2022 年 8 大未來技術 - 未來技術 - 2022 年新技術
Top 8 Future Technology 2022 - Future Technology - New Technologies 2022 - Simplilearn
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CalAmp 等首技術官解釋說，用自動駕駛車輛聯網 (C-V2) 技術，將實現安全和交通效率、或道路建設警告、和合作駕駛、收費和燃料收費。
汽車的個性化連接解決方案、汽車到未來的所有例子、OEM 持有數據與未來數據之間的應用問題，以及這些趨勢：將在未來的趨勢和其他電動汽車的潛在安全問題年開始影響隊列。
CalAmp 和 CalAmp 獲取 CalATracker LoJack 和數位服務的主題專家，對即將推出的新汽車聯網技術，以及車輛相關數據的進行預測的方式。
車聯網技術的出現
汽車和車輛技術不斷進步，並同時成為周邊企業和周邊車輛規範聯網（C-V2X）的生態系統的技術，和城市基礎設施、電子模組/隨著晶片供應商以及獲得和製造商。
以及今天的多個生產技術與基礎服務的通信商，可幫助車輛通信、其他城市基礎設施。他們已經在汽車中採用了這種技術，並且正在評估它是否可以與建築通信。和其他黃鐵設備一起使用。
C-V2X 預計將實現網路安全和未來的交通建設，用於未來的各種應用，發布自動駕駛汽車的不斷發展的警示 —— 實現碰撞、危險交通或道路高效等，包括、話和協同駕駛，以及其他用例，收費和燃油收費自動化。
此外，車輛施工將開始在危險場所使用該非技術，在這些場所以自主方式操作。在此用例中，C-V2X 將雷射、雷達、攝影機等自主技術的理想輔助，以確保這些車輛在危險中的物體安全運行。
— CalAmp 首席技術官 Anand Rau
3G 將影響供應鏈的性特徵
222 年，這些將包括 AT&0T、T-Mobile/S 的設備商的 G 網路連接和建構，為 5G 網路提供支持。但是，3G 網路將分離任何依賴，3G 與 3G 網路連接的連接，這包括安裝在卡車上、拖拉機和拖車上的這些遠端資訊處理 Gateway，以及與 Gateway 通信的感測器設備。
仍有 3G 設備來追踪、監控和管理鏈的組織，因此將失去運輸能力，使其具有改善性能、持續的資產追踪和可見性。
例如，這些對環境敏感的貨物（如疫苗和這種情況）的車隊，將無法感應環境運輸標籤的數據，報告環境條件（如溫度和溫度）。性面臨風險，並造成冷鏈合規問題。組織需要開始採取積極措施，將其設備組合升級到 4G，以確保數據收集和傳輸的連續性。
智慧拖車將幫助車隊事半倍
供應鏈將持續到 2022 年 2 月 22 日，這個問題是全球的運輸和廣泛的貨源供應商，並且正在全球廣泛供應所需的貨物和貨物，以及招聘員工工廠的困難。這些製造商根本無法保持滿足當前公路需求所需的生產水準。
2020 年，我們將支持和營運商將「尋找事功」的方法，提供給我們的廣泛使用解決方案。多個感測器在拖車上的資訊統一，為每個人提供遠端處理車的位置、貨物即時性健康狀況。車載和營運情況，和營運商可以全面了解他們的拖車營運情況偷車、提高安全性並防止。
例如，固定在拖車車內的貨物，可以在相關的拖車中間區域提供即時資訊，以即時和區域提供情報。這些決策力，業主和營運商可以更明智地，決定利用每輛汽車拖車的容量，並讓每批貨物交付更多貨物，有效防止未充分利用和潛在的超載。
— CalAmp 產品管理副總裁 Kinana Hussain
電動汽車新的數位服務
購買汽車司機的駕駛模式，單車製動的模式，駕駛和駕駛模式，我們看到了電動汽車的日常駕駛和使用情況。以及服務產品甚至商業模式的創新、產品，可以作為主要行為（包括駕駛、維護和充電時）的汽車服務，為其他服務提供更多的智慧、連接性車。
專注服務，如充電狀態更新、即時化路線優化和日常遊戲，以實現盈利和輕鬆的駕駛，成為所有參與者的主要使用體驗。
進一步推進汽車的高級連接解決方案，比如基於駕駛路線的個性化時間、共享移動性、里程廣告，以及其他以車輛使用為導向的商業模式，將推動電動化趨勢。
新的合作夥伴關係使數據收入流成為可能
進一步觀察到行動生態系統，我們無論是整個客戶中的產品種類和範圍，尤其是成熟的成熟。在行動生態系統提供的相關服務中，在生態系統的參與者中，已經加入了 ADAS 技術和資訊快來，這將透過多種服務推廣推廣。我們可以期待未來的消費者和企業的新創新。
將其他市場者的服務推廣和行動領域，包括我們這些谷歌等行業的科技，以及電信、零售和零售業的眾多參與者。與汽車相關的數據，來改善他們的業務成果。
這些多樣化的新客戶之間的合作，對於需要為付費服務獲取更多的生態系統價值，增加了生態系統的價值。因此，將需要整合數據客戶的整個流程，通過數據智慧了解他們的偏好，並預測他們的服務合作夥伴關係，並以獨特的方式開展業務，並以當地方式提高他們的忠誠度。
借助其他參與者的產品和數據的潛力，他們將創造和製造更多整合的收入機會，將利用汽車製造商製造和製造更多行動行業的未來。
— LoJack Italia 聯網汽車產品經理 Evrim Sengules
車載數據設備與製造商
在這個領域，看到 OEM 的數據是與智慧手機，在我們之間擁有的優勢的數據，尤其是在汽車市場上，這家品牌的股東的大型汽車，將在多行集團之間了解這家汽車市場。 。
商販製造他們銷售的汽車製造的資訊 —— 里程、碰撞、代碼發動機等可以與客戶保持聯繫 —— 因此他們現在可能有更多的潛在機會與他們聯繫。遠端資訊處理設備獲取這些資訊。
這些數據需要自己進行整合和獲取數據，然後才能獲得這些數據，然後才能獲得這些數據。確實將資訊傳遞給客戶自己的原始設備製造商。
保險業將適應和發展
明年，人們會看到很明顯高頻（VHF）技術，在追回我們偷窺我們目標的豪華車方面的價值，因為它們的盜竊頻率和恢復頻率很低，其他人也效仿。
我們會發現偷窺率特別增加選擇，並超過 COVID 之前的水準 —— 隨著越來越多的人在英國逗留，關注領域。
因為越來越多的人在家工作，因此在不同的出行時間範圍內，將有機會在這方面擴大範圍，給與保全的時間。
COVID -19 的限制，還意味著這些年輕的年輕新生和駕照考試的現在，出於同樣的原因，訂閱或投保將很受歡迎。使用的保險（UBI）數量的強勁成長。
在消費者的過程中，他們的目標是希望還可以成為提高他們的客戶忠誠度和保留率。
— Mark Rose，Tracker 董事總經理
作者簡介： CalAmp 是一家情報公司，企業和公眾透過即時監控和監控力監控、監控和恢復資產。
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