．5 個 2021 年全球供應鏈和物流趨勢

The Future of Supply Chain

供應鏈的未來

2020 年是現代歷史上最困難和最具挑戰性的年份之一。迄今為止，超過 220 萬人正式死於 COVID-19，並感染了超過 1 億。我們工作，生活和娛樂方式的變化是根本的變化，這導致某些地區在幾年後快速發展（例如我們的消費、購買和工作方式），而其他領域則退後一步（例如與全球貧困作鬥爭）。

在本文中，即使存在相關性，我也不會考慮全球總體趨勢。我將分享一些有關物流業未來趨勢的想法。由於存在眾多趨勢，因此我選擇了一些特別有趣且正在出現的趨勢。

趨勢 1：綠色物流

可持續發展作為我們的驅動趨勢已有一段時間了。同時，它在去年也出現了轉機，顯然已經從「可持續發展部」發展成為全公司和全社會關注的焦點。在變得更環保，並為環境做出貢獻的同時，它還具有成本效益，提高了客戶忠誠度，促進了成長，同時也是人才簽約並希望加入公司的重要原因。根據《哈佛商業評論》，專注於可持續性的企業的成長速度，幾乎是不關注可持續發展的企業的 6 倍。

隨著人們逐漸認識到，運輸是造成溫室氣體排放的重要因素，多年來，綠色物流已獲得了極大的關注。設計面向先進能源管理系統，電動和太陽能車輛的價值鏈，以降低其總體碳足跡將迅速出現。

供應鍊主管還將從專注於「實現」和「銷售成本」，發展到成為可持續發展的中心。我認為我們將看到可持續發展鏈官員的崛起。與此相結合，我看到行業內各方之間進行了更大的合作，以共同共享資訊和資產，以共同優化環境影響。

綠色物流中出現的另一個領域是循環供應鏈，它將開始取代線性供應鏈，那些採用循環供應鏈方法的企業，將從長期降低成本，減少浪費和減少對環境的影響中受益。採用這種方法的主要推動力，是在回收和廢物處置方面，制訂更嚴格的法規，這也是人們對其客戶越來越重要的原因，因為客戶越來越關注其生態系統足跡。

趨勢 2：彈性供應鏈

2020 年 COVID-19 大流行激發的一件事，是彈性供應鏈。從供應的角度，也從自治和國家安全的角度，有人質疑價值鏈的敏捷性和靈活性。在過去的十年中，人們一直在談論將區域化供應鏈，與生產更接近市場的趨勢，但是 COVID-19 在這裡是下一個發展方向。

在一個高度自動化的供應鏈世界中，以及從某種程度上，在一個「綠色供應鏈」世界中，從離岸和離岸採購到低勞動力成本市場，然後運往消費者市場的最初原因是很有意義的。隨著全自動製造水平的提高，勞動力成本變得次要，而能源成本，稅收，經商便利性，財政穩定性以及類似領域，已成為決策的核心。

3D 列印是一項將進一步增強彈性的技術。這樣一來，客戶對越來越短的交貨期的要求，就可以推動供應鏈上不斷變化的需求。我們看到的其他領域是「本國製造」，以及本地生產的情緒。物聯網、大數據、預測分析和人工智慧的發展，實現了完全不同水準的速度、轉換和效率。這極大地提高了供應鏈的彈性，使供應鏈更具客戶適應性和個性化，並提高了成本效益，減少了廢品和供過於求。

趨勢 3：冷藏商品的出貨量

不斷成長的世界人口，預計將從 2800 的 10 億增加到 2100 年的 110 億，平均收入提高，消費增加，對食品安全的需求增加，「福祉」疾病的水準增加，並增加 COVID-19 與我們在一起多年，需求圖景開始形成。

承運人、貨運代理和 OEM 必須做好準備，以滿足全球對冷藏產品（包括食品、飲料和藥品）的需求。研究顯示，冷藏運輸將在未來幾年快速成長。COVID-19 引起了製藥行業的重大變革，使其更快、更容易地試用藥物。生物製藥的整體需求正在成長，並且在歐洲和美國的主要製造中心之外，需求最為旺盛，因此，這些產品需要透過嚴格管制，和控制的貨運方式進行運輸。由於溫度要求，COVID-19 疫苗的全球分銷，以及其他藥物需求，將需要前所未有的物流規劃。

船運公司將需要擴大其卡車，運輸集裝箱以及氣候控制倉庫的船隊。為此，他們需要應用高級技術，例如物聯網應用、機器學習和預測分析。

趨勢 4：全通路服務和減少聯繫成為新常態

當今的客戶希望訂單靈活。那些可以提供全通路體驗的公司，將能夠最好地滿足其客戶的需求。無論客戶是在網路線上購物，還是在實際商店購物，他們都需要選擇送貨方式、店內或路邊取貨方式，或在其他地點取貨，這些都已成為開展業務的一部分。

全通路方法為客戶提供了個性化的體驗，這是市場行銷、銷售和物流的共同努力。物流和供應鏈負責，始終滿足來自任何通路的訂單。非接觸式交付是新的常態，它提供了各種下遞交付方式，這些交付方式是根據客戶希望，最大程度地減少實體接觸而產生的。正在進行重大開發，以使用機器人技術和基於人工智慧的應用，將機器人交付推進到下一階段。最初，開發一直在 B2C 方面，但是我們看到了一些 B2B 出現。

趨勢 5：技術與 5G

技術是轉型的推動力。我在去年撰寫的有關 2020 年趨勢的文章中，強調了這一趨勢。從那時起，儘管出現了 COVID-19，但世界各地仍在圍繞 5G 進行大規模發展，5G 的佈署及其用例和貨幣非常廣泛。到本十年末，眾所皆知，5G 將改變業務格局。

物聯網（IoT）跟蹤庫存的全部潛力，最終將在 5G 下釋放出來。可以為貨物配備價格低廉的廉價感測器，並追蹤從工廠生產線，到整個運輸過程一直到倉庫，一直到貨架存放的貨物，從而創建了可靠的貨物運輸記錄。 5G 網路最具破壞性的用途之一，是無人駕駛運輸。5G 可能使這種可能性成為現實，這將對物流業產生巨大影響。

每個企業都依靠數據發揮作用，而物流公司處理的數據，甚至比大多數還要多。由於延遲要低得多，因此公司將能夠分配和交換，比以往任何時候都大得多的數據。他們可以將其更靠近源頭進行處理，而不是撥出到遠端伺服器。這意味著公司將有能力，建構精益的分佈式雲網路，以將其物流營運聯繫在一起。僅使用 5G 就能將多個供應商和合作夥伴，即時保持在同一頁面上的協作潛力，就足以改變遊戲規則。

總的來說，我們為一個高度變革，快速發展和令人興奮的未來而奮