3S Market:這是中國華為在「國際鐵路旗刊(International Railway Journal)」 所報導的智慧車站解決方案;為什麼不是報導台灣台鐵的成功案例?


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Klacci 凱樂奇交通運輸業解決方案


城市中心的大型火車站是活動的蜂巢,每天為成千上萬的通勤者、當地居民和遊客提供服務。除了提供區域和長途鐵路到其他城市的連線外,它們還是多式聯運樞紐和交匯處,由包括航空在內的各種運輸方式提供服務。


車站通常位於不太理想的社群,任何來訪的人都不會呆太久。但這種趨勢越來越相反。現代車站正在成為其本身的目的地,因為開發人員感覺到一個絕佳的機會,來增強這些地點,並透過提供商業(零售和房地產)機會,來增加其價值。

現代車站增加了商店和眾多餐館,這意味著越來越多的無意趕火車的人,正在參觀市中心車站,人數進一步增加。在這種氣候下,現代車站營運經理和鐵路基礎設施經理,正面臨著日益增加的挑戰,以滿足客戶在日益繁忙的車站的需求。

不幸的是,許多車站的裝備不足以滿足這一需求。缺乏或過時的信通技術,意味著很難收集關於資產、營運和故障,以及客流的足夠資料,因此無法顯示運輸服務的即時營運狀態。隨著 5G、雲端運算和大數據等新技術的引入,這一挑戰將變得更加複雜。分析車站環境中潛在風險的手段也有限,這意味著反應是手動的,往往不足以應對困難的情況。此外,許多軌道終端和樞紐仍然配備了「愚蠢」的單用途裝置,阻礙了智慧交通管理、營運和維護系統的使用

已經到位的系統也有侷限性。這些通常是孤立的,降低了其整體有效性。它們執行起來也可能更昂貴,對能源消耗或員工活動的效率管理前景不佳。檢票口或機器等裝置的維護通常是被動的,而不是預測性的,這意味著在糾正之前必須出錯,這可能會造成更多的低效率。

轉向智慧站設定的願望和需求是明確的,正在進行中,以引入越來越多的創新解決方案,以提高車站的營運效率,並加強客戶服務的安全和保障。這包括採用智慧視覺和人工智慧輔助功能。這些智慧人群控制解決方案,可以透過預測減少的列車裝載條件,來改善客流管理,幫助解決火車和月台的過度擁擠,並避免小巷和繁忙地區的擁堵。技術還可以改善事故管理和情境趨勢感知,從而增強乘客體驗。

三個關鍵領域構成了智慧車站的基石:連線、雲端/數位平台和人工智慧(AI)

中國華為將所有這些技術,以及更多技術整合到其智慧車站解決方案中,為城市鐵路營運業者和車站經理,提供比以前系統更安全、更可靠的智慧營運管理的一站式商店。

智慧車站結束了孤立的方法,以至於它可以提供一次點選開啟和關閉車站。該平台的操作顯示螢幕,為控制器提供了整個車站正在發生的一切的全面概述,提供了當前效能的清晰指標,以及隨著車站全天越來越繁忙和安靜,這種情況可能會發生變化。

這不可避免地有利於安全。 智慧系統可以自動辨識和報告任何異常情況,如自動扶梯事件、遊蕩或被遺棄的物體。這有助於最佳化員工的響應,並最大限度地減少對其他乘客的風險。任何潛在事件都會透過系統透過分析資料,來最佳化響應,向控制器提供最佳行動建議,從而仔細評估任何潛在事件。事件後評估還有助於告知和增強,未來對類似事件的任何反應。

此外,中國華為的智慧車站解決方案可以計劃和監督維護行動。它還可以透過提供所有接觸點之間的數位連線,如智慧自動收費、個性化訊息和智慧購物解決方案,促進採用有助於改善乘客體驗的新技術。

非常重要的是,該系統可以將車站環境中的相關行為者聚集在一起,因此他們都一起工作和創新,提高安全性,並最終向消費者提供服務。

華為為全球 70 多個城市的 170 多條鐵路線,提供了智慧解決方案。例如,2020 年,深圳地鐵在 6 號和 10 號線採用了華為的城市鐵路雲端解決方案 —— 這是中國地鐵線首次佈署雲端運算和大數據技術,來處理所有服務系統。 中國華為繼續積極支援鐵路行業實現數位化的努力,特別是在連線、雲端基礎設施和人工智慧領域,以提高營運效率和客戶滿意度

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