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人工智慧和淨零碳競賽
Klacci 凱樂奇 iF-R 讀頭門禁系統可以這麼小。 iF-R 讀卡器越來越多地擴展了 iF 系列智能非接觸式鎖的適用性。
隨著許多國家和企業的碳減排目標還有一段路要走，人工智慧能提供一條通往淨零的途徑嗎？Tunley Engineering的Aaron Yeardly 研究了人工智慧和智慧製造是否能透過數位雙胞胎胞最佳化、預測性維護和物聯網造福環境。
第四次工業革命（工業4.0）已經發生，它正在改變製造業的執行方式。工業 4.0 是數位時代的產物，因為自動化，製造技術中的資料交換，將中央工業控制系統轉移到智慧設定，透過物聯網（IoT）解決實體和數位世界。
工業 4.0 正在建立網路實體系統，這些系統可以將生產流程聯網，從而實現價值創造和即時最佳化。推動革命的主要因素是人工智慧（AI）和機器學習的進步。人工智慧所涉及的複雜演算法使用，從網路實體系統收集的資料，從而導致「智慧製造」。
工業 4.0 對製造業的影響將是天文數字，因為營運可以自動最佳化，以產生更高的利潤率。然而，使用人工智慧和智慧製造也會有利於環境。用於最佳化利潤的技術也可以用於深入瞭解公司的碳足跡，並加快其永續性。其中一些方法現在可用於幫助公司減少溫室氣體排放。其他方法有可能在未來減少全球溫室氣體排放。
範圍 3 辨識
範圍 3 排放是公司供應鏈的排放量，包括上游和下游活動。這意味著範圍 3 涵蓋了公司的所有溫室氣體排放源，但公司直接產生的溫室氣體排放源，和電力產生的排放源除外。毫不奇怪，平均而言，範圍 3 的排放量是範圍 1 和範圍 2 的總量的 5.5倍。因此，公司應確保在其溫室氣體排放基線中，對這三個範圍進行量化。
然而，與範圍 1 和範圍 2 排放量相比，範圍 3 的排放量難以衡量和計算。這是因為供應鏈缺乏透明度，缺乏與供應商的聯絡，以及提供誤導性資訊的複雜行業標準。與範圍 3 排放有關的主要問題如下：
基於人工智慧的工具可以幫助公司建立基線範圍 3 排放，因為它們用於模擬整個供應鏈。這些工具可以快速有效地，對從感測器收集的大量資料進行排序。如果一家公司在整個業務領域佈署了足夠的感測器，它可以辨識排放源，甚至檢測甲烷羽流。
數位雙胞胎最佳化
數位雙胞胎是一種人工智慧模型，可以作為實體裝置或整個系統的數位表示。數位雙胞胎可以透過使用人工智慧替代模型，來更好地監控和分配能源資源，並提供預測以進行更好的準備，從而幫助行業最佳化能源管理。數位雙胞胎將最佳化許多資料來源，並將其帶到儀表板上，以便使用者可以即時視覺化。例如，南洋理工大學的一項案例研究，在五年內在 200 棟校園建築中使用了數位雙胞胎，並設法節省了 31% 的能源和 9600 噸二氧化碳。該研究使用 IES 的 ICL 技術來規劃、營運和管理校園設施，以儘量減少能源消耗。
數位雙胞胎可以作為建築系統、工業流程、車輛，和許多其他機會的虛擬複製品。虛擬環境可以進行更多的測試和迭代，以便一切都可以最佳化到最佳效能。這意味著數位雙胞胎可用於最佳化建築管理，制訂基於碳減排的智慧策略。
預測性維護
工業中使用的機器和裝置的預測性維護，現在正成為常見的做法，因為它節省了公司進行定期維護的成本，或修復損壞裝置的成本。基於人工智慧的工具使用機器學習，來學習歷史感測器資料如何對映到歷史維護記錄。一旦使用歷史資料訓練機器學習演算法，它就可以根據工廠的即時感測器讀數，成功預測何時需要維護。預測性維護準確模擬當前使用的機器的磨損。
