Klacci 凱樂奇交通運輸業解決方案
- V2X 涵蓋什麼？
- V2I（車輛到基礎設施）
- V2N（車輛到網路）
- V2V（車輛對車輛）
- V2G（車輛到電網）
- IVC（車載通訊）
- V2D（車輛到裝置）
- V2P（車輛對行人）
- 藍牙適用於所有 V2X 應用嗎？
- 為什麼要將藍牙閘道器用於 IVC、V2D、V2G 和 V2P？
- 藍牙閘道器推薦給汽車物聯網
- 最後的想法
在當今先進的智慧交通系統中，車輛必須與周圍環境和其他裝置進行高效通訊。 然而，許多現有的車輛通訊技術面臨著高成本、有限範圍和低能源效率等挑戰，這使得無縫的車輛與萬物（V2X）互動變得困難，並構成了重大的安全風險和交通效率低下。 這些挑戰可能會挫敗改善車輛和基礎設施之間溝通和協調的嘗試。 幸運的是，藍牙低功耗（BLE）閘道器，正在成為克服這些障礙的有前途的解決方案。 本報導將探討，為什麼 BLE 閘道器是某些 V2X 應用的理想選擇，並推薦幾種適合車輛物聯網的 BLE 閘道器裝置，為更智慧、更安全的交通網路鋪平道路
隨著車輛繼續容納更多的電子產品，對車內和車周圍的無線通訊的要求也有所增加。 在考慮使用的最佳無線通訊協議時，你必須分析每個選項的屬性、優點和缺點。 到目前為止，藍牙（BLE）因其低功耗、低成本和可靠的短程通訊而成為最好的之一。
當然，BLE 無法處理車輛中的所有無線功能，但事實證明，它在過去在智慧家居、智慧建築，甚至一些汽車應用中都很成功。 因此，它已成為一些車輛網際網路應用的最佳技術。
讓我們來分析一下，為什麼 BLE 閘道器是 V2X 應用的熱門選擇，並看看一些用於汽車物聯網的推薦 BLE 閘道器。
V2X 涵蓋什麼？
V2X 代表車輛對一切，它指的是車輛與駕駛員、乘客、其他車輛、周圍環境和外部網路之間的無線通訊。 這種無線通訊涉及這七個組成部分。
V2I（車輛到基礎設施）
V2I 是指汽車與道路或高速公路基礎設施之間的無線通訊，如智慧路標或交通訊號燈。 這種資料交換旨在透過幫助避免機動車碰撞來提高道路安全。
V2N（車輛到網路）
車輛到網路使汽車能夠與蜂窩網路交換資料，從而允許廣播和單播通訊。 這種資料交換為車輛和司機提供實時交通更新和智慧導航。
V2V（車輛對車輛）
V2V通訊使汽車在同一區域的道路上實時交換速度、方向和位置等資料成為可能。 這種溝通讓每輛車都能更清楚地瞭解其周圍環境，並幫助他們應對不同的道路情況。 V2V可以在盲點檢測和變道輔助等功能中看到。
V2G（車輛到電網）
V2G通訊僅適用於電動汽車。 該技術為雙向充電提供動力，電動汽車可以根據不同的訊號（例如附近的能源消耗增加）將電力推回電網。 目標是使用電動汽車作為電池組，這有助於更好地管理可再生能源需求，並在需求高峰期平衡電網。
IVC（車載通訊）
車內通訊是指車內發生的所有資料交換。 電池管理系統（BMS）等汽車系統沒有在基於 CAN 匯流排的通訊中，使用重型和昂貴的銅纜，而是遷移到無線通訊，事實證明，無線通訊也更可靠。
V2D（車輛到裝置）
V2D 是車輛和連線裝置（通常是智慧手機）之間的資訊交換。 這種連線允許使用者透過頭裝置上的 Apple CarPlay 和 Android Auto 等應用串流式傳輸音訊或連線手機功能。 智慧手機也可以代替鑰匙扣來上鎖和解鎖汽車。
V2P（車輛對行人）
V2P 的目標與 V2I 的目標相似，即提高安全性。 在汽車和行人人口眾多的城市和地區，配備 V2X 的車輛可以連線到執行 V2P 應用的行人的智慧手機和可穿戴裝置。
連線建立後，行人裝置會將其位置廣播到附近的車輛，以提醒司機。 汽車還將其位置廣播給行人的裝置，以提高意識。
