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智慧工廠與工業 4.0 |
2022年5月18日 星期三
· 智慧共桿市場 - 成長、趨勢、COVID-19影響和預測（2022 - 2027年）
中華電信 - 智慧共桿設備
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| 不只是縮時，還有粉塵、噪音、位移偵測 |
智慧共桿市場按地域劃分（北美、歐洲、亞太地區）
市場預測
| 學習特性： | 2018 - 2026 |
| 基準年： | 2021 |
| 人均市場： | 亞太地區 |
| 最大的市場： | 北美 |
| 複合年限： | 18 % |
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COVID-19 需要該市場反應如何影響及其成長的報告
市場概況
比如它預測的一個智慧共桿市場的智慧資訊，2020 年 2 月 18 日的資訊預測和系統百分比是 18 年 18 月的。系統顯示為之間的完整、完整的整合照明，感測器連接使用即時和通信技術的連接方的和通信技術政府機關、私人實體、執法部門、交通網路醫院、學校和圖書館。智慧共桿為城市提供城市管理、人流、汽車廢氣檢測、檢測救援智慧、學校和醫院公交監控等功能。
新冠肺炎的實現和國家最近實現了基礎和基礎的進展。根據新罕布什爾州的道路和基礎設施建設項目的緩慢成長，正在和新罕布什爾州的公路市場發展。和設施發展公司（NHIDCL的，今天的影響，19個的引導建築活動被杜絕，同時基礎和建築工人）一個個，他們搬家回到印度，45 個智慧城市之間的夜晚，將他們轉化為 COVID-19 建築群。為營運神經中樞，以智慧手機推廣 COVID-19 的廣泛傳播，進一步開展與新發展相關的工作，包括。
- 據報導，全球城市化進程以及資產管理基礎和資產用於全球城市化的數據。世界各地的投資於智慧投資項目，2020 年投資將達到億美元。
- 例如，智慧城市的基礎設施不斷增加，增加佈署物聯網（IoT）平台，用於監控城市基礎設施、管理交通和停車到水和空氣品質，促進智慧共桿市場的發展。2019 2018 年 8 月，印度智慧手機發布通知，智慧廣告將在印度的所有照明站中的所有智慧照明設備、智慧 LED 系統、路電視控制和環境協調中心，並連接感測器，提供感測器，並提供連接到感測器，提供智慧廣告。溫度、污染程度、WiFi 路由器等的資訊。
- 此外，城市化進程的加快，以及個人和公共車輛的使用增加，使城市交通堵塞，並推動各個城市的市政當局或公司，在城市周圍進行更好的交通管理。此外，交通堵塞是城市生活品質差的具體原因之一。因此，為了減少交通堵塞和預防事故，智慧共桿在城市中越來越受歡迎，因為它們可以為交通管理提供以下屬性：交通監控、交通引導、車輛監控和停車引導。
- 此外，需要解決城市地區日益嚴重的環境問題，例如空氣品質管理。據世界衛生組織稱，每年有 700 萬人死於與空氣品質差和空氣污染有關的疾病。因此，智慧共桿在解決城市空氣污染問題中，發揮著重要作用，因為它可以監測多種環境因素，例如細顆粒物濃度、溫度和濕度，以提供一個區域整體空氣品質的完整圖景。
- 此外，環境資訊可以顯示在智慧共桿上，以幫助市民限制他們接觸空氣污染，城市規劃 者可以使用收集到的數據，來支持可能改善城市空氣品質狀況的決策。
- 該智慧共桿技術還透過無線網路功能，支持和改進整個城市的物聯網服務。例如，2020 年 5 月，宣布推出其 BrightSites 智慧共桿技術，利用城市現有路燈基礎設施的普遍性，來提供主要的無線連接，例如 4G LTE、5G、Wi-Fi、LoRa 和 Sigfox。
報告範圍
智慧共桿是可以遠端管理公共連接光源。智慧共桿技術為市民、遊客和企業提供多種實用功能和設施。智慧共桿採用技術來提高整個城市的行動性。並提供各種公共福利，例如網路連接、公共網路傳播和充電點，以幫助場所的公民。
智慧燈桿市場研究，透過不同地區的各種應用進行分析。市場照明規模和評估是基於該技術控制的，即具有整合功能的燈桿、在燈頂部安裝獨立感測器的燈桿、配備 LED 燈和控制市場範圍，是透過考慮燈、燈、服務、硬體管理軟體應用程序，以及服務如安裝硬體等應用的應用，以及其他硬體遠端硬體相關細節，到智慧城市應用的其他示例。佈署服務和軟體實施成本）的結果的。
在智慧支持時，還考慮了-19 對市場的影響。
| 地理 | ||||
| 北美 | ||||
| 歐洲 | ||||
| ||||
| 世界其他地區 |
主要市場趨勢
各國政府對智慧城市的倡議日益增多
- 世界各國政府正在實施智慧共桿解決方案，以推動其智慧城市的發展。例如，2019 年 8 月，在印度，博帕爾市在智慧城市使命下推出了首個基於公私合作 (PPP) 的智慧共桿和智慧路燈項目。計劃在全市安裝 400 根電線桿，覆蓋整個市區。
