無人機如何改變航運業
供應鏈管理是業務的一個關鍵方面，因為它直接和間接地影響公司的業務運營，並伴隨著流程的各種問題。技術的使用繼續擴大，隨之而來的是好處和影響。雖然技術的優點包括降低成本、效率、庫存控制和資料安全，但它也增加了網路安全和可擴充套件性領域的複雜性，並增加了培訓和投資的成本。
貨運和物流行業越來越多地使用的一種技術形式，是無人駕駛航空器（UAV）或無人機。無人機最初主要用於軍事活動，現在正迅速擴充套件到其他部門。
無人機可用於供應鏈的各個點，協助陸地和空中交付部分。它們越來越多地用於倉庫操作（庫存管理和搜尋丟失的貨物），在配送中心和最後一英里交付之間關閉貨物，這通常是旅行中非常昂貴的一部分。
新的卡車 - 無人機協作使用資訊共享直接從送貨車（稱為多無人機並行交付）執行空運到多個目的地的送貨。能夠在許多英里內運送數百磅的貨運無人機，可能是未來供應鏈不可或缺的一部分，亞馬遜將很快加強其無人機交付計劃。
向人工智慧的轉變將給企業、政府和組織的運作方式帶來許多新的變化，在某些情況下，忽略了該過程的人性方面。（自動化是與西海岸港口工人正在進行的合同談判中的一個問題。） 現代技術已經支援了軍事、人道主義援助、食品供應和醫療保健行業。
新的協作運輸管理流程，將提供物流方面的創新解決方案，儘管全球化和多種運輸方式的使用增加了挑戰，需要合作。
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無人機在供應鏈中的好處
- 放鬆管制 —— 自由市場企業
- 成本效益
- 資訊共享
- 加強協作
- 最後一英里交付的整合（多種模式）
- 海上和軍事後勤
- 創新管理、營運、流程、通訊、資料收集
- 改變客戶/消費者的選擇 —— 改進服務
- 端到端可見性，準確的交付
- 縮短交貨時間
- 道路狀況不影響交貨
- 環保
供應鏈中無人機的缺點
- 資訊共享（有其優點和弊）
- 喪失自由（無人的眼睛，跟蹤）
- 網路安全
- 培訓費用
- 啟動成本
- 隱私問題
- 信任、夥伴關係、資料和資訊交換
雖然上述清單只是基於行業舉措的許多利弊中的幾個，但對於一個展望未來的組織來說，這是思維過程的開始。預計到 2030 年，1000 萬無人機將在我們的天空中飛行，這需要無人機超級高速公路系統，並要求航空航天行業進行監管改革。
自 2016 年中國首次推出無人機以來，預計乘客無人機的成長將繼續上升。勞動力市場也在繼續變化，預計到 2030 年將出現數百萬工人短缺，因此新技術將需要越來越多的關注。我們做生意方式的變化將影響我們的政府、軍事和商業行動，但並非不會對社會產生積極和消極的影響。
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