cookieOptions = {...}; ‧ 自動駕駛很先進,但是硬體成本並不高 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2015年4月24日 星期五

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通常,我們不去討論自動駕駛汽車的成本,因為它距離商業化還有很長的時間。不過,波士頓諮詢公司最新的一份報告指出,自動駕駛所需的硬體並不昂貴。相反,它們便宜的讓人吃驚。Wired 網站對此進行了報導。

根據估算,增加自動駕駛模式後,汽車的售價會增加 5500 美元。如果想要自動泊車,那麼,你需要再花費 2000 美元。如果想要汽車完全自動駕駛,你要花費 1 萬美元。技術已經到來了。波士頓諮詢公司北美汽車分部主管 Xavier Mosquet 說。

自動駕駛的硬體分為三部分:感應器、處理器和控制器。如今的汽車已經高度電子化了,因此,汽車上的控制器,即控制刹車、換擋和轉向的裝置,已經很成熟了。在自動駕駛中,感應器數據傳到處理器,然後,處理器對控制器進行指導。這些都不是什麼問題,只是回應速度和成本上需要改進。

然後就是感應器。這是汽車感應周邊環境的關鍵部分。從報告中看,攝像頭、雷達和超聲波感應器等成本都不高,大概在 15 200 美元之間。這是因為,多年以來,它們已經廣泛應用於駕駛輔助系統之上。這讓消費者逐步地適應自動駕駛,同時也推進了自動駕駛時代的到來。

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不過,自動駕駛還要有兩個較高的成本:LIDaR(雷射雷達)和高端 GPSGoogle LIDaR 系統使用了 64 個雷射光束,每秒收集 100 萬個資料點。它的成本超過 5 萬美元。Mosquet 說,Google 的下一代自動駕駛汽車將使用 8000 美元的版本,但是,對於大眾來說,這仍然太貴了。另外,自動駕駛還需要非常精確的 GPS,把誤差程度控制在釐米之內。高端的 GPS 系統花費很高,大概是 6000 美元。


好消息是,汽車製造商不需要依賴於任何單一的感應器。它們可以採取多種方法,對現有的技術進行組合,讓汽車獲得自動駕駛的能力。

題圖來自 apphill 

                                                                                                                                                                                                                            

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