2016年5月4日 星期三

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今日主題 智慧生活應用:智慧建築與家居、智慧可穿戴產品 、智慧醫護、智慧創新應用
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‧ 「智慧影像辨識」應用市場現況與未來發展探討

3S Market

智慧影像辨識應用,是近年來備受矚目的話題,其相關涉及的產業領域與技術,包括感測元件;安全監控相關之攝影取像、儲存、顯示;物聯網無線通訊整合;相關系統應用之演算法運算、雲端服務⋯⋯等。

應用市場發展五花八門


智慧影像辨識在目前市場上的實際應用,事實上已經發展得相當的多元化。如在國防安全領域的國土安全應用或國家土地資源的規劃運用;智慧城市建設相關的智慧交通應用(車聯網、智慧車載、車牌辨識、交通管理)、公共安全的警政維安;一般商用的人流分析辨識;社區住家結合臉型辨識、指紋辨識的門禁管理⋯⋯等。


2020 年 全球智慧影像辨識應用市值 來源:www.homelandsecurityresearch.com


全球智慧影像辨識應用各國及產業領域拓墣圖,資料來源www.homelandsecurityresearch.com


市場看似榮景一片,一路上仍是大小碎石與堆堆泥沼

圖片來源:alliedmarketresearch.com

從去年開始,陸續有些系統整合商,詢問 3S Market 相關智慧影像辨識應用的產品,包括車牌辨識、道路監控產品⋯⋯等。臉書上三不五時也一直有類似的詢問與探討,但是很清楚的,似乎沒有人可以很具體提出,這些如車牌辨識等應用,誰最有代表性,或最有特色⋯⋯;或這些智慧影像辨識應用的產品,誰的辨識率最高?顯現需求市場對這類產品,仍然未充分認知。這是目前市場端存在最明顯的現實問題。

各行各業都興起對智慧影像辨識應用需求


而從產業發展上,智慧影像辨識應用是一個整合性導向的屬性,結合了許多不同產業的技術元素。這幾年在全世界包括台灣,都不斷有相關在智慧影像辨識應用的新創公司出現,當然也有些是大財團、大公司旗下的子公司或小部門投入此端的發展。這兩年來,3S Market 至少已掌握到兩百家上下相關的廠商,而其投入應用領域包括交通、治安、醫療與照護、機器人、製造管理、物流、農漁養殖業、GIS 地理資訊服務⋯⋯,相當的多采多姿、玲瑯滿目。


車聯網市場涵蓋範疇,圖片來源:www.wtvox.com

有完整且多元的供應端,卻沒有產業聚落,也尚未形成完整產業鏈
而既然市場有需求,產業供應端也都「粒粒分明」,為什麼市場卻不如預期有明顯進展?有一個明顯的現象,就是沒有產業聚落,換句話說就是沒有形成一個結合軟、硬體設備供應及服務的完整產業鏈。
        

幾個目前產業試場現象,或許可供作為探討與參考:其一,有些廠商認為自身擁有獨門絕技,武功絕倫,所以孤軍奮鬥。其二,過去台灣的企業形態是以中小企業為主的產業結構,大家習慣於兄弟爬山各自努力。換句話說,這情況與孤軍奮鬥沒兩樣,個個都是打不死的藍波;或聰明絕頂,總是能絕處逢生的馬蓋先。但如今碰上中央廚房式經營的紅色供應鏈,還有其焦土式的經營手法,讓台灣企業個個像是失去叢林掩蔽的藍波,或身處沙漠冰原,無法就地取材的馬蓋先。

全球消費性汽車通訊市場,圖片資料來源:linkedin.com

而過去「孤門獨市」惦惦吃三碗公的景象,也幾乎不復存在。像這類智慧影像辨識應用的產品,本質上與資通訊設備產品雷同,使用端不怕產品系統的 Overspec ,擔心的卻是買貴了與買錯了,或自己成了「臨床試驗的白老鼠」。