預測性維護的最佳部分是，它不需要額外的監控成本。已經建立了演算法，根據現有的操作遙測資料提供準確的預測。預測性維護與其他基於人工智慧的方法（如維護時間估計和維護任務排程）相結合，可用於為工業流程建立最佳的維護工作流程。相反，改善目前的維護制度往往導致計劃外停機、品質缺陷和事故，對每個人都有吸引力。
預測性維護產生的最佳維護計劃，可以防止通常不需要的工作。將透過控制佈署備件、減少人們來現場的差旅費，以及減少備件的熱點拍攝來節省碳。僅在需要時進行維護，而且不會太晚，將節省電力使用、效率（透過防止效能下降）和人力。此外，系統可以對容易發生彈性洩漏的管道，進行預測性維護，以儘量減少氫氟碳化合物和天然氣等溫室氣體的直接釋放。因此，它具有巨大的碳節約潛力。
研究顯示，在預測性維護和維護時間估計上，支撐維護活動的排程可以產生最佳的維護排程（Yeardley、Ejeh、Allen、Brown 和 Cordiner，2021 年）。 這項工作根據工廠佈局、停機時間和勞動力限制，透過最小化成本來最佳化排程。然而，也可以透過最佳化有關碳排放的時間表來規劃排程。在這種情況下，可以進行維護活動，以減少旅行，節省溫室氣體排放。
物聯網循環經濟
物聯網（IoT）是數位工業控制系統，是一個實體物件網路，透過感測器、軟體和其他技術透過網際網路連線，與每樣東西交換資料。隨著時間的推移，物聯網的實施將在全球進行，每個生產流程和供應鏈都將作為虛擬影像提供。
開放獲取物聯網的全球實施具有提供真正循環經濟的潛力。產品設計師可以使用物聯網提供的資訊，並從其他人的浪費中創造價值。從理論上講，我們可以建立一項工作，其中製造過程都相互關聯，這樣就沒有提取的原材料，沒有廢棄處理和淨零排放。
目前，世界一次開發一個製造工藝，而不是跨行業相互關聯的價值鏈。物聯網可能要花很長時間，才能建立所需的全球虛擬映像，但一旦它擁有了該技術，它就足以解決每個流程的損失，並在連線的公司之間交換材料。材料和能源消耗都可以共享，以大幅降低二氧化碳排放。這可能需要幾十年時間，但物聯網提供了創造循環經濟的技術。
結論
人工智慧在造福環境和推動世界淨零方面，具有巨大的潛力。目前在艾倫·圖寧研究所（英國國家資料科學中心）進行的研究組合，包括探索機器學習如何成為氣候變化解決方案的一部分的專案。例如，正在開發一種電力控制室演算法，以提供決策支援，並確保脫碳系統的能源安全。透過預測電力需求和最佳化時間表，國家電網的電力規劃得到了改善。此外，工業 4.0 可以規劃全球變暖和去碳化策略，對我們生活的影響。
波士頓大學校園之旅 - 西校區
通過 A156.3-2014 1級認證
波士頓大學（BU）成立於 1839 年，是一所世界領先的私立研究型大學，橫跨三個小學校園（查爾斯河、醫療和芬威），在波士頓市和布魯克林鎮的 370 多棟建築中，佔總面積為 1560 萬平方英尺。此外，該大學在波士頓和布魯克林以外擁有財產，用於美國的國內和國際的學術倡議和全球專案。在 BU 的體系下有 17 所學校和學院，包括一個擁有 10,000 多名員工和 37,000 多名學生的社群。
如此規模的校園 —— 有這麼多人來來去去 —— 有可能產生大量的門禁資料。它還需要高水準的門禁控制效率。
馬薩諸塞州安多弗市 Minuteman 安全和生命安全業務發展副總裁 Bill Kotwicki 說：「BU 是一個龐大而繁榮的組織，在我們地區最具標誌性的城市的中心地帶為數千名學生、教授和員工提供服務並收容。」
Luigi Martiniello 於 2019 年 2 月開始，擔任 BU 的安全基礎設施和支援服務 營運總監。不久之後，他注意到了 BU 門禁控制系統的現狀。就其現在而言，BU 有 23 個獨立的軟體庫 C‧CURE 800 系統 —— 一個過時的軟體，後來被 C‧CURE 9000 取代。
