收集和計算功能。

路燈桿上的感應器,則負責收集環境數據,如天氣資訊、噪音、空氣污染數據等。將這些數據顯示在燈桿側掛的電子螢幕上,區域內的溫度、濕度、風速、風向、PM2.5等資訊,都將一目瞭然。

路燈頂端安裝的是無線網路的WiFi熱點或5G基地台,底部是電動車充電樁。行動網路信號開通營運後,香港市民只要走在路燈桿附近,打開手機的WiFi,就能免費連接上網。透過手機APP軟體,則可給電動車預約充電,方便快捷。

開放平台
智慧路燈的建設在芝加哥、台北、北京、新加坡等地已有先例,香港如何借鑒經驗,集思廣益?研究在亞洲應用智慧城市技術的專家盧思遠認為,特區政府應該開放心態,一方面將感應器、攝影機等收集到的數據開放應用,另一方面應考慮「開放燈柱」,讓各類企業把自己研發的其他感應器放上去,以鼓勵更多的創新。「單靠政府的話,我們已經比有些地區落後了,開放平台讓大家一起做創新才最重要。」

德國科技企業西門子,在香港科學園園區內設立了「智慧城市數碼中心」,提供多個智慧城市應用開發工具。

西門子發言人也建議香港廣泛建立雲端平台,開放所得數據,鼓勵商界利用智慧路燈收集到的數據,為市民開發更多增值服務。「建立起各燈柱與管理模組相通的物聯網系統,城市管理會效率更佳。」






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