藍牙適用於所有 V2X 應用嗎？
從上面討論的 V2X 類型來看，很明顯，藍牙不能全部使用。
例如，V2N 涉及與蜂窩網路或雲遠端交換資料，因此它需要 LTE 或 5G 連線。
另一方面，V2I 和 V2V 需要中程（小於一公里）無線通訊，可以使用蜂窩網路進行服務。 它還可以使用 IEEE-802.11p 或車輛環境中的無線連線（WAVE）進行維修，這是最近為這些智慧運輸系統開發的國際標準。
這意味著 BLE 僅適用於 IVC、V2D、V2G 和 V2P 類型的 V2X 通訊。
為什麼要將藍牙閘道器用於 IVC、V2D、V2G和V2P？
BLE 以其低功耗、低成本和可靠的短程通訊而聞名。 這些因素使藍牙閘道器適用於 IVC、V2D、V2G 和 V2P 等 V2X 應用。 這就是為什麼你應該在車輛中使用藍牙閘道器來執行這些功能。
用於車載通訊的藍牙閘道器
BLE閘道器的有效範圍小於 100 米或 330 英尺。 這個無線傳輸距離足以覆蓋安裝在車輛中的系統或模組之間的間距。
當 BLE 閘道器安裝在汽車中間的某個地方時，例如在儀表板上，所有感測器和執行器都可以連線並向它傳送資料，然後將其轉發到相關的 ECU。
這種設定消除了透過 CAN 匯流排將感測器，和執行器連線到 ECU 相關的佈線複雜性。 如果終端節點超過 32 個，車輛也可以有多個藍牙閘道器。 或者，你可以實現一個網狀網路，該網路最多可容納 32,767 個子裝置。
這些子裝置，包括用於電動汽車電池管理系統的充電控制器，和用於輪胎壓力管理系統的輪胎壓力感測器。
Dusun BLE 閘道器的好處，是它們可以連線到其他製造商的子裝置。 每個集線器都有一個 API，使第三方裝置能夠連線到無線網路並傳輸資料。 閘道器從感測器收集廣告資料，並將其上傳到後端，後端將是相關的 ECU。
杜松 BLE 閘道器還允許雙向傳輸，這將允許 ECU 控制執行器和充電控制器等終端節點。 你只需要裝置引數，比如 UUID。Dusun 的 FAE 團隊將幫助你建立下行鏈路連線，使整個系統正常工作。
用於車對裝置的藍牙閘道器
在對更智慧、更安全、更互聯的車輛日益成長的需求的推動下，汽車行業正在迅速發展。 ]車對裝置（V2D）通訊，在這種轉變中發揮著非常重要的作用，使車輛能夠與周圍裝置（如感測器、基礎設施和其他車輛）交換資訊。 例如，車載物聯網閘道器可用於控制無人機的機艙以操作無人機、控制兒童座椅（旋轉、調整角度、監控嬰兒的狀態）等。
然而，考慮到 DHU、TCAM 和 TBox 等現有車載裝置沒有物聯網功能，傳統的 V2D 解決方案經常在可擴充性、可靠性和成本效益方面面臨挑戰。 這阻礙了 V2D 技術的廣泛採用，並限制了其徹底改變汽車景觀的潛力。
Dusun BLE Gateway 是應對這些挑戰的答案。 利用藍牙 SIG 低功耗（BLE）的力量，Dusun BLE 閘道器為 V2D 通訊，提供了一個強大且可擴充性的解決方案，實現車輛及其周圍環境之間的無縫資料交換。
如兩個示例框圖所示，Dusun 物聯網閘道器透過 BLE，連線到各種物聯網裝置，並透過 WiFi 與汽車（如 TCAM 和 DHU）和雲中的各種模組互動，從而實現全方位的智慧控制。
車輛到裝置連線通常涉及藍牙連線的手機，這是智慧手機的標準功能。 因此，在車輛中加入 BLE 閘道器可以解鎖幾個功能。
雖然可以將智慧手機與資訊娛樂系統連線起來，但汽車製造商可以將其提升一個水準，例如透過將手機鑰匙鏈標準化。
具有邊緣處理能力的 BLE 閘道器可以操作車門鎖，並實現對幾個功能的遠端控制，如直接從客戶的智慧手機啟動的發動機。