Minuteman Security and Life Safety 執行長約瑟夫·林奇說：「當 Luigi 到達那裡時，他開始分析哪些系統和技術已經到位，並制訂預算，以確保這些系統和技術是最新和現代的。」「他發現他們有 23 個不同的系統 —— 23 個獨立的軟體之家 C‧CURE 800 例項。沒有一個資料庫可相互溝通，一切都是分開的。你必須前往大學內的每個系統，才能新增或刪除持卡人。這是他們遇到的第一個嚴重問題。」
Martiniello 和他的團隊確定了控制和監督的有限水準，以及即時門禁管理的必要性是具體的痛點。在審查了當時的操作流程和協議後，大學決定留在軟體之家，但他希望大學的門禁控制解決方案是一個系統。2020 年，該大學選擇了 Minuteman Security Technologies Inc.來整合該專案。
Kotwicki 說：「我們的目的是為客戶提供企業安全系統技術解決方案 —— 包括客製化設計、安裝、開發和支援服務。」「我們專門為廣泛的企業客戶提供各種高階安全管理系統。作為行業領先的安全系統整合商，我們與一流的製造商合作，為客戶設計、安裝和維護複雜的安全解決方案。」
BU 廣闊的校園和龐大的學生和教師社群，要求 Minuteman 在門禁控制系統幾乎沒有停機的情況下完成整合。最終，Minuteman 將 BU 的 23 個不同和過時的軟體庫 C‧CURE 800 系統，合併成一個企業級 C‧CURE 9000 系統 —— 沒有重大停機 —— 在此過程中成為該大學的新安全整合商，使其成為 SDM 在 2024 年度專案中的選擇。
解決方案
BU 的理想結果，是將這 23 個不同的系統合併到一個企業系統中。這包括設定主應用伺服器（MAS）和三個衛星應用伺服器（SAS）。Software House 的 C‧CURE 9000 提供可擴充的門禁控制架構，為安全和 IT 經理提供對整個系統的控制，同時允許每個設施獨立控制其個人操作。這是 Minuteman 首選的解決方案之一。
Lynch 說：「我們與 Software House 的關係非常好。」「我們是新英格蘭最大的軟體屋經銷商之一。我們是佛羅里達州西南部的大量經銷商，我們也在其他地區成長。我們有兩名認證的軟體之家技術人員。世界上只有少數幾個，約書亞就是其中之一。」
Minuteman 安全和生命安全應用/工程副總裁 Josh Scholl，自 2012 年以來，一直在該公司工作。Scholl 說：「我是世界上軟體之家的 32 或 33 名大師級技術人員之一。」「這是波士頓大學標準的一部分，即在工作中有一名碩士技術人員。我在這個行業工作了大約 25 年，在軟體之家工作了大約 20 年。」
即使該專案有軟體之家的主技術，將 BU 的多個門禁控制系統整合為一個系統的規模，也帶來了潛在的複雜性 —— 特別是考慮到它們不能允許任何重大停機。
Kotwicki 說：「我最自豪的是，我們能夠在不影響全天候運作的組織的情況下完成該專案。」「那裡有些人 —— 可以理解 —— 無法容忍他們正常日常操作的中斷。有些教授需要進入實驗室，總統需要進入他的辦公室，等等。」
與此同時，Minuteman 也在升級 BU 的所有面板。為此，所有面板必須在系統中重新寫程式，並且必須同時更新和清理門禁資料。Minuteman 還整合了來自 BU 主機的提要，以新增和跟上其超過 30 萬筆的所有人事記錄。
Scholl 說：「我承擔了所有的寫程式職責，比如確保資料正確輸入，學生系統之間的整合和提要正確輸入。」「關於如何建立該系統，有很多來回的討論。當你對系統進行分割槽時，你基本上是在建立兩個獨立的系統，只有該分割槽中的人，才能看到該分割槽中的資訊。然後，你擁有一個可以檢視所有內容的分割槽的整體管理員。」
