ifanr 郝揚
豐田熱衷燃料電池車由來已久,近日該公司終於公佈了旗下首款燃料電池車的命名——2016 款 Mirai。
2016 款 Mirai 將于明年 4 月率先在日本上市,明年夏季登陸部分歐洲國家及美國市場。該車在美國市場的售價為
5.75 萬美元。各種政策補貼算下來,消費者最低能以 4.5 萬美元的價格入手。
為了降低購置門檻,豐田為 Mirai 顧客提供了每月 499 美元共 36 個月的分期付款服務。“我們預計最初 90% 的銷量都通過分期付款方式發生。”豐田表示,“隨後再根據市場回饋調整銷售策略。”
Mirai 車身長寬高為 4870mm x
1810mm x 1535mm,車重 1850 kg。其搭載的電動機最大可輸出 153 馬力,該車 0 到 96
km/h 加速耗時 9 秒。Mirai 的續航表現不俗,可達 483 公里。
相較于傳統汽車及純電動車,Mirai 最鮮明的特點在於使用了液態氫作為動力能源,液態氫被儲存在位於車身後半部分的高壓儲氫罐中。充滿 Mirai 的儲氫罐大約需要 3 到
5 分鐘。
加氫站的缺乏是 Mirai 銷售的主要挑戰。目前大力支持燃料電池汽車發展的加州,也只有區區 10 個加氫站。豐田表示,至 2015 年底加州將建成 20 個加氫站,2016 年底加氫站數量可達到 40 個。
為了減輕消費者對燃料電池車的顧慮,豐田為
Mirai 免費提供 8 年/16 萬公里燃料電池系統質保,以及 3 年整車保養。此外,還有 24 小時道路援助。
豐田稱首批用戶可以免費為 Mirai 加氫。“我們打算讓首批顧客享受 3 年免費加氫服務。”不過該公司並未透漏“首批顧客”的界定標準。
有別於那些在純電動車上苦費心思的車廠,豐田在新能源汽車領域的動作主要集中於混合動力汽車以及燃料電池汽車。前者有大名鼎鼎的普銳斯,而後者則是 Mirai。“豐田會有比純電動更好的選擇,比如混動和插電式混動,未來這個更好的選擇則是氫燃料電池。”豐田北美區 CEO Jim Lentz 今年 5 月份的表態,讓人們對 Mirai 有了更大期待。
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