此功能並不新鮮，但使用 BLE 閘道器有幾個優點。 例如，BLE 比傳統的鑰匙鏈系統更安全，因為電話和車輛之間的連線是加密的。
其次，BLE 閘道器提供了一個具有成本效益的遠端控制解決方案，因為它易於安裝和維護。 請記住，閘道器連線到其他幾個汽車系統，並可以啟用其他功能，例如：
- 上鎖/解鎖
- 啟動發動機後的冷氣機或溫度設定
- 調整資訊娛樂系統（廣播電台選擇）
- 鏡像定位
- 座位調整
如果汽車有幾個授權使用者，BLE 閘道器可以使用唯一的數位連線金鑰，對他們進行身份驗證。 這種辨識和身份驗證，可以自動自定義車內的設定，以適應特定使用者。
用於車輛到電網的藍牙閘道器
V2G 是一個概念，電動汽車可以作為電網的備用電池，根據能源需求提供電力。 安裝在道路瀝青下的雙向充電站，或充電線圈將實現此功能。
無論哪種方式，BLE 閘道器都應該為車輛的電池管理系統，和控制電網的雲或伺服器，提供一個後通道。 閘道器應傳輸重要指標，例如傳輸回電網的電力，同時透過雲將有關電池健康，和充電/放電狀態的資料，上傳到使用者的行動應用 app。
車輛到行人的藍牙閘道器
BLE 提供的 100 米（或330英尺）範圍，足以檢測高風險區域（車輛附）內的行人智慧手機和可穿戴裝置。 然而，你可以使用遠端 BLE 閘道器來使用此功能，與 1 公里外的行人進行通訊。
這些遠端 BLE 閘道器是具有成本效益的解決方案，可以為行人裝置建立更精確的跟蹤和監控系統。1 公里範圍也是一個合理的距離，為行人和司機提供了時間和空間來做出反應並讓開對方。
藍牙閘道器推薦給汽車物聯網
Dusun IoT 提供基於各種模組系統（SoM）和晶片系統（BLE SoC）的多種 BLE 閘道器，以幫助企業開發人員快速客製化藍牙低功耗閘道器，以實現系統整合和概念驗證（POC）。FAE 專家團隊支援 SDK、API 和韌體。 資料收集、雙向通訊、內部位置應用，以及眾多的室內和室外場景都啟用了。
汽車電子產品通常暴露在元素中，這使得 DSGW-010-3 BLE 防水 BLE 閘道器成為汽車使用的理想候選者。 這個集線器是 V2P 應用的理想選擇，因為它是一個遠端 BLE 閘道器（最低 150 米）。 此外，它的傳輸速率高達 2Mbps，這對通訊通道來說已經足夠了，而且它可以在 12V 介面卡電源上執行，使其與大多數車輛相容。
另一方面，DSGW-030-4 Zigbee BLE Wi-Fi 網路可以適用於 V2D 和 IVC 應用，因為它支援 BLE 感測器、iBeacon、SIG 網格和 Eddystone。 此外，它是一個具有 Wi-Fi 和 ZigBee 的多協議集線器，可以連結到車輛或使用者手機中的其他感測器。 內建 USB 埠還可以提供有線智慧手機連線。
這兩個閘道器也可以為 V2G 應用，提供通往雲的回程連結。 你可以考慮的其他值得關注的 BLE 閘道器是 DSGW-210 BLE 邊緣運算閘道器、DSGW-089 工業 BLE 邊緣運算閘道器和 DSGW-094 北歐藍芽蜂窩閘道器。
最後的想法
車輛隨著 V2X 變得越來越智慧，而 BLE 閘道器是這項技術的主要推動因素。 因此，作為汽車製造商，你需要將 BLE 閘道器納入你的設計中，以啟用上述功能，甚至減少與佈線相關的重量和複雜性。
我們的可寫程式 BLE 閘道器支援二級開發，我們提供開放的 SDK，使你能夠開發自定義車輛應用程式。 如果你需要客製化的 V2X BLE 閘道器，我們以合理的週轉時間提供 ODM 和 OEM 服務。 有關你的 V2X 專案的更多詳細資訊，請與我們聯絡，我們將幫助你實現它。
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