騰訊數碼 徐蕭梓丞
3D列印技術雖然目前普及度還不高，但是毫無疑問未來將會成為一種非常主流的製造技術，而這一切只是時間的問題，而現在已經聰明的工程師已經開始在汽車領域使用這種技術了。
現在一家來自美國舊金山的公司Divergent Microfactories推出了一款3D列印底盤的跑車“刀鋒（Blade）”，將3D列印汽車技術又向前推進了一大截。這款3D列印出來的跑車Blade，其外觀看起來跟其他跑車一樣酷炫，看不出有什麼特殊的地方，但是，它的底盤是直接使用3D列印技術組裝而成，這款車的地盤用70個3D列印的鋁制節點和碳纖維杆拼接而成，有人講這種底盤製作工藝稱之為“NODE”。
“NODE”的列印部件可以像拼裝樂高那樣，分分鐘就能實現組裝，這種組裝可以進行全程手動組裝，稍微有點經驗的人都可以做到，看到這裡，你是不是已經對家庭模組化組裝汽車產生了信心呢？如果這樣的話，我們在家就能組裝一款跑車，而且價格還不貴。
相比普通汽車的全鋁合金和合金鋼底盤，Blade的鋁制節點和碳纖維連接杆，在保證強度和耐用性的同時還可以很大程度上降低車身的整體重量，經過NOTE工藝處理後的底盤重量會比傳統底盤低90%，顯然，Blade的能耗和磨損比普通汽車更低。
因為3D列印底盤的使用，Blade的整體品質只有1400磅，安裝的4缸700馬力的內燃機可以在2秒內將跑車從靜止加速至100公里/小時），性能非常強悍。
Blade的使命其實是降低製造成本、實現綠色節能目標以及引入3D列印技術，生產商Divergent Microfactories並沒有在Blade上採用電池驅動，而是使用汽油和壓縮天然氣雙燃料。主體採用了複合材料，車身本身並不是結構性的，幾乎所有的材料都可以製作車身主體，製作材料簡單易得。
DM計畫限量生產該車型，公司的CEO Kevin Czinger說：“我們已為汽車行業開發出了一種可持續前進道路。我們相信在全世界開發生產像Blade這樣創新、環保的車型會促成汽車製造業的復興。”Czinger表示DM的目標在於在全世界打造製造團隊，使他們設立自己的“微工廠”，创造自己的跑车作品。3D列印技術是一個跨越式的發明，無論從生產效率、精密度、還是整體的藝術表達能力，都非傳統的生產技術科同日而語。
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