Tech Trends 2017: Mixed reality: AR, VR, and IoT collide
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來源：物聯網智庫
業內觀察家們正在努力預測，今年的物聯網將會發生哪些變化?
物聯網仍然處在發展初期。根據埃森哲咨詢公司，近至2014年，87%的消費者，從來沒聽說過物聯網技術。而根據物聯網協會的研究，2016年，19%的商業和政府員工中報告說，他們從未聽說過物聯網，18%的人僅僅是有一點印象。
儘管物聯網技術，在產業領域內斬獲頗多，但其最具潛力的應用，卻才剛剛為人們所知。
隨著我們步入2017年，為瞭解物聯網下一步的發展走向，我們與史丹佛大學講師、物聯網作者周晨光博士、Thulium.co公司CEO塔瑪拉·麥克利、行業觀察家，和影響人物埃文·克里斯蒂爾，以及Silicon-Blitz的CEO兼創始人桑迪·卡特一起進行了探討。
1.物聯網將會影響整個銷售通路
行銷界將會充分感受物聯網的影響，被評為2016年福布斯數位影響人物， Silicon-Blitz的CEO兼創始人桑迪·卡特這樣說到。卡特說：「全通路以其專注於，向顧客提供面對面的服務，而成為一個熱門話題」。
有了物聯網之後，無論你是在B2B，或者在B2C，呈現單個數據視圖，將會變得更加容易。
貫穿多個通路的數位與實體世界，融合為預測和影響，傳統購貨週期之外的顧客行為提供了契機。傳感器、信號燈、訂閱和數位能力，已經大大改變了商業實現途徑，和客戶關係管理方式。這引發了一場行銷變革。
首席行銷官們(CMOs)需要搞清楚，這種新技術的數據，是如何在客戶的體驗過程中，建立競爭力的，卡特說到。
2.「物」將會成長
以顧客為導向的物聯網，和其它物聯網之間，形成了一個重要的十字路口，其涵蓋了建築、運輸、農業、醫療、油氣、能源和水等，一切事物。
儘管物聯網的產業應用，在許多方面，都領先於面向消費者的應用，但是早期物聯網產業應用中，計算能力的平均數量，卻幾乎讓人沒有一點印象。
史丹佛大學講師周晨光猜想，物聯網中的物，將會在2017年變得更加智慧。坦率地講，目前工業使用的機械都不是智慧的。
周說將來我們會擁有更多的智慧技術，就像偉迪捷工業用列印機中的四核微處理器一樣。我們還有可能在2017年初步看到「物」計算軟體PK個人計算軟體。
周說將來我們會擁有更多的智慧技術，就像偉迪捷工業用列印機中的四核微處理器一樣。我們還有可能在2017年初步看到「物」計算軟體PK個人計算軟體。
截止2016年，許多工業機械仍然未能連通。明年，將會朝著聯繫更多的低頻段LoRa或者高頻段60千兆赫茲的無線技術穩步過渡。(LoRa是一種超長距低功耗無線協議)
Future of Cloud & IT - Cloud Based Big Data Analytics Solutions
3.數據收集將會遷移到雲端
周晨光預測明年數據收集，將會遷移到雲端，且可能不會再依賴於結構化查詢語言。「我們還可能看到，為特定目的建立的收集服務，其中一個最重要的目的，是要利用人工智慧算法，來辨識某人的言語，同時優化機器運行」，他解釋到。
4.人才招募依舊是物聯網項目組織的挑戰
物聯網與常規的網際網路之間，有巨大的差異。一個普通人現在，都每天花費好幾個小時在網路上，而且近年的許多大學畢業生，都渴望加入蘋果和微軟，這樣的科技公司。
但是開展智慧城市和工業設施，數位轉換工程的這些組織，在人才招聘方面，面臨的形勢依然嚴峻。
但是開展智慧城市和工業設施，數位轉換工程的這些組織，在人才招聘方面，面臨的形勢依然嚴峻。