- 此外，為了加強智慧城市使命，新德里市政公司 (NDMC) 在德里的康諾特廣場安裝了 55 個節能智慧共桿。電線桿擁有空氣感測器、節能 LED 照明和 WiFi 連接。這些燈桿的燈光可以在非高峰時段自動調暗，以節省能源。
- LED 燈泡的使用壽命是傳統燈泡的四到四十倍，從而節省了維護費用。即使是簡單的維護更改，通常也需要使用斗式卡車或液壓升降機。即使 SmartPoles 會下降，也不需要斗式卡車。僅基於使用壽命所需的維護減少使 LED 燈桿燈，成為每個城市的理想解決方案。
- 此外，內地的 LED 的滲透率顯示範圍為 15%，各地之間存在差異，如日本和加拿大的 LED 顯示螢顯示全球範圍。即使在不同的國家，LED 的滲濾率也有很大的不同，一些大城市智慧共桿市場已經發展達到了 100％（米蘭和紐約）。
- 2018 年 8 月 2 日，博帕爾在智慧城市合作使命下，在印度的智慧城市開啟了一個重點。關係（PPP）的智慧路燈項目。另外，計劃在全市安裝 4 根燈桿，覆蓋整個城區，並與 20,000 盞 LED 路燈的安裝方式，以及基座燈、水銀燈等傳統路燈。
- 此外，月刊（美國左右州）在使用 LED 燈（使用和美元第二個能源專用軟體提高長效） 4,70000000000000000000 後，可約約 7000 年 19 月 20 日 20 年另外，下一個項目的目標是在 2020 年 4 月開始，於 2021 年春季計劃完成，這將增加 3800 個燈具和 1000 個智慧設備。
- 此外，像美國這種能源一樣的城市，每年 5 年該市的碳指標，並代表政府的單一能源2。該市該在路燈上運行 2019 年 8 月 1 日至 3 萬。城市將 10 萬盞燈為 LED 的根桿供應，這將降低 40% 的轉換成本，為全部供應商提供 5000 美元至 800 萬美元的智慧燈桿。
要了解主要趨勢，請下載示例報告
亞太地區擁有顯著的市場成長
- 中國和日本和澳洲等，越來越多地對中國政府的重要情報、國家地區的城市技術預測、將成為市場標竿的重要一環。
- 根據瑞銀的「智慧城市：轉變亞洲」報告，到 2025 年，亞太地區將佔全球智慧城市項目可尋址市場成長的 40%，即 8000 億美元。亞洲各國政府正在投資智慧城市計劃，並開展與私人部門合作。例如，中國在國家智慧城市計劃中投入了 5000 億元人民幣，利用大數據、雲端運算、物聯網等智慧系統，有 500 個智慧城市處於不同發展階段。 因此，智慧城市項目的重大發展，正在促進該地區智慧共桿市場的成長。
- 2020年4月，深圳電信與華為率先在中國實現站、桿站等全球宏量領先的 3D 組網。輕量級 5G 預訂 RRU 以牆、燈桿、監控桿、電線節點，在家庭住宅快速佈署 5G。這為佈署一種快速解決方案，快速實現提供覆蓋並卸載網路流量。
- 此外，不斷成長的城市項目，顯示出該地區市場的成長機會。例如，據報導，自218年1月2日起，印度智慧城市任務已完成148個。此外，407個項目展開工程，有237個項目資助。
- 2019 年 11 月，Belagavi Smart City Ltd 開始在該市多達 9 個地點，安裝智慧共桿。這些電線桿安裝了巨大的 LED 螢幕，將分享有關交通的即時更新和其他一些公告。此外，這些桿子將配備環境感測器，用於監測空氣品質、溫度、濕度等九個級別，並為城市提供 WiFi 熱點服務，可以在此桿子上進行操作。
- 此外，2020 年 2 月，憑藉智慧城市（DSCL）與 70 年智慧公司合作（DSCL）與智慧公司合作，安裝了一個地面基地台接入點）、6 個，並為 100 公里的地下光纖網路推出了。搭載接入點、智慧電視監控下的所有電視能源解決方案）和閉路電視監控下的所有項目用於 PPP 項目（這些項目用於）將在。
- 2020年，北京預計將建立萬能桿解決方案 435,000 個充電樁，滿足 60 萬輛汽車的需求。這條路燈桿是最新鮮的。
要了解地理趨勢，請下載示例報告
對比圖
智慧共桿主要透過市場佔有率，由參與者組成，由市場參與者組成。智慧市場正在與產品整合軟體產品增加佔有率，進一步迎合市場市場佔有率。其主要參與者是標誌控股 BV 和 Iram Technologies Pvt。有限公司等。市場的最新發展是：
- 2020 年 6 月 —— 東京都政府與住友商事株式會社簽署協議，試用多功能 5G 「智慧共桿」。NEC 是住友商事綜合貿易集團的一部分，將在東京的西新宿地區安裝兩種類型的智慧共桿。這符合 2019 年 8 月制訂的東京數據高速公路基本策略，並優先在東京建設超高速行動網路。
- 2020 年 3 月——昕諾飛宣布完成以 15 億美元從伊頓收購 Cooper Lighting Solutions。透過此次收購，該公司計劃專注於互聯照明和系統的創新。據估計，這將推動公司在北美市場的收入成長，目標是將專業收入從 42% 增加到 53%。