大部分人聽到智慧影像辨識應用,都會想到這是以軟體為主角的應用。實際上既然是牽涉到「影像」,硬體端的攝影機與錄影,甚至是顯示等周邊設備,都是不能或缺的重要卡司。所以常聽到有人會問辨識率的問題,卻少有人會從取像的解析度,以及錄影搜尋的便捷性,來檢視達成辨識率的關聯性。而這就是說明了智慧影像辨識應用市場熱度有餘,卻沸騰不起來的一些關鍵性問題。

「智慧影像辨識應用研討會」 六月中旬登場


針對智慧影像辨識應用雖有市場需求,卻尚未「結市」;產業已具體呈現,卻還沒有形成產業鏈,在這樣的時空下,台灣車載資通訊產業協會(TTIA)本著創新、應用、服務的宗旨,再加上智慧影像辨識,本來就是智慧交通、車聯網與智慧車載系統重要的核心應用。因此結合 3S Market ,台灣專業在智慧科技應用的人氣部落格網路媒體,共同舉辦一系列相關應用的研討會。活動方式除邀請產官學以專題演說外,另外並邀集智慧影像辨識應用相關設備廠商現場展示。

全球車聯網市場研究報告


這次研討會已規劃邀請交通部相關規劃與管理單位、高速公路管理局\高鐵台鐵捷運相關軌道運輸管理局、各縣市公車處、警政署\各縣市警察局資訊科、國內相關民營計程車車隊、特種車用單位(貨櫃車\油罐車\救護車)、安控相關車載設備廠商、保全公司、國內各車廠、各縣市民政局管理人員等、相關交通專業之科研學術單位等直間接的應用需求單位參與。



除上述智慧影像辨識應用的核心需求者外,台灣車載資通訊產業協會會員、相關車載設備廠商聯誼會成員,國內安控設備相關製造業者、 SI 系統整合業者,都將是此次研討活動的邀約參與對象。另外,在相關垂直行業應用領域如機器人、無人機、醫療照護、防災救援應用、生態研究與農漁養殖業⋯⋯等對智慧影像辨識應用有高度應用需求者,3S Market 這三年來與這些產業族群,都有相當深入的互動,也將是此次研討活動,受邀到會展示與參觀的對象。

Connected Car Market - The Industry Set to Grow Positively


台灣車載資通訊產業協會周宗保秘書長表示,透過此類活動的舉辦,針對核心的應用族群,結合相關的供應鏈主群,才能鞏固需求及延續商機,同時匯聚讓應用端、通路與系統整合端,及原廠貨原始供應端於一堂,才能真正具體發展商機。

最新消息:台灣電信工程公會已成為本次活動的協辦單位。台灣電信工程公會為國內最具代表性結集系統整合商與工程商的組織, 擁有三千會員數,3S Market 將於近日專文介紹。

本活動細節內容將於近日公佈,敬請期待及參與。

本活動相關聯絡資訊:
3S Market 執行總監 施正偉 0935970603  email:cawells0109@gmail.com

TTIA      資深經理 陳百宏 02-27139126 email:ttia.robertcehen@gmail.com


                                                                                                                                                                                                                            

.NETGEAR 發表智慧家庭雲端監控新成員 - Arlo Q 無線雲端攝影機


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Arlo無線雲端監控系統擁有免費的雲端儲存空間,可線上即時回放或是下載錄製的影片至您的儲存空間,也可以透過設定好友Arlo帳戶或是將影片上傳至YouTube,向您的親朋好友分享錄製的影片。

Arlo Q功能特點 :
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新加坡:零碳建築走出烏托邦

新加坡,這個國土面積非常迷你的國家,不產石油,沒有金字塔、長城這些奪人目光的景點,不過,造物主給予它另外的眷顧。


在新加坡,充分利用自然恩賜的零碳建築,不再只是見諸於學術論文的烏托邦。不久前,記者實地探訪了新加坡首座零碳建築——新加坡建設局辦公大樓。單從外表來看,參觀者很難發覺,這座零碳建築竟然是由一棟老房子改造的,目前這座外表嶄新的建築,已成為新加坡代表建築,整合了採光、通風、清潔可再生能源、綠植等多項綠色設計與技術。  

新加坡建設局辦公大樓
一走進新加坡建設局大院,覆蓋建築外牆的綠油油的垂直植被,一下子抓住了記者的視線。新加坡建設局的工作人員向記者介紹說,在外牆栽種綠植不僅美觀,而且具有遮陽隔熱的作用。零碳建築外表的小花招真是不少。