令事情變得複雜的是，依然難以找到更多，能確保物聯網安全的人。根據TEK systems的一項調查，45%的物聯網公司都在努力尋找安全專家，30%的公司很難找到數位行銷人員。
5.公司將會開發出更有意義的物聯網產品，但這並不容易
物聯網發展早期，許多供應商試圖通過，將每個消費者的設備，都連接到物聯網的方式，來招攬顧客：沙發、牙刷、茶壺、咖啡機、洗衣機等等，但現在顧客幾乎不會再購買了。
物聯網產品開發公司，在瞭解客戶需求方面做得比較好，但是許多公司卻繼續將精力，放在了技術上，而忽略了市場需求。
越來越多的公司現在認識到：僅僅將一些設備連接到網路，並不意味著會取得成功。
2017年，我們將會看到更多面向顧客、通過連接來解決現實問題的互聯產品。「將會出現一些難以置信的贏家。」 埃文．克里斯蒂爾說到。
然而，這並不容易。「你不知道人們想要什麼」 克里斯蒂爾補充說到。「我認為此次美國總統大選印證了這一說法」。
科技公司討論的時候，就像顧客在親身體會一樣，但是談論市場研究，要比真正瞭解人們想要什麼容易許多。
這種說法可能並不適用於產業層面，但對於智慧家庭這些事物而言，物聯網供應商仍舊在努力弄清楚，顧客到底在想什麼，克里斯蒂爾說到。有了物聯網技術，你不能只關注消費群體。真正瞭解人們的願望和動機，變得超級重要。
這種說法可能並不適用於產業層面，但對於智慧家庭這些事物而言，物聯網供應商仍舊在努力弄清楚，顧客到底在想什麼，克里斯蒂爾說到。有了物聯網技術，你不能只關注消費群體。真正瞭解人們的願望和動機，變得超級重要。
他們也需要學會善於向消費者解釋，這些相連的產品，是如何改善生活的，塔瑪拉．麥克利說到。「那才是銷售成功之道」。
比如，就拿智慧冰箱來說，當普通的消費者聽到無線連接冰箱時，他們不禁會疑惑：我為什麼需要一個聯網的冰箱？「到底有多少人聽過聯網冰箱，但卻不知道它會使生活變得更簡單？」 麥克利這樣問到。
比如，一個聯網的冰箱，能夠在冰箱門閉著的時候，拍攝到裡面的東西。「顧客在商店裡可以利用手機，看到冰箱裡面有什麼？而不是試著回憶自己的冰箱裡，有沒有青椒這些東西，我能夠看見」。
6.雖然存在安全風險，物聯網市場將會繼續拓展
有關物聯網安全的對話，容易讓人想起父親告誡孩子，吸煙有危險的談話。今年關於物聯網安全的討論，預計將與上述情況更為相似。當提及安全時，一些物聯網公司將會一味蠻幹—尤其是在消費領域。然而，更多的公司將開始明白，這需要將安全植入產品之中。
2017年，我們依舊可能看到，更多以物聯網為載體的僵屍網路，和其它物聯網安全問題。媒體也會連篇累牘地對此進行報導，有的甚至可能是一些，引起國際社會關注的大問題。但物聯網產業，將會繼續前進—尤其是在企業和工業市場。
「我認為Mirai僵屍網路，提供了一次必要的方向修正。我相信這或許是一次，阻止事情朝更壞情況演變的警告，而不僅僅是讓你無法訪問網路公司。」麥克利說到。
埃文·克里斯蒂爾也對此表示贊同。同時他預測「產業市場和B2B業務市場的投資回報率，將會相當高。物聯網滲透到家庭之中仍需時日。」儘管在消費空間會有一個大的突破，大多數物聯網進展，仍將停留在工業市場。
以顧客為導向的物聯網產業前景，並不是那麼樂觀。「很難想象消費者會擁護，並需要更安全的物聯網產品。缺口已經在過去產生，什麼都變了。我們現在每天都會遭受這些分佈式拒絕服務襲擊。人群中卻連一點騷動和抗議都沒有」埃文·克里斯蒂爾問到。
「據說2016年初，一家物聯網住宅保全公司SimpliSafe遭到了攻擊。但是普通人對物聯網安全問題不太關注，並沒有很多人要求採取行動或者立法。」