目錄
一、簡介
1.1 研究假設和市場定義
1.2 研究範圍
2. 研究方法
3. 執行摘要
4.市場市場
4.1 市場概況
4.2 行業價值鏈分析
4.3 行業行業 —— 波特五力分析
4.3.1 新進入者的威脅
4.3.2 買家/消費者議價能力
4.3.3 供應商議價能力
4.3.4 替代品威脅
4.3.5 租金支出程度
4.4 COVID-19 對市場的影響
5. 市場動態
5.1 市場驅動力
5.1.1 減少交通堵塞和事故預防的需求增加
5.1.2 各國政府對智慧城市的積極推動
5.2 市場挑戰
5.2.1 通信協議缺乏標準化
5.2.2 初始成本高
5.3 市場機會
5.3.1 支持物聯網的產品、聯網路燈和數據分析的包含
6. 按應用程序和技術類型劃分的用例（硬體單元、遠端管理軟體應用程序和佈署區域）
6.1 公路和道路
6.2 公共場所
6.3 鐵路和港口
7. 市場細分
7.1 地理
7.1.1 北美
7.1.2 歐洲
7.1.3 亞太地區
7.1.3.1 東南亞
7.1.3.2 亞太其他地區
7.1.4 世界其他地區
8. 競爭格局
8.1 公司簡介
8.1.1 Iram 技術列兵。有限公司
8.1.2 昕諾飛控股BV
8.1.3 Efftronics 系統列兵。有限公司
8.1.4 上海三思電子工程有限公司
8.1.5 Lumca Inc.
8.1.6 SmartCiti 解決方案公司
8.1.7 Valmont Structures Pvt. 有限公司
8.1.8 Keselec Lighting Private Limited
8.1.9 LEDbow 科技有限公司
8.1.10 Norsk Hydro ASA
8.1.11 Energasia 智慧共桿
8.1.12 街景國際
8.1.13 美國鐵塔公司
8.1.14 HUB 組
8.1.15 埃爾科 EP
8.1.16 ENE.HUB Pty Ltd.
*列表並非詳盡無遺9. 在亞太地區運營的主要智能桿供應商列表
10. 投資分析
11. 市場展望
· 15 個擁有最佳公共交通城市的排名
世界十大最佳公共交通系統
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不用說，當你可以輕鬆地繞過它時，享受城市會更容易。這就是為什麼最好的旅遊城市擁有一流的公共交通系統 —— 由火車、地鐵、公共汽車和船隻組成的公共補貼網絡，可以快速、廉價地將你帶到你想去的地方。
根據澤維爾大學歷史和城市發展教授約翰費爾菲爾德的說法，公共交通系統還有其他好處，包括減少能源足跡和提高安全性，因為汽車是一種更加危險的出行方式。最好的系統具有魅力和個性。
那麼，哪些大都市提供世界上最好的公共交通系統？這是一個相對的問題，因為有些人看重可負擔性而不是效率或永續性而不是易用性。但專家一致認為，以下 15 個城市系統是你有幸使用過的最好的系統之一。
劇透警告：如果你想要良好的公共交通，亞洲和歐洲是你的理想去處！
15. 柏林
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如果不提及柏林，就不可能談論世界上最好的公共交通系統。
TripAdvisor 指出，該系統「價格實惠、簡單明了、通常準時且非常全面」，每年為 9.37 億乘客提供周到的服務。
柏林的公共交通系統
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更重要的是，柏林的交通系統在未來幾年只會變得更好：2019 年，該市宣佈到 2032 年將花費近 320 億美元來加強其公共交通服務。
計劃使有軌電車系統比現在擴大 28%，顯著擴展 S-Bahn 城市鐵路網路，到 2030 年使城市中的每輛公共汽車都電動化。
14. 斯德哥爾摩
與此列表中的其他城市一樣，斯德哥爾摩提供高效的公共汽車、火車、地鐵和渡輪網路。地鐵系統 —— 又名 The Metro、The Tunnelbana 或 T-bana —— 尤其受到推崇，以其清潔、安全記錄和廣泛性而聞名。
遊船也是旅客出行的絕佳方式，提供價格實惠、風景優美的通道，可前往 Gröna Lund 遊樂園和宏偉的卓寧霍姆宮等主要景點。
斯德哥爾摩的公共交通系統
