．物聯網技術興起 多模融合產品成為趨勢

IoT in 5G Course - LPWAN Pioneers and Market Leaders - Sigfox, Lora, Ingenu, NB-IoT

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來源：极客网

物聯網時代已來，從智慧城市到車聯網，再到共享單車，萬物互聯的雛形已經出現。

但隨著物聯網需求爆發式成長的同時，物聯網技術標準的混戰，也正不斷升級，尤其是以低功耗廣域物聯網(LPWAN)的競爭最為激烈，NB-IoT、eMTC、LoRa，甚至是WiFi都想在LPWAN市場尚未大規模佈署前，獲得各方最大的支持，從而佔據商用的領先位置。

都想成為老大的LPWAN們

每個LPWAN技術的背後，都站著數個行業巨頭，這讓每個LPWAN技術，都想成為未來物聯網的老大。

以電信服務商市場為例，目前眾多電信服務商支持，並開始佈署NB-IoT網路，GSMA的預測顯示，NB-IoT的出現，將極大促進蜂窩物聯網產業發展，在2020年將有30億物聯網，連接承載在電信服務商網路上，相比今日有7倍的成長。

而eMTC也得到了眾多電信服務商的支持，在MWC2017(行動世界大會)上AT＆T、KPN、KDDI、NTT docomo、Orange、Telefonica、Telstra、TELUS和Verizon，確認支持eMTC的全球佈署。2017年3月，Verizon在美國開啓了eMTC的全國商用。

此外，LoRa由於採用非授權頻譜，技術標準成熟更早，相較於NB-IoT及eMTC發展更為迅猛。從2015年3月LoRa技術聯盟成立到現在，聯盟成員數量達330多家。

LoRa已擁有豐富的佈署經驗，最新數據顯示，美國、法國、德國、澳洲、印度等17個國家，公開宣佈建網計劃，120多個城市地區已運行LoRa網路。荷蘭、瑞士、韓國等更是佈署或計劃佈署覆蓋全國的LoRa網路。

在對岸中國，中國電信宣佈建成全球目前覆蓋最廣NB-IoT網路，實現31萬個基地台升級；中國聯通已在上海、北京、廣州、深圳等10餘座城市，開通了NB-IoT試點，預計到2018年將具有千萬級連接的支持能力；中國移動則是對NB-IoT、eMTC進行場外測試。

LoRa在中國的發展也十分迅猛。由鵬博士、Semtech發起並成立了中國LoRa物聯網產業營運聯盟，聯合發起方包括中科智城、中興通訊、唯傳、雲帝斯、信長城技術研究院、諾基亞上海貝爾等，未來將基於鵬博士的網路，在其全國佈署LoRa網路。

產業界需要主導標準

不過，不管NB-IoT、eMTC、LoRa如何想獨家霸佔物聯網市場，但由於物聯網應用碎片化、場景多樣化，最終只能是多種技術互補。

這一觀點得到了電信服務商、設備廠商、晶片廠商等的支持。中國聯通認為這物聯網技術間，並不存在互斥關係，而是互補的關係。目前，中國聯通在推進NB-IoT試點商用的過程中，啓動了eMTC試點，還會依需求局部LoRa；中國移動也在進行NB-IoT、eMTC、LoRa的測試工作。

設備廠商如華為、中興等均推出了NB-IoT、eMTC、LoRa不同的解決方案與產品。作為物聯網技術落地不可或缺的一環，晶片廠商也同樣認為，未來是多種物聯網技術互補。不過，晶片廠商比其他廠商走的更為激進，其將多種物聯網技術整合到一個晶片，讓物聯網設備更加簡單。

例如，eMTC的上下行速率均為1Mbps，頻寬僅為1.4MHz，採用半雙工，支持FDD與TDD兩種模式，保留了一定的行動性，並且支持了VoLTE語音通話。這些特性使得eMTC在一些高可靠性、關鍵業務、時延敏感型的場景有廣泛應用，比如建物中的保全、老人護理、可穿戴設備等。

NB-IoT相比於eMTC，在複雜度上又降了一級，上下行速率60kbps，下行速率20kbps，頻寬僅為200kHz，採用半雙工，支持FDD模式，並沒有行動性，也沒有VoLTE語音通話。

這樣的設計可以在成本上有效控制，適用於一些對時延不敏感、低數據量、覆蓋存在挑戰的場景，比如環境監測的計量表、家庭的水電煤氣表計等。這樣的設計可讓NB-IoT、eMTC滿足不同場景的需求，並可互為補充，從而成為LPWAN雙雄。

多模融合產品成為趨勢

作為全球領先的智慧共享單車領先企業，摩拜單車平台上目前已經營運了超過450萬輛智慧單車，都配備了獨家自主研發的智慧鎖。