「雪梨公車站終於趕上」了 Visionect 支持的技術
故事：克里斯托弗·霍爾德
想像一下，一個城市景觀，停車標誌顯示適合一天中時間的資訊 —— 而不是四、五或八種可能的停車限制。（一些停車標誌與 iPhone 服務協議一樣難以辨認。）
想像一下，你可以在 CBD 預訂一個送貨點，然後在你送貨後回到常規停車場。與殘障人地點相同：那些有殘障的人可以在預約之外預訂一個公園，而不是在街區裡跑一圈。一旦預約完成，該位置將恢復為一般停車位。
城市正在變得擁擠。他們承受著 21 世紀的壓力，同時忍受著自 20 世紀 50 年代以來沒有改變的停車基礎設施。
停車和公路運輸是一項艱苦的工作，但我們城市的基礎設施卻過時或不適合。
誰沒有無力地坐在空蕩蕩的十字路口，等待備援的紅色箭頭變成綠色？這既令人憤怒，又損害了城市交通動脈的高效流動。
墨水交易
Visionect 和澳洲公司 Mercury Innovation 聯手提供更好、更方便的公共交通解決方案。這筆交易將 Visionect 的電子墨水專業知識與 Mercury Innovation 在設計以客戶為中心的公共交通產品和系統方面的經驗相結合。
協作的第一個產品是 Urban，這是一個由新南威爾士州交通局在雪梨佈署的太陽能公車資訊板。
未來的產品都將專注於電子墨水資訊看板和通知螢幕，這些看板和螢幕安裝成本高，自包含，離網，太陽能，在所有光線條件下都能很好地看到。
DigitalSignage 與 Mercury Innovation 的設計總監 Enrique Esquivel 談論了城市。
DigitalSignage：這一切是什麼時候開始的？
Enrique Esquivel：我們在全球尋找防風雨的戶外電子紙解決方案，並與 Visionect 進行了交談。這是我們開發摩爾公園電子墨水看板解決方案的時候。現在有 365 個電子墨水標誌，他們已經工作了大約五年了。
[編者注：摩爾公園看板系統用於管理活動日來回城市的交通流量。]
雪梨創新
DigitalSignage：你從該系統中學到了什麼，並開始思考如何將其打包到相關應用的產品中，例如城市？
Enrique Esquivel：沒錯。我們設計了一個環保的硬體包 —— 防水、防紫外線、防篡改等 —— 允許街頭佈署。然後我們管理內容。在雪梨推出城市的情況下，我們從新南威爾士州交通局獲取即時資訊，我們的 CMS 解釋其顯示方式 —— 使其適合和有用。它們是太陽能和自主的，這確實有助於降低安裝成本。
DigitalSignage：除了下一趟公車到達時，你還會拉取其他內容嗎？
恩裡克·埃斯基韋爾：如果公車延誤或取消，資訊對消費者來說真的很重要。我們提供這些資訊，使通勤者可以選擇如何應對，而不是想知道他們的公車發生了什麼。
在某些情況下，我們將在另一站或替代交通工具（如火車）上提供有關替代路線的更多資訊。
雪梨的另一個特點是「座位可用性」。因此，我們可以讓乘客知道下一輛公車是否滿了，他們可以決定擠上車，或者等待下一輛可能不太滿的公車。
DigitalSignage：我猜壞消息還是比沒有新聞好？
Enrique Esquivel：沒錯。這一直是公車系統的問題。與火車不同，服務提供商不能在接觸點直接與乘客交談。現在他們可以了。
DigitalSignage：世界上每個城市都有潛在的客戶？
Enrique Esquivel：我們這麼想！ 我們目前確實有許多其他國際試驗網站。
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