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不管你信不信，真正讓這個交通系統與眾不同的是它的藝術。斯德哥爾摩地鐵被稱為「世界上最長的藝術畫廊」。在 100 個車站中，有 90 多個裝飾著繪畫、馬賽克、雕塑和其他藝術奇蹟，靈感從女性權利到電子遊戲再到移民。
環遊城市時從地圖（或手機）上抬起頭來，感受意想不到的奇觀。
13. 北京
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世界上人口第二多的城市了解並接受了對超高效公共交通系統的需求。
也就是說，地鐵和公共汽車在這裡會變得非常擁擠。該系統通常擅長保持事情按時運行，但要準備好靠近你的同伴，尤其是在高峰時間旅行時。
北京的公共交通系統
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為了跟上需求，北京毫不避諱地擴大其地鐵服務，以跟上需求。預計到 2021 年，另有 12 條地鐵線路將投入營運。
美國旅行者也很高興得知該系統吹捧了大量的英文標牌，因此你無需說中文方言，即可相對輕鬆地遊覽大都市區。
12. 布拉格
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借助 TripAdvisor 所說的「頻繁、準時、清潔和安全」的交通系統，探索布拉格風景如畫的城堡、橋樑和大教堂很容易。
布拉格三分之二的人口使用由地鐵、有軌電車和公共汽車組成的高效網路，當地人對該系統的評價很高。
布拉格的公共交通系統
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許多人欣賞這座城市獨特的票務系統，該系統根據你旅行的時間，而不是你的旅行地點收費 —— 這種方法既簡單又公平。
這座城市因具有歷史意義的華麗而獲得加分。歷史悠久的 41 號有軌電車線，載有可追溯到 1920 年代的有軌電車；保留的風格包括木製長椅。該線路於 4 月至 11 月的周六、週日和公眾假期開放。
11. 紐約
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是的，是的，我們知道：紐約市的地鐵系統存在一些嚴重問題。近年來，老鼠出沒的車站、空調壞了和可笑的火車晚點（該市的準點率低於 58.1%）的故事佔據了頭條新聞。2019 年 5 月，甚至有報導稱一名「超級惡棍」破壞者在火車上拉緊急剎車，似乎只是個混蛋。
但很難否認，紐約仍然是一個非常容易通過公共交通出行的城市 —— 以至於該市一半以上的家庭沒有汽車。這座大都市擁有世界上最大的地鐵網路，擁有 472 個車站，再加上龐大的公車交通系統，確保你幾乎總是在觸手可及的距離內，到達你想去的地方。
紐約的公共交通系統
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麥肯錫公司 2018 年的一份報告，將紐約市的公共交通系統列為世界上最好的系統之一，並指出 - 儘管他們一直在抱怨 - 77% 的居民對紐約市的服務感到滿意。
該報告還強調了該市的創新（如增加專用公車專用道以減少出行時間），以及減少系統能源足蹟的承諾。哦，這也是世界領先的電子服務系統之一。
現在，要是這座城市能對那些老鼠和超級惡棍做點什麼就好了……
10. 蘇黎世
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蘇黎世以是一個適合步行的城市而自豪，但它也提供了一個美妙的公共交通系統 —— 由船、電車、纜車和火車組成 —— 以滿足那些厭倦了它的人。
TripAdvisor 稱該市的公共交通為「頭等艙」，並特別指出「內外都非常乾淨」的火車。（你對這座以乾淨而聞名的瑞士最大城市的期望會有所降低嗎？）
蘇黎世的公共交通系統
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在蘇黎世旅行不僅輕鬆乾淨，在城外旅行也同樣隨和。
你可以購買一張瑞士旅行通票，讓你可以輕鬆地從市中心系統連接到前往鄉村和附近迷人城鎮的火車、公共汽車和船隻網路。
9. 上海