Scholl 繼續說：「你讓人員全球化，這樣他們就可以在任何系統中看到。然後，清關 —— 他們可以進入哪些門，哪些時間表 —— 都是在我們所謂的本地等級或隔斷等級完成的。從本質上講，我們所做的是將這 23 個系統放入一個大型機系統中，但我們仍然將所有 23 個系統分開，以便對它們進行管理。」
該專案還安裝了 Milestone 的影像管理系統（VMS）XProtect，以及 2500 至 3000 個不同類型的 Axis 攝影機。Kotwicki 說，他欣賞 Milestone 的無縫整合，Minuteman 與 Axis 有著非常密切的關係。Kotwicki 說，Minuteman 還安裝了一把 Torus 電子鑰匙盒，這是該行業的相對新手，但提供了許多遠端管理生活品質功能。
過程
整合新的 C‧CURE 9000 需要採取不少步驟。首先，Minuteman 配置了 BU 提供的新的全球個人資料提要，透過唯一辨識符號與現有 800 系統對齊，並將其遷移到 MAS。這包括與 BU 協調提取、轉換和載入過程，以定義攝取個人記錄的增量更改。
最初，Minuteman 不得不將 23 個獨立的過時系統，拉到一個企業環境中。整合商說，有很多訊息資料可以刪除重複的資訊。
第二項大工程是將獨立的住房系統，帶入企業環境。由於協調了最大限度地減少停機時間，並保持了緊湊的日程安排，這是實質性的。
Lynch 說，該專案的最大挑戰是重新建立資料庫。他說：「那是一次非常沉重的舉重。」「在開始實施過程之前，我們必須確保所有針對教職員工、學生和教師的門禁許可權都是準確的。這是這一切中最困難的部分。」
Lynch 繼續說：「它現在是一個 C‧CURE 9000 MAS SAS 環境，所以它有備援。然後，我們一個接一個地將最大的系統，帶入一個有凝聚力的生態系統中。我們必須合併和清理，所有有權門禁許可權的人的資料庫，他們有權 存取的內容，以及他們是否屬於那裡。」
Minuteman 還將 BU 的所有現場門禁控制板標準化為 iStar Ultra 控制板。這包括將所有現有的 apC、apC/8x、iStar Classic 和 iStar Pro 面板升級到 iStar Ultra SE 控制板。此外，Minuteman 將他們的遺留 I/O 板星形耦合器，升級為所需數量的 I/8 和 R/8 I/O 板。
當系統執行 C‧CURE 800 時，所有使用遷移工具遷移的控制板，都進行了升級；其餘部分已升級並直接配置/寫程式為 C‧CURE 9000。作為控制板升級的一部分，Minuteman 和 BU 必須重命名所有控制板、閱讀器、門、輸入、輸出、事件和其他剩餘物件，以符合 BU 使用的新命名慣例。
作為這種遷移的一部分，C‧CURE 環境的行政結構需要集中化。BU 安全小組成為該系統的全球管理員，BU 警察局成為全球監控員。然後，特權群體限制各個部門和學校的門禁協調員，在其責任範圍內管理門和系統物件，並確保他們對企業內的其他物件沒有任何可見性。Minuteman 和 BU 限制了協調員對其個人區域的特權。
林奇說：「我們擁有深厚的工程和技術人員，在從網路到寫程式到安裝等所有方面都有專業知識。」「你必須在這樣的團隊中擁有全面的經驗，才能支援這種性質的專案。」
在專案期間，Minuteman 還對所有硬體進行了加密，以確保伺服器和控制板之間的通訊儘可能安全。Minuteman 與 BU 的伺服器和網路團隊密切合作，以確保伺服器環境儘可能安全。Minuteman 有一個單獨的 Web 伺服器，執行系統內的任何 Web 活動。
