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太陽能市場現在要比之前大得多了。在2014年前三個季，全美新增發電量當中有超過1/3都來自於太陽能板。
目前，太陽能技術的宏偉目標是把太陽能板放在房頂，電池放在後院（或地下室），讓你最終擺脫對於電網的依賴，使用來自太陽的免費電源。太陽能電池長久以來一直都被看作是在白天儲存電能，然後在夜間進行使用的一種方式。但由於價格太高，它們一直未能獲得廣泛的推廣。但許多公司都把2015年看作是太陽能和太陽能電池的重要一點，“引爆點”這一說法也越來越多地被媒體和業內人士所使用。
為什麼外界現在開始對太陽能技術如此興奮？首先，傳統鋰離子電池——也就是被手機和筆記本所廣泛使用的——正在變得比以往任何時候都要便宜。Tesla和松下一直在大力合作以降低鋰電池的成本，通過前者建造的超大電池廠Giga factory，雙方預計能夠將鋰電池的成本再降低1/3。
根據Navigant Research的預測，Tesla目前需要為其松下電池支付200美元/kWh的成本，而當他們的超大電池廠——預計可讓全世界鋰電池的總產量翻倍——在2020年於內華達全面運營之後，這一成本將降低至130美元/kWh。要知道在幾年前，鋰電池每kWh的成本還高達1000美元。Tesla計畫將自己生產的部分電池向電網市場出售，Solar City（Elon Musk所擁有的一家能源公司）也已經開始在自己的太陽能板能源儲存系統當中使用Tesla的電池了。
鋰電池正在成為能源儲存的一個低成本平台，不少創業公司也都紛紛將其採納。在今年的CES展上，一家名為Gogoro的創業公司推出了一款電動摩托車和電池替換設施，其所使用的模組化鋰電池也是和松下合作設計的。在未來，Gogoro摩托車用戶將能夠在電池替換站更換電量耗盡的電池，不過他們可能需要為此支付服務訂閱費用。
但驅動太陽能和太陽能電池發展的，並不光是鋰電池的廉價屬性。其他創業公司也一直在開發更新、更低成本的電池化學技術，比如Aquion Energy和Ambri。Aquion
Energy在近日宣佈，自己迄今為止最大的電池裝置（2MWh）將被使用在夏威夷科納海岸的太陽能系統當中。
太陽能板裝置的增長，是這股電網電池趨勢的主要驅動力。太陽能如今的市場已經要大得多了：在2014年前三個季，全美的新增發電量當中，有超過1/3都來自於太陽能板，包括公共事業太陽能和住宅屋頂的太陽能板。
不少太陽能公司，比如SunPower，SolarCity，Sunrun等，都在和電池製造商合作，以提供新的服務。創業公司Stem——使用分散式電池組，作為虛擬發電場工作——就正在和Kyocera
Solar合作。
此外，電網電池市場也因為加州強烈的能源儲存要求而開啟。加州的公共事業單位被要求在2020年之前購買1325兆瓦的能源服務，其中的南加州愛迪生公司（SCE）已經承諾會購買250兆瓦的能源儲存系統。與此同時，AES儲能的超大100兆瓦電池廠和來自Stem的85兆瓦合同也會對SCE的計畫進行補充。
很顯然，公共事業單位並不擔心總體上的能源儲存問題，因為他們在未來某天會成為這項技術的主要用戶。但在短期內，有些人對於所謂的“電網叛逃”是存在擔憂的。如果你的太陽能板和電池，可以提供所需的全部電源，那還要公共電力服務幹什麼呢？
但是，根據穆迪最近公佈的一份報告，由於成本太高，電池和清潔能源還不足以產生威脅。穆迪稱，即便是以電池和太陽能板目前的價格來看（分別是200美元/kWh和3.5美元/W），這些技術用來替代電網實在太貴了。想要威脅到電網，電池的成本必須在10-30美元/kWh的區間內。
對這樣的花費對於（大多數）普通用戶來說或許有些難以承受，但對於商業建築所有者來說又是另一回事了。GTM
Research預測，截至2018年，太陽能板和電池市場的年收益將超過10億美元（去年為4200萬美元）。到那時，全美所安裝的太陽能和儲存容量將達到318兆瓦。在每10位元新的商業太陽能客戶當中，就有一位元會選擇附加能源儲存。
來源：Gigaom
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