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上海模仿紐約的公共交通，但幾乎在所有方面都超越了它的靈感。
這裡的系統安全、準時、負擔得起，也許最重要的是，它非常高效，在可靠性方面獲得了最高分。此外，這座城市可以吹噓擁有世界上最快的火車之一。
上海的公共交通系統
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當你考慮到該系統可滿足如此多的乘客時，這種高水平的性能就更加令人印象深刻了。上海是地球上人口最多的城市，公共交通每年負責將超過 20 億人送到他們需要去的地方。
此外，這座城市非常重視交通，並在未來的計劃中雄心勃勃。到 2030 年，它的目標是讓地鐵系統的長度達到香港地鐵、機場快線和輕軌線路總和的五倍。
8. 杜拜
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杜拜在旅行者中越來越受歡迎，其公共交通也在緊跟潮流，以滿足人群的需求。
該市對地鐵、公共汽車和有軌電車系統進行了大量投資，承諾投入超過 1000 億迪拉姆（或 270 億美元）來加強基礎設施，以滿足需求。
杜拜的公共交通系統
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這裡系統的另一個好處是什麼？不辜負這座城市頹廢美譽的交通選擇。
除了渡輪、電車、單軌電車、公共汽車和火車，這座城市還提供獨特、時尚的木製水上出租車供您遊覽。購買一張「No l 卡」，在你探索這座正在崛起的令人眼花繚亂的大都市時，可以在所有交通方式之間無縫換乘。
7. 東京
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在繁華的大東京旅行既高效又輕鬆 —— 當然，假設您能夠駕馭被認為是世界上最廣泛的城市鐵路網絡，為地球上任何其他系統 提供更多的乘客（每年近 35 億人次！）。
這裡交通便利：該市 80% 的工作崗位和人口都在地鐵站或郊區火車站一公里範圍內，這使東京成為世界上鐵路基礎設施最好的城市之一。
東京的公共交通系統
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儘管高峰時段的擁堵會導致延誤，但東京以守時而聞名。
2018 年，當一名官員因一列火車提前 25 秒離開車站而大肆道歉時，這座城市成為頭條新聞。
6. 芝加哥
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據麥肯錫稱，美國第二大公共交通系統（當然僅次於紐約）是美國最好的。它在一些重要的方面脫穎而出。
一方面，該系統非常實惠；自 2013 年以來價格沒有上漲，殘障人、軍人和老年人可以選擇減價或免費票價。
該市在可及性和永續性方面也做了值得稱道的工作。目前，100% 的公共汽車和有軌電車以及 70% 的地鐵站都可以通行，並且新的公共汽車吹捧清潔柴油發動機，併計劃在車隊中增加更多的電動公共汽車。
芝加哥的公共交通系統
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也許錦上添花的是芝加哥精明地使用技術來增強其服務。有不少於 20 款應用 app 可供乘客使用，可讓乘客更輕鬆地乘坐飛機，提供實時到達資訊、詳細路線圖、旅行計劃功能等。
想要在沒有租車的情況下游覽風城的遊客，將明智地利用這一優勢。
5. 馬德里
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馬德里不僅擁有出色的市中心交通系統，而且其系統還與輕軌列車無縫連接，將當地人和遊客帶到歐洲各地。
在麥肯錫報告中分析的所有系統中，馬德里吹捧的覆蓋範圍最大 —— 超過 89% 的人口位於車站一公里半徑範圍內。
馬德里的公共交通系統
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旅行者也很欣賞該系統的舒適性和可訪問性；例如，60% 的地鐵站和 100% 的公共汽車站可供輪椅使用。
正如麥肯錫所說，「運輸服務的品質量一直受到控制。」
4. 巴黎
