ifanr 吳 垠
在英國略顯蛋疼的一次調查中，2500 受訪者中有 29% 的人寧願剁手指，也不願失去上網。
不幸的是，網路真的要用完了。初次看到這新聞我們都只是“呵呵”，中國三大運營商剛在其中共總理督促下開始提速降費，怎麼可能？隨著該話題接連被國際傳媒報導，並且越來越可靠，不得不引起一些關注。
關於網路的容量，姑且可以把地球當成一個“座位有限、傳輸力有限”的大網咖。
據多家媒體報導，IPv4 位址即將枯竭。ARIN（美洲互聯網編號註冊局） 去年四月已經向世界發出警告：世界 IPv4 地址告急。作為一種有限的資源，除了美國，亞洲與歐洲在早幾年就迎來了這樣的“危機”。
IPv4 用完了意味著網路將無法分配出新的位址，到那天，地球這個大網吧沒座了，新增的線民也將無法上網。
網咖座位不夠可以通過在 IPv4 樓上加蓋一層，設立 IPv6 新網咖解決。只是，用以支持網路資料傳輸的電纜，也將成為瓶頸。據 GIZMODO 報導，一位法國的通訊專家指出，目前光纖的資料傳輸上限是 100 TB/秒。多虧越來越清晰的 nK 影像，這一上限將在 5 年內達到。
一方面，高清流媒體服務，以及網路提速讓物理上限加速接近，另一方面，科學家也在加緊開發“具備更高傳輸效率的光纖”等解決方案。這是一場沒有終點的馬拉松。
這一現象與現實中的交通非常類似。新路總是通暢，“通暢的交通”作為賣點引來房地產商強力開發，人們蜂擁進入該區域，擁堵重現。從總體上看，大城市的交通與網路交通是人類永恆的難題，像是一場基礎設施與物欲的賽跑。
那一天，當網路基礎設施無法趕上網路流量的暴增，不知“搖號”“限牌”是否會應用於網路管理中。
題圖：福布斯
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