而且物聯網領域，也沒有像拉爾夫·納德這樣的活動家，數十年前，他掀起了一場改革汽車行業的運動，從而促使汽車變得更安全。克里斯蒂爾說到。
儘管物聯網供應商，很可能試圖將安全問題，轉移到行銷角度，但這種說教在可預見的未來，很可能無法與普通消費者產生共鳴。
「企業型公司要求安全，但是消費者卻無法理解。」麥克利說到。「我確實認為安全將會很重要，人們的付出將會與回報成正比。危險在於：如果有人不瞭解物聯網安全，我們其餘人可能為此而付出代價。
7.取勝的物聯網產品，將會與服務緊密結合
埃文·克里斯蒂爾說，現在各種產品充斥了物聯網市場，但是卻鮮有突出。其中一個做得比較好的是亞馬遜智慧音箱。它做得比較好的原因，是與亞馬遜的後端連在了一起，從而能提供聲音辨識、流媒體音樂、優步預約等服務。
克里斯蒂爾說：「如果它只是一個單獨的設備，那它僅是藍牙音箱而已」。「看一看蘋果手機吧。如果沒有環繞在它周圍的服務，它將只是一個黑平板。這同樣適用於Xbox和Playstation遊戲機」。
這種模式在產業領域也獲得了成功。諸如德國空氣泵製造商德國凱撒空壓機，這些公司已經準備分享他們「空氣即服務」的銷售計劃，而不僅僅是銷售和租賃壓縮機。
「你不得不將產品與服務，緊密結合在一起」， 克里斯蒂爾說到。
儘管物聯網平台日益增多，但它們所提供的服務卻通常有限。
「僅僅擁有一個連接板是不夠的。」克里斯蒂爾解釋到。
「僅僅擁有一個連接板是不夠的。」克里斯蒂爾解釋到。
史丹佛大學講師周晨光也認為，這種新的服務型商業模式正在來臨。在過去，大多數機械製造商們僅僅銷售產品。在將來，它們將會秉承「機器即服務」的銷售理念。
「如果現在的機械，僅僅是一堆傳感器和驅動器，以及中央的大型電腦，那麼軟體產業的進化，將只會是不斷重覆自己的過程」，他說到。
「如果現在的機械，僅僅是一堆傳感器和驅動器，以及中央的大型電腦，那麼軟體產業的進化，將只會是不斷重覆自己的過程」，他說到。
8.物聯網創業公司將不斷發展
在過去二十年裡，少數創業公司透過開發，讓消費者生活變得簡單的技術，而賺得盆滿鉢滿。同樣的劇情，也將會在物聯網上演。
創業公司能比大公司，更好地瞭解普通人的苦處，塔瑪拉．麥克利說到。
「大公司通常沈浸在如何優化和改進技術，但技術本身並無法銷售。公司越大，它們行動的步伐也就越慢。那就是為什麼創業公司能擁有這樣的優勢。」她補充說到。
創業公司將會利用自身的靈活，和新穎的視野，來開拓物聯網市場，以取得更大市佔率。
「大公司通常沈浸在如何優化和改進技術，但技術本身並無法銷售。公司越大，它們行動的步伐也就越慢。那就是為什麼創業公司能擁有這樣的優勢。」她補充說到。
創業公司將會利用自身的靈活，和新穎的視野，來開拓物聯網市場，以取得更大市佔率。
9.物聯網標準依舊不一
物聯網產業會遇到一個巴菲特問題。沒有一種共享的語言，有的則是過多的競爭標準。「如果我是一個開發者，想把許多種不同的裝置連接在一起，如果有一種標準的方法，可供它們去通訊交流，那麼事情將變得更容易。」麥克利說到。
「但是標準遍地都是。你將不會有像谷歌那樣，開放共享的開放源碼標準。它們將保持控制。」
「但是標準遍地都是。你將不會有像谷歌那樣，開放共享的開放源碼標準。它們將保持控制。」
物聯網標準的缺乏，類似於多年以來限制醫療行業的挑戰。根據KLAS的研究，近期的調查顯示，僅有6%的醫院能夠實現較高的互操作性。「在物聯網領域，情況類似。沒有人負責節約將會透過擁有標準，而取得的成本。」麥克利說到。
10.人才多樣性，依然會是物聯網市場的一個挑戰
儘管所有的重要項目，都鼓勵女性追求技術職業生涯，但女性在產業領域，仍然未能得到充分的代表。根據華盛頓大學的研究，在美國，擁有電腦科學、工程學、物理學學位的女性，要比男性少賺20%。