為了有效遮擋陽光和利用太陽光,這座零碳大樓外牆按照適當的光照角度,設置了遮陽板和導光板,阻止強烈的陽光透過玻璃直接射入室內,起到降溫作用的同時,還可以將自然光線更深地反射到辦公室,增加辦公室的亮度,從而減少電源的使用。

進入辦公室後,參觀者進一步體會到零碳建築,對自然有多麼的依賴。新加坡建設局的工作人員提醒記者留意房頂上一個大大的圓形燈罩,「這可是陽光啊!不是電燈」。



工作人員對這一「得意之筆」著重進行了介紹:大樓設計了幾個天井,通過導光管將太陽光從各管口折射出來,而且這個自然採光燈的亮度是可以人工調節的。與電燈不同的是,自然採光燈光線柔和。儘管缺少一般辦公室燈火通明的感覺,但坐在桌子前,光線卻很好,完全不影響工作。

對光照充足的熱帶地區來說,還有什麼比太陽光更好的照明方式呢?


如果遇到陰天怎麼辦?「我們辦公室里安裝了感應器,自動測量室內照明,如果採光充足,系統就會相應關閉日光燈。」這裡的工作人員回答了記者的疑問,「每個人的辦公桌前,還有一個小的LED台燈,以供光線不足時使用」。記者到訪時,正值中午,辦公室內光線充足,房頂上的電燈並沒有開。


零碳建築自然少不了太陽能這個主角。「大樓已實現電能的自收自支。樓頂的太陽能板將太陽能轉化為電能,在發電高峰時還可將電能輸送到公共電網,在用電高峰時,大樓可從公共電網購電。

從全年情況看,發電量略有結餘。」新加坡建設局的工作人員告訴記者,新加坡電價為每千瓦時1元,是為數不多可以達到光伏發電的成本與傳統的電價持平的國家,這成為新加坡光伏發電的最大優勢。不過,「僅從電價來看,光伏發電的設備投入需要20年後能夠收回。」


這個理想中的綠色建築是否真的完美無瑕呢?「因為是對既有建築的改造,建築物的朝向和位置並不理想,不利於減少熱負荷。這些遺憾只有通過現代技術來彌補了。」採訪結束時,新加坡建設局的工作人員向記者透露了這個外人不易察覺的小小不足。

                                                                                                                                                                                                                            

‧ 谷歌 OnHub 路由器新技能,IFTTT 讓生活自動智能化

                                                                                                                                      leiphone 逸炫


谷歌OnHub路由器新技能,IFTTT让生活自动智能化

圖片來源TechCrunch
谷歌去年發佈了200美元的OnHub路由器,除了可以給你WIFI,還有方便的設置、自動化安全更新,幾個月後公司增加了客人模式和頻段切換。今天,有了IFTTT——一個讓你可以連接不同網絡服務和平台的在線工具——谷歌OnHub路由器變得更加智能了。


例如,你想看電影的時候,你的Apple TV或者Xbox可以自動優化流量。你只要建立一個IFTTT菜單,讓那些設備在打開後獲得網絡優先權。如果你想讓視頻設備在每天的某個時段永遠擁有優先權,使用IFTTT的定時功能就可以設置了。
谷歌OnHub路由器新技能,IFTTT让生活自动智能化
圖片來源TechCrunch
同理,你還可以設置IFTTT發信息告訴你某個手機連上(或斷開)你的無線網絡了,這樣虎媽們就可以監視自家的熊孩子何時回家、何時溜出去玩(嚇死寶寶!)。

因為IFTTT還支持其他聯網家用設備,例如飛利浦Hue燈光和Nest Cam,你還可以用OnHub來將它們的一些功能自動化(例如,只要你的手機聯網就自動開燈)。


谷歌和IFTTT今天已經了提供了一系列菜單。有一些並沒有什麼卵用(例如也不是每次回家都得開燈嘛,我家又不是在山洞里),但是我們還是看到了很多新鮮的可能性,老死不相往來的設備們連在一起,會有哪些新玩法呢?我們一起看看影片: