騰訊科技 瑞傑
博世希望通過預刹車系統,提升汽車安全性,避免因人為反應過慢而帶來的事故。
雖然谷歌目前已在自動駕駛技術方面一馬當先,但德國最大的工業企業之一博世集團,似乎也對這一領域非常感興趣,而該公司也在不久前推出了一個可以讓車輛在堵車情況下,安全駕駛的自動駕駛系統。
據悉,博世已經將這一系統安裝在了2015年拉斯維加斯CES展會上,出現的JEEP切諾基車型上,以幫助汽車參展商們更加清楚的意識到,該系統會如何説明車主減輕堵車時的駕駛壓力。博世表示,如果一切順利的話,該系統將在年內首先針對一部分歐洲市場車型推出,但該公司並未對外透露,有哪些汽車廠商已經成為了自己的合作夥伴。
事實上,博世這一系統背後的原理非常簡單,即當車主打開這一系統時,該系統將在安全範圍內跟隨前車移動。博世為這一系統內置了“預刹車系統”(predictive emergency braking)、感測器、雷達和攝影機,因此如果前車突然刹車的話,該系統的反應時間也將比人腦要迅速許多。
對此,博世方面認為在交通擁堵的情況下,這一系統會比單純依靠人腦作出的判斷,更加迅速、安全。
圖中這張照片便是博世對該系統進行路試的畫面,該公司在測試車輛的上方安置了一個鐳射掃描器,中控台上則安裝有用於展示車輛行駛情況的顯示幕,研究人員可以借助這一方式,收集更多有關該系統處理交通情況的資料。
博世方面表示,目前全球每年因為交通事故的死亡人數在130萬人左右,其中有90%的都是因為人為原因造成的事故。另有研究顯示,大約有72%的追撞和側面撞擊引發的交通死亡事故都完全可以借由“預刹車系統”而避免。而且,這一系統未來的安裝價格,也將由汽車生產廠商自行控制,因為後者可以通過軟硬體升級,或者增配的方式來提供這一附加安全功能。
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