Connected Vehicle: The Future of Transportation
來源：电子发烧友
車聯網，是指裝載在車輛上的電子標籤，透過無線射頻等辨識技術，實現在資訊網路平台上，對所有車輛的屬性資訊和靜、動態資訊，進行提取和有效利用，並根據不同的功能需求，對所有車輛的執行狀態，進行有效的監管和提供綜合服務。
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車聯網的發展
車聯網的發展大致可以分為三個階段：
車內網→車載行動網際網路→車際網
當前，我們正在大力發展車載網際網路，並向著車際網邁進。馬路上，我們已經開始借助各種技術，實現智慧輔助駕駛。在未來新科技的支援下，自動駕駛和智慧交通將變成現實。
車聯網產業鏈分析
車聯網產業鏈的三層架構。完整的車聯網產業鏈涉及環節較多，主要包括通訊晶片/模組提供商、外部硬體提供商、RFID及感測器提供商、系統整合商、應用裝置和軟體提供商、電信商、服務提供商、汽車生產商等；總體而言，可以分為運營層，應用層和管理層三層架構。
Telematics服務提供商：Telematics 產業鏈居於核心地位，上接汽車、車載裝置製造商、網路營運商，下接內容提供商。因此，Telematics服務提供商也成為了汽車製造商、電信商、GPS 營運商及汽車影音導航廠商力爭的角色。
車聯網給我們帶來什麼好處或作用
1，暢通無阻更便利
你是否有過這樣的經歷：路上出點小事故，交通就堵成一片。但在車聯網時代，每輛汽車都具備GPS定位和一顆「眼睛」，汽車就可以將路況，上傳給交通管理部門，由雲端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。
2，放心駕駛更安全
行車安全是我們最關心的事情。車聯網到來後，汽車能夠透過自身感測器，主動探索周邊環境。能連線城市各類紅綠燈和其他管制訊號，實現自動提示，並規避危險隨著。車聯網的發展，未來實現零交通事故率不是夢。
3，低碳出行更環保
在低碳社會的程序中，車聯網帶來的智慧交通，將成為節能降耗的重要推手。它可以承擔20％的節能減排任務，人、車、路三者構成的流暢交通網路，將大幅減少額外的燃油消耗和污染。
其實這也就是車聯網的目的：改善出行效率，保障駕駛安全和促進低碳環保，企業、個人都可受惠。
車聯網都有哪些功能
車聯網涉及的功能現在還沒有實現，但其基於強大的網際網路和雲端計算，未來有無限可能。目前來說，比較實用的功能是OBD和導航。
OBD是什麼？OBD是英文在On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。通俗點講，OBD就像是醫生的聽診器和乙超裝置，醫生透過聽診器可以知道你心跳，透過乙超可以知道你內臟是否正常。
OBD是一個小盒子，透過汽車的OBD埠和汽車連通，可以讀取汽車資料，透無線網路儲存到雲端，車主透過手機客戶端，就可以知道汽車目前的狀態，比如油耗、排氣系統、故障程式碼等等。醫院裡做乙超時，醫生看的那個顯示螢幕，就相當於OBD的手機客戶端，車主可以透過手機客戶端，知道自己車輛的情況。
當這些資料儲存在雲端，並和汽車經銷商連線以後，你的車輛資料也會被經銷商獲得，經銷商就可以即時知道你的汽車情況。這樣的好處就是，當你的車子出問題了、拋錨了，你都不用給4S店打電話，他們就會和你聯絡。
甚至他們會提前預知你的車輛，可能會發生的風險，並提前告知車主。當然你透過手機。也知道這些情況。4S店再也不能呼攏你了，如果再將這個功能衍生，OBD可以記錄你的行駛習慣，並給出更好的駕駛建議。
而你的駕駛風格，也暗示你發生交通事故的概率，從而導致車險公司對你的保險評估。比如你的駕駛習慣，是急加速急剎車的，說明你是賽車型駕駛風格，那你買車險時，保險公司就會建議你多買點保險。對於某些經常忘了汽車停放位置的馬大哈車主來說，可以用手機找到你的汽車。當然也可以提供防盜功能。
另外一個目前比較多的車聯網產品，是導航產品。類似於通用的安吉星，和百度、高德這些導航產品不同的是，這些產品是自動導航和人工客服的結合。這是一個已經被大量使用，在國繼上已經普及的產品，個人認為這種產品更接地氣，對使用者來說也更實用。
透過一個按鈕，你就可以呼叫客服中心，說出你的目的地，客服就會給你設定好導航路線。你還可以讓客服中心，幫你查詢天氣、訂機票、訂飯店等等。個人認為，無論是從使用者體驗，還是商業模式上來說，這種方式更可行。
如果以網際網路思維來思考，這些導航產品完全可以免費提供客服，收入從賣飯店住宿，機票等中間抽成。如果把汽車當成一個應用程式，以通用為例，旗下的別克和雪佛蘭車型保有量過千萬，日活量至少幾百萬，而且日使用時間超過1小時，遇到堵車，跑長途那時間就更長了。
這樣的資料在App Store的裡面也能排在一流行列吧。不過對於汽車製造商來說，在軟體開發，使用者體驗，客服服務這些環節，暫時還沒跟上網際網路發展的節奏，所以說車聯網是藍海市場，這也是車聯網創業公司的機會所在。
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