Blockchain Vehicle Life Cycle Network
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來源：鉛筆ChainB
什麼是車聯網
車聯網(Internet of Vehicles)概念引申自物聯網(Internet of Things)，可以說車聯網是物聯網的一個分支，車聯網是以車內網、車際網和車載行動網路為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車-X(X：車、路、行人及互聯網等)之間，進行無線通訊和資訊交換的大系統網路，是能夠實現智慧化交通管理、智慧動態資訊服務，和車輛智慧化控制的一體化網路，是物聯網技術在交通系統領域的典型應用。
車聯網的現狀、發展空間與問題
所以從車聯網概念誕生開始，就一直受到了資本和行業巨頭的追捧，除去傳統的汽車產業巨頭賓士、寶馬、豐田之外，世界的巨頭Google、Amazon、Tesla，都早早地開始了車聯網行業的佈局，截至到今天，車聯網行業的資本運作總額，已經超過五千億美元以上。
在車聯網市場的一片繁榮的背後，卻存在著不可忽視的隱憂——安全和可持續性，沒有任何一家企業，目前真正地對這兩個問題提出了完美的解決方案，而這兩點也正是車聯網乃至物聯網，一直被詬病抨擊表示擔憂的地方。
而今天，似乎橫空出世的區塊鏈技術，可以成為車聯網這些令人擔憂的部分的完美解決方案。
而今天，似乎橫空出世的區塊鏈技術，可以成為車聯網這些令人擔憂的部分的完美解決方案。
區塊鏈與車聯網
事實上，區塊鏈技術看起來至少可以成為 IoV (車聯網——Internet of Vehicles)在三個重要方面合適的解決方案：大數據管理，安全和透明性，除此之外，區塊鏈的去中心化特徵，還可以為基於相互連接的智慧設備之間，服務交換帶來相當的便利。
大數據和記錄保存
IoV 在本質上是與大數據相連的。隨著連入網路的車輛越來越多，車聯網中收集到的駕駛習慣，和行為模式數據，成幾何級數增加。如何有效地處理這一龐大的數據，成為了一個必須解決的問題。
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而區塊鏈技術正好是，解決這個問題的最合適的方案。因為車聯網需要這樣一個賬本，這個賬本需要記錄所有的發生在 IoV內的一切數據和行為，並協調所有發生的事情，以及未來將會發生的事情。
區塊鏈技術不僅能夠為 IoV 中，所有車輛的數據記錄，提供完美的解決方案，同時還能保證一旦數據被記錄，之後將不可以再更改。而數據的有效保存，正是大數據的基礎。
安全及效率
區塊鏈技術可以被進一步用於，解決有關 IoV 的安全，和身份問題，對於車聯網安全來說，最大的挑戰之一就是身份問題。簡單說來就是，我們如何確保數十億的智慧車輛，相互之間的連接與交流安全。看起來區塊鏈能夠提供答案。
對於 IoV 來說，區塊鏈技術將可以在在這些車輛，以及車聯網中的其他節點之間，建立了低成本的直接溝通橋梁(過去我們很難做到M2M對話、交易甚至支付)，這大大提升了 IoV 的營運效率，與此同時透過去中心化的共識機制，將有效提高系統的安全私密性。
同時，區塊鏈技術疊加智慧合約，可將每輛接入 IoV 的車，都變成可以自我維護調節的獨立的網營節點，這些節點可在事先規定，或植入的規則基礎上，執行與其他節點交換資訊，或覈實身份等功能。
這一切的一切，都可以幫助互不相識的車輛所有者，或 IoV 網路的終端用戶進行交流甚至交易，這將引爆以前隱藏在社會深處的過剩資產容量。
同時，區塊鏈技術疊加智慧合約，可將每輛接入 IoV 的車，都變成可以自我維護調節的獨立的網營節點，這些節點可在事先規定，或植入的規則基礎上，執行與其他節點交換資訊，或覈實身份等功能。
這一切的一切，都可以幫助互不相識的車輛所有者，或 IoV 網路的終端用戶進行交流甚至交易，這將引爆以前隱藏在社會深處的過剩資產容量。
區塊鏈+車聯網
在對岸中國，已經有團隊著手「區塊鏈+車聯網」的項目。
SIGMA團隊意圖基於區塊鏈技術，結合電子車牌，打造一個智慧交通平台：將電子車牌作為汽車的唯一賬號及標識，接入區塊鏈系統；用戶透過帶有定制晶片的電子車牌，及遠距離掃描技術，實現車輛各種日常的扣費，同時使用手機APP，可以隨時查詢、繳費；同時公安交管部門透過接入區塊鏈的權限，查詢及管理所有車輛的相應資訊。
(SIGMA智慧交通平台應用示意圖)
SIGMA團隊將充分發揮團隊的技術優勢，及完善的網路平台，同時結合團隊中物聯網資深專家的經驗，從接入安全、通信安全、儲存安全、交易安全等方面，建構了一整套分布式IoV安全體系。提供最安全高效的身份認證、數據傳輸，以及資產管理等產品，最大程度地保護 IoV 的資訊安全。
同時SIGMA智慧交通平台的協議，將會針對傳輸層、會話層、表示層進行重構，並在應用層上直接面向用戶。在不改變現有網路硬體的前提下，在為公安部相關監控部門，到各節點之間，增加一條基於區塊鏈安全協議的，通信通道來運行，同時解決了傳統車聯網通信協議中，易被第三方截獲、分析並且用於非法目的的問題。
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