「女性在電腦和資訊技術領域，所佔的比例出現了驚人的下降」 麥克利說到。源於美國教育部的數據，支持了這一說法。20世紀80年代初，女性畢業生，佔據了電腦和資訊科學專業畢業生的30%以上。1993年，取得電腦科學學士學位的女性比例佔到了28%。到2012年，這一比例下降到了18%。
根據全國女性與資訊技術中心的研究，目前，僅有26%的電腦職位是由女性擔任，這一領域少數民族婦女的數量，則只有個位數。
「當科技公司沒有足夠的人才庫和人才庫萎縮時，很難告訴他們應該雇傭更多的女性。」麥克利說到。「很多女性對加入物聯網市場很有興趣，但這仍將是一場戰役。」她補充到。「我認為有很多女性渴望加入，但是我們這場艱苦的戰鬥，才剛剛開始，我們不能放棄，可是我卻看不到這種巨大的轉變」
根據Silicon Blitz的CEO兼創始人桑迪·卡特的說法，在物聯網數據領域，女性領導力與日俱增。女性創立的創業公司正在顛覆建築、製造、零售、時尚、醫療和其它行業，她說到。
制約多樣性的另一種障礙是美國的移民系統。「人們很難跨越國界。世界上有很多才華卓異的人才。印度和中國等地方有許多偉大的工程師，但是移民政策使他們很難進入美國。」克里斯蒂爾說到。
11.無人駕駛汽車將會促使社會變革
世界上一些大型的技術和自動化公司正積極致力於推出全自動汽車。特斯拉的艾倫．馬斯克去年引起了一場轟動，他承諾，到2017年底，他的公司將會生產出一輛，能夠無需司機就能從洛杉磯開到紐約的汽車。
儘管潛在安全效益對城市來說極具誘惑，但是許多城市官員卻將自動駕駛汽車視為一種威脅。許多城市嚴重依賴於違規停車罰單、停車收費表和交通違章所收取的費用。2015年，紐約市就產生了19億美元的費用和罰款。想像一下如果這些都消失了，會是怎樣一種景象。
儘管潛在安全效益對城市來說極具誘惑，但是許多城市官員卻將自動駕駛汽車視為一種威脅。許多城市嚴重依賴於違規停車罰單、停車收費表和交通違章所收取的費用。2015年，紐約市就產生了19億美元的費用和罰款。想像一下如果這些都消失了，會是怎樣一種景象。
「許多城市並不是想，真正把交通問題解決了，因為有許多錢來自於人們違規駕駛汽車所來的罰款。如果你把所有這些都淘汰了，這將會是一種威脅。」麥克利說到。
「如果是在一個智慧城市，對自動汽車主進行追蹤和收費，則更有意義一些。你的汽車將會按照所行使的大街里數，進行繳費。」
「如果是在一個智慧城市，對自動汽車主進行追蹤和收費，則更有意義一些。你的汽車將會按照所行使的大街里數，進行繳費。」
這個想法還是行得通的，埃文．克里斯蒂爾贊同道。「無人駕駛汽車將摧毀舊的稅收模式，創造新的模式。」他說到。
倫敦市可能成為其它城市，既想解決交通等問題，又想增加收入的一個榜樣。倫敦市透過使用自動車牌辨識技術，來按里數收費。從2003年到2013年，該方案一共增加了26億英鎊的收入，這使得城市能夠更新基礎設施，和公共交通網路。
類似的轉變，也可能發生在政府官員，必須重新考慮交通運輸，以容納聯網汽車的地方。
「我認為聯網汽車將推動物聯網向前發展。」埃文·克里斯蒂爾說到。「第一步行動電話，就是以汽車為依託的。它是一個放置手機的理想之地。同樣地，交通運輸業也是物聯網技術的理想之地。」
「我認為聯網汽車將推動物聯網向前發展。」埃文·克里斯蒂爾說到。「第一步行動電話，就是以汽車為依託的。它是一個放置手機的理想之地。同樣地，交通運輸業也是物聯網技術的理想之地。」
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