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憑藉其令人難以置信的藝術和文化，有很多理由想要遊覽巴黎。由於其優越的公共交通系統，這很容易做到。
光之城龐大的火車系統幾乎每天 24 小時運行，約有 675 萬乘客使用其服務。
巴黎的公共交通系統
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眾所周知，這裡的系統是世界上最安全的系統之一，這要歸功於在火車站安裝 40,000 多個攝影機等巧妙措施。
巴黎還吹捧世界上最先進的電子服務；2,400 個實時資訊螢幕幫助巴黎人和遊客輕鬆瀏覽系統。
3. 香港
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香港擁有世界上最廣泛的交通系統之一，每天約有 580 萬人使用。
地鐵網路的廣度，確保 75% 的人口在車站一公里範圍內。儘管它看到的每日客流量很大，但該系統仍保持了 99.9% 的非凡準時率。
香港的公共交通系統
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該系統的可靠性也不會花費一分錢。費率非常合理 —— 大約 50 美分到 7.50 美元 —— 在公共交通系統中很少見，乘客不會覺得自己是鎳和一角錢。
「香港居民普遍對公共交通成本的動態感到滿意，而對所有其他城市的看法通常是負面的，」麥肯斯基的報告指出。
考慮到這一切，難怪 83% 的人對這座繁華大都市的公共交通總體感到滿意。但是，有一個警告：雖然系統一旦理解就很容易操作，但它仍然相當複雜，可能需要一分鐘才能習慣。事先進行盡職調查，以掌握可用的選項。
2. 倫敦
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85% 的人口對倫敦的公共交通感到滿意，理由很充分：這裡的系統價格合理、高效且創新。
該市市長著名的將公共交通票價凍結在 2016 年的水準，直到 2020 年，在四年期間為普通家庭節省高達 280 美元（同時保持前往倫敦度假的旅客的低成本）。
儘管相當複雜，但該系統也很容易導航；地下「Tube」地鐵的地圖系統非常精簡和易於理解，近一半的行人也將其用作城市步行的輔助工具。
倫敦的公共交通系統
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另一個心愛的功能？隨上隨下巴士。雖然不是倫敦獨有，但這些巴士在城市中廣泛使用，為遊客提供了一種輕鬆有趣的方式來游覽和觀光。
更有趣的是，The Tube 有點像好萊塢明星，曾出演過電影，包括《真愛》、《大破天幕》和《哈利波特》電影（著名的 9 ¾ 站台可在國王十字車站找到） .
1. 新加坡
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新加坡可以吹噓一個真正令人印象深刻的榮譽：世界上最高的乘客滿意度。據麥肯錫稱，86% 的人對城市的公共交通感到滿意。
為什麼這麼多人高興？
首先，新加坡擁有尖端的電子服務，包括新增強的旅行計劃器和票務選項，例如易於使用的 EZ-link 卡，可輕鬆連接到應用 app。（你對這個精通技術的聖地有什麼期望嗎？）
新加坡的公共交通系統
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也許最重要的是，新加坡的系統在負擔能力方面排名第一，這也延伸到了遊客身上。特別旅遊通行證提供無限次旅行，一日僅需 7 美元，三日僅需 14.50 美元。孩子們可以免費旅行。
政府正在制訂雄心勃勃的計劃，以進一步擴大和提高大眾捷運（MRT）系統的可靠性，以期實現城市的爆炸性成長；到 2030 年，預計人口將激增 600 萬人。
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麥肯錫榜單上的其他頂級城市包括莫斯科、首爾和米蘭，這些城市在效率方面的排名都特別高。
澤維爾大學教授約翰費爾菲爾德指出，拉丁美洲的城市經常被忽視，但值得稱讚。其中，聖地亞哥的系統脫穎而出。智利首都在推出公交和地鐵網路時起步不穩，因通信和實施問題而受阻。但從那以後，情況有了顯著改善，並且計劃在未來幾年進一步改進。