. 奧迪寶馬決戰 OLED 照明技術，概念車發佈

百度智客聯盟

德國豪華汽車品牌已經開始了全面的技術戰爭，加班加點在各個領域趕超對手，比如在自主駕駛和娛樂系統領域。發展高科技照明解決方案是這次技術戰爭中一個很小但是依舊引人注目的領域，已經讓這些汽車廠商打的不可開交。

在掌握了LED照明技術之後，去年寶馬和奧迪先後出廠了全球第一輛搭載鐳射大燈技術的汽車，現在他們又把戰場放在了OLED照明技術領域。奧迪將在九月份打出他們的第一記重拳，屆時他們將展出搭載OLED矩陣照明技術的概念車。

奧迪稱自己在汽車照明技術領域引領各大品牌，並且看到了OLED技術的真正未來。寶馬當然不同意關於奧迪所說的第一部分，但是看起來他同意後面那一部分，因為在去年的北京車展上，寶馬的全新概念車“Vision Future Luxury”，也配備了OLED尾燈。

奧迪已經致力於研發OLED尾燈很多年了，現在它可以設計出一種充滿藝術性，並且能更大範圍量產的OLED尾燈，即矩陣式OLED尾燈。

奧迪解釋說這種OLED技術，相比其他照明技術有好幾條優勢，包括相比LED照明技術。它的矩陣式OLED尾燈射出的光非常平和均勻，並且不會減弱。它們基本不需要冷卻，也不需要反射結構來保證燈光效果。另外，OLED燈光可以被設計成，有不同顏色和亮度的燈光顏色組，並且能夠被重新設計。

奧迪承諾OLED在不同顏色的光源之間轉換，將會非常迅速。

奧迪仍然在完善它的OLED技術，並且原來的有機薄玻璃板OLED，將會被靈活的塑膠薄膜來代替，這樣便能設計出全新有趣的3D成形燈光結構。隨著燈光密度的增加，OLED技術也可以用於刹車燈和方向燈。

奧迪並未透露該OLED技術，將會在哪款車上應用，但是奧迪會在法蘭克福車展，首發一款全新純電動跨界概念車，該車計畫在2018年正式投入量產。這輛純電動概念車看起來最適合搭載這種最新最前沿的OLED燈光進行展出，畢竟奧迪想把它的OLED技術留給一輛獨特的展車。