This New 'Perfect' Battery Has Experts Stumped
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來源：昨日美股
By Steven Hanley From Cleantechnica
之前我們聽到的故事，是韓國現代公司投資了美國的一家固態電池公司IonicMaterials。今天，我們有了個未來的新聞，剛出爐的來自電池領域最前沿。
挪威的能源技術部（IFE）的研究人員，在基勒宣佈他們已經找到一種完美的方法，可以用矽來替代鋰離子電池中常用的石墨。
據研究人員稱，這一髮現將使得電動車可以續航，輕鬆超過600英里。「你可以說我們已經找到了那個未知元素，這裡有著巨大的潛力。也是世界各地的科學家，都在努力創造的東西」IFE的研究主管ArveHolt，在一份BergensTidende上，發表的報告中說道。
純矽有著十倍於石墨的容量，但比石墨損失能量要快。研究人員已經發現一種方式，可以把矽和其他元素，進行混合製造一種穩定且持久的陽極，這樣容量比傳統的石墨陽極，高出三到五倍。
Kjeller創新工作室的Laura Brodbeck，致力於將這種技術進行商業化。她說新技術正準備，送去給材料生產商和電池生產商測試，看是否能夠成功的商業化。
Kjeller創新工作室的Laura Brodbeck，致力於將這種技術進行商業化。她說新技術正準備，送去給材料生產商和電池生產商測試，看是否能夠成功的商業化。
「要有效抵達消費者，新的材料和電池技術，必須在規模化工業生產下能夠製造的出來。這是我們和合作方共同努力的方向。」Brodbeck這麼說，但是她拒絕透露參與測試的是哪幾家公司。
她還確定的說，挪威的公司像其他國家的公司一樣，對這個項目有興趣。「Kjeller創新工作室和IFE，正在積極的合作，將這項技術盡快的應用於產業化，我們的目標是要和更多的參與者，共同來推動這項技術。」
她還確定的說，挪威的公司像其他國家的公司一樣，對這個項目有興趣。「Kjeller創新工作室和IFE，正在積極的合作，將這項技術盡快的應用於產業化，我們的目標是要和更多的參與者，共同來推動這項技術。」
「我們已經在實驗室環境下進行了測試，效果非常好。現在我們也收到了，來自研究委員會FORNY2020項目的支持，我們將與國際的同行們共同測試，來見證這技術的產業化進程。我們的項目將重點聚焦於把新材料引入市場。我們給項目起名叫‘SiliconX’，這也會變成一個讓人興奮的工作，尤其和Kjeller創新工作室共同為了這麼大的目標而努力。」項目中的一個研究員MarteO.Stake說道。
挪威科技大學材料技術系的AnnMari Svensson教授，發現這項研究的結果很有趣，但也表達了一定的擔心。
「他們已經做到了完美的結果，但是要說到這種研究的工業化問題，成本才是關鍵。很有可能是可以做出，比市面上的電池更好的產品，但是有可能成本失控，而導致根本沒人買單。」
「他們已經做到了完美的結果，但是要說到這種研究的工業化問題，成本才是關鍵。很有可能是可以做出，比市面上的電池更好的產品，但是有可能成本失控，而導致根本沒人買單。」
不管怎樣，這樣的故事是激動人心的。但我們恐怕離能夠在當地的AutoZone商店，買到這些電池，還有很長的路要走。但你幾乎可以感覺到，電池技術的發展速度，現在可是每時每刻都在加速。我們確實生活在一個有趣的時代！
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