目前，Minuteman 支援 BU 的門禁控制、影像監控、入侵檢測和緊急通訊。
關係
BU 的 Software House C‧CURE 升級，是與 Minuteman 一起完成的第一個專案。該專案於 2021 年 4 月啟動，大約花了兩年半時間才完成。自該專案以來，Minuteman 已成為 BU 的主要安全整合商。
Lynch 說：「我們的團隊一直與 Luigi 和他的團隊合作，升級所有這些系統，並整合其他解決方案，如旋轉柵門等。」「隨著我們的向前發展，我們幫助了他許多額外的能力。Luigi 依靠我們作為系統選擇和設計的顧問，就像他依靠我們作為實際的整合商和服務公司一樣，我們每天都在這樣做。」
Lynch 還表示，他參與了整個過程。 他說：「我從一開始就參與了 BU —— 經過銷售流程、設計流程和專案管理流程。」「我親手參與，在專案順利進行後，我繼續參與行政工作，以確保專案保持正軌，並定期與 Luigi 和我的團隊其他成員舉行季度會議，以確保我們的客戶得到照顧。」
Kotwicki 表達了類似的情緒。他說：「我們與專案管理團隊合作得很好。」「由於我們與 BU 的關係，該專案順利進行。」
至於與整合商合作，Martiniello 說。「與 Minuteman 合作非常棒。」
Martiniello 繼續說：「這一切都始於我們透過這個專案發展起來的關係。」「我們的整合商瞭解我們大學的使命，並支援和響應專案需求和時間表。Minuteman 在與我們的內部利益相關者，合作開發 Software House C‧CURE 9000 產品時非常專業。他們幫助我們從標準概念安全系統，轉換到企業級安全系統，這些系統具有來自我們可信 IT 來源的大量身份整合。」
目前，Minuteman 在 BU 還有三到四名嵌入式技術人員，和一名全職專案經理。Scholl 說：「顯然，這個專案進展非常順利。」「就他們正在尋找什麼和他們得到的東西而言，進展非常順利，我們真的沒有任何打嗝。除了計劃和計劃之外，沒有任何停電或任何事情。現在，我們每天都有多名技術人員在現場。我們是他們唯一的安全整合商，我可能每週和他們打三到四次電話。」
Martiniello說：「這種關係導致了內部安全服務小組的發展，該小組為集中的 C‧CURE 9000 系統提供持續服務 —— 一個整合的、集中支援的系統，在管理整個投資組合的空間門禁方面有了顯著改進。」
Kotwicki 說：「我們很榮幸有機會與 BU 合作，最重要的是，我們為他們在這個專案上完成的工作感到自豪。我們按時、按預算實現了所有專案目標，並至少對這個令人難以置信的繁忙社群造成干擾。其結果是一個系統，簡化並改善了 BU 的營運安全性，並為這個最寶貴的合作伙伴提供了巨大的安心。」
未來
Minuteman 說，BU 校園的各種安全技術，已經並將要進行許多新增和更新。這包括 BU 的計算和資料科學中心。該建築於 2022 年開業，因其引人注目的外觀，而被親切地綽號為『Jenga 大樓』，是一個建築奇蹟。它佔地 19 層樓，面積 345,000 平方英尺，是該大學數學和統計電腦科學系的所在地 —— 拉菲克 B。哈里裡計算和計算科學與工程研究所。最令人印象深刻的是，它是一棟獲得 LEED 白金認證的建築。BU 使用閉路地熱井系統，為建築提供供暖和冷卻，外部陰影減輕了太陽能熱增益，該建築使用很少或沒有揮發性有機化合物（VOC）的密封劑和飾面建造，以提高內部空氣品質。
Minuteman 將繼續根據需要安裝攝影機、讀卡機、對講機和電子鑰匙盒等。整合商還表示，它正在研究武器檢測和攻擊性檢測軟體等技術。
Lynch 說：「我們支援 BU。」「“我們的目標是確保他們受到保護。我們希望確保他們擁有最新的系統，並確保他們每天獲得所需的服務支援。我們為他們交付。」
至於他們目前的關係，Martiniello 說：「Minuteman 一直是提供健全服務和安裝的整合商，有能力在各種情況下，為 BU 提供最佳解決方案，並提出了健全的安全技術建議，為我們的學生提供安全環境。」
Kotwicki 說，Minuteman 的成功歸功於它與 BU 的關係。「即使在整個疫情期間，我們也保持了前所未有的成長。我們的成功歸功於我們與客戶的關係 —— 比如 BU —— 我為我們的成功使我們能夠繼續這些關係而感到自豪。」
Lynch 說：「我們對專案的規模和範圍，以及我們支援他們的能力感到非常自豪。」「這讓他們快樂；它讓我們快樂。這是一個挑戰，但它是我們都享受的，也是我們每天都為之而活的挑戰。」
海洋攝影機評論：優點、水中測試和完整規格列表
海洋攝影機系統專為各種目的而設計，包括商業、軍事和娛樂用途；這項技術可以幫助大大改善船隻的操作。高科技影像監控系統和堅固的攝影機的應用，使你提高了船員和乘客的船隻安全。許多因素使船主選擇海上攝影機，包括防盜威懾、機器和碼頭活動的影像監控，以及錄製即時影像片段和追蹤船員和遊客移動的能力。
攝影機系統將如何提高你的船隻或船隻的安全性和效率？
任何船隻都可以從可靠的影像監控系統中受益，無論你的船隻是大號還是小號。專業的海洋影像監控系統，目的在幫助預防犯罪，減少責任，監控工作進展和安全合規性，為刑事調查提供視覺證據，甚至為你的船員錄製教育訓練影片。船隻和船舶營運業者也可能發現，額外的視覺覆蓋有助於他們更好地關注周圍環境。
攝影機系統將如何增強船上的操作？
大型船隻可以從現代攝影機系統中受益；它是執行船舶日常操作中使用的技術的關鍵部分。這不僅僅是讓船員的生活更輕鬆：它甚至可以拯救生命，並提高整體效率。例如，一個好的攝影機監控系統在船舶起重機，和疏浚作業中機動時很有幫助。這有助於減少不必要的傷害，並防止損失時間事件（LTI）。
此外，影像錄製可以透過網路分發，以幫助多名員工即時審查任何給定情況。可以根據任何遠端位置的即時回饋，做出有效的決策。
像用於休閒運動釣魚的小型船隻，也可能從安裝海洋攝影機系統中受益。攝影機已成為錦標賽監管釣魚的絕佳工具。在運動釣魚中，需要攝影機裝置來捕捉漁獲物和釋放，並提供物種、位置、時間和魚類處理合規性的明確證據。
為什麼在選擇船用攝影機時，品質是需要考慮的重要因素？
品質絕不應該掉以輕心。如果你在船上安裝攝影機，必須驗證該系統是否能承受惡劣的海洋環境，和雨和風等動盪的天氣。
同樣重要的是要記住，即使在最困難的海上條件下，海洋船隻的安全也取決於清晰、可靠的影像。無論你是在錨地還是在機艙工作，船用攝影機都需要提供最佳的影象品質。
海洋攝影機觀看解決方案
你的船用攝影機的位置，取決於你的船隻需要監控的區域。選項包括甲板檢視、橋樑檢視、觀察檢視、絞車檢視、機器或機房檢視、負載檢視和流程概述。
你的船隻的海洋攝影機系統 —— 從小船到大型漁船和鑽機
由 Seatronx 提供動力的 SurfVision HD
SurfVision 高畫質攝影機系統是小型船隻的完美工具；它體積迷你，可以承受海洋條件。這款攝影機系統具有防水保護，是甲板檢視監控、外裝機和內部監控的理想選擇。該系統還允許使用 iPhone/iPad iOS 裝置，進行遠端即時檢視或播放，使其成為理想的一體化監控系統、安全系統和娛樂影片系統。
SurfVision HD+
Seatronx 還提供 Seatronx 高畫質+攝影機系統，具有對映中心和安全，小巧迷你，但無論大小，都能滿足你的船的需求。 Surfvision HD+ 提供高畫質海洋級子彈攝影機，允許使用者遠端監控甲板。
SEATRONXcam
這種多功能、方便、可靠的影片錄製系統專為海洋市場設計。SEATRONXcam 簡化了監控流程，並允許多使用者訪問 —— 從試點站到基站。這種安全、遠端的單個或多艘船隻的檢視，可以透過廣域網獲得，包括衛星和蜂窩網路。它可以幫助你確保你的船隻不斷受到監視。
其他功能包括：
Orlaco 提供專為拖船、重型起重和特殊運輸船，以及漁船設計的閉路電視 攝影機系統。
拖船船船用攝影機
在機動拖船時，攝影機顯示器透過向船長提供駕駛室顯示器的清晰，概述來支援船長。絞車、牽引電纜和機艙等位置可以密切監控。這將有利於高效率、更安全的營運。
重型起重和特殊運輸船
高畫質攝影機監控系統，是負載遮擋操作員視力的船隻的正確解決方案。透過將高畫質攝影機定位在策略位置，操作員對貨櫃負載和甲板區域，進行了最佳監督。
作為附加值，高畫質攝影機監控系統可以檢測可能的盜版攻擊。使用日間攝影機和夜間熱攝影機，可以及時看到接近的船隻，機組人員可以採取必要的預防措施。
漁船
當漁船的操作完全進行時，船長無法檢視船上的所有位置。特別是必須很好地概述在網中搖搖欲墜的船員。透過使用攝影機監控系統，船長可以集中精力操作船隻，並有一個很好的概述，創造一個更安全的工作環境。
Seatronx 自豪地成為 Orlaco 專業攝影機系統的分銷商，還為內陸航運和過山車船、ro-ro船、疏浚船、鋪設電纜船以及FPSO、天然氣油輪、鑽井平台供應船提供攝影機解決方案。
Surfvision 商業海洋 SEA-CS-1900
SEA-CS-1900 系列是一款具有可移動儲存驅動器的船用級 NVR 記錄伺服器，以滿足你對商業船舶和工業應用的特定監控和記錄要求。SEA-CS-1900 使用我們直觀的 Surfvision PRO 軟體，允許從 1支攝影機擴充到 32 個攝影機的可擴充配置，包括單檢視和多檢視、數位變焦、GPS 位置疊加、遠端檢視和可選連線，以記錄 NMEA0183 和 NMEA 2000 資料。非常適合監控工作、貨物、安全和保險責任保護。
其他功能包括：
無論你是希望捕捉下一次釣魚探險的休閒水手，還是使用影像作為安全工具的商業船隻操作員，選擇合適的海洋攝影機對你的操作非常重要。有關海洋攝影機系統的更多資訊，請透過 info@seatronx.com與 Seatronx 聯絡。
從 2026 年開始不再有有趣的高速公路標誌
在一個一切都數位化的時代，交通標誌也變得數位雙胞胎也就不足為奇了。然而，這對我們來說到底意味著什麼？我們將向你展示有哪些可能性，以及我們的軟體在此過程中如何幫助你。
數位交通標誌是什麼意思&它們也被稱為什麼？
數位路標，也稱為電子交通標誌或可變訊息標誌，是電腦控制的車牌，為司機提供即時資訊。這些標誌有各種尺寸和形狀。 它們最常安裝在戶外。
帶有旋轉稜鏡的機械可變訊息標誌，已經存在了一段時間。在這裡，我們將討論使用 LED 技術而不是蛋箱、光纖或翻轉盤技術的數位標誌。
數位交通標誌是數位標誌的一種特殊應用形式。
有哪些類型的數位路標？
最常見的現代數位路標類型可能是 LED 顯示螢幕。這些顯示器非常節能、耐用，行業生產不同尺寸和設計的顯示器。另一種類型的數位交通標誌是 LC 顯示器。它們消耗更多的能源，但購買起來通常更便宜。液晶顯示器還具有多種尺寸和款式的優勢。
通常，可變訊息標誌，就像所有戶外螢幕一樣，會發出非常強烈的光芒。它們需要在低能見度條件下和遠距離觀看。一些可變訊息標誌也與測速相機相結合。
數位路標的優勢是什麼？
數位路標是靈活的，可以隨時適應當前的交通狀況。它們既可以從遠處集中控制，也可以自動控制。使用這種現代技術可以顯著改善交通安全，並最大限度地減少道路系統中的交通堵塞和其他障礙物。
對不可預測的事件的快速反應
數位交通標誌的眾多優勢之一是，它們可以快速應對不可預見的事件。例如，如果在高速公路上發生事故，交通標誌會在幾秒鐘內改變交通路線。
如果道路封閉，可以快速調整標誌，這樣司機就知道需要走哪條路線來避免交通堵塞。
這些標誌在災難情況下也發揮著重要作用，提供了通往最近的緊急服務的路線。
靈活的交通控制
由於顯示器的靈活性，你可以根據不同訊息的情況，單獨使用數位交通標誌。因此，如有必要，你可以調整限速或顯示新路線等。
在交通擁擠的時候，智慧可變訊息標誌會推薦特定的路線或顯示繞行。他們還及時提供惡劣天氣條件或高速公路上錯誤駕駛的警告。此外，數位標誌允許在特定時間段（如休假期間或重大活動期間）顯示特別通知。
與傳統標誌相比，這種靈活性是一個主要優勢，傳統標誌通常只能指向一個方向。螢幕還使溝通更複雜的訊息成為可能。
到處都沒有用
從理論上講，紅綠燈階段也可能顯示在數位交通標誌上。然而，由 LED 燈泡供電的經典交通燈比數位螢幕更便宜、更堅固、更易於維護。
數位街道標誌在哪裡使用？
數位路標對駕車者有很大幫助。他們給出明確的指示，使駕駛更安全。
高速公路和出口的數位速度顯示特別受歡迎和有效。電子交通標誌提供有關該地區交通堵塞或道路工程的資訊，並警告危險情況。電子顯示板通常也顯示當前速度。這使司機能夠提前看到他們是否需要停下來或加速。
在鐵路交叉口也越來越多地發現數位招牌，而不是傳統的通知。這特別實用，因為火車是否剛剛經過，人們會立即被辨識出來。這使得決定是使用十字路口，還是繞過十字路口變得更容易。
許多城市也越來越多地使用帶有感測器的數位交通標誌。這些標誌可以透過攝影機或探測器對運動做出反應，並顯示相應的資訊。因此，他們對特定的交通情況做出了非常靈活的反應。
數位路標是如何工作的？
這是許多人第一次看到數位路標時會問的問題。答案相對簡單：這些標誌要麼連線到電腦並使用特殊軟體寫程式，要麼從網路接收其資訊。一旦標誌開啟，就會顯示相應的資訊。
如今，一些電子標誌有一個太陽能套件，主要透過光伏電池和強大的電池自主運作。
有兩種操作數位可變訊息標誌的方法：
1. 本地
LED 在現場連線到平板電腦或筆電，並使用專用軟體進行可程式。對於行動裝置來說，這具有不需要網路訪問的優點。因為，它們由營運商根據需求運輸到一個位置。沒有網路訪問，就沒有網路攻擊向量，這提高了安全性。
2. 網路化
特別是對於固定的交通標誌，網路和中央控制是有意義的。在這裡，上述所有優勢都發揮了作用。缺點是這些系統的潛在脆弱性。因此，必須採取廣泛的安全措施和教育訓練。
數位交通標誌：指南
如今，數位看板越來越與廣告和行銷相關，但基本上，它是關於看板行業的數位化。在這一點上，我們假設你知道戶外使用需要什麼硬體。有關此主題的更多資訊，你可以在我們的廣告監視器指南中找到。
網路數位交通標誌軟體需要五個基本功能。
1. 遠端管理
內容是集中控制的。特別是，固定安裝受益於數位看板解決方案提供的令人難以置信的靈活性。
2. 開放介面
軟體需要具有所謂的互操作性，也必須易於與第三方軟體通訊。為了實現這一點，它需要開放的介面。有關介面在現代軟體中的重要性的更多詳細資訊，請訪問數位看板API。
3. 自動化能力
這是開放介面的直接後果。在發生事故或交通量增加時，感測器會自動觸發特殊介面的訊號。這啟動了一個指定的程式，透過降低車輛的速度來避免或緩解擁堵。
4. 監控
這些裝置受到監控，因此定期提供有關其自身的狀態報告。如果出現錯誤，你可以迅速做出反應，並最大限度地減少停機時間。
5. 安全
需要一個故障轉移機制。在發生網際網路故障時，裝置會繼續執行，連線必須以這樣的方式進行保護，即即使在出現錯誤時，駭客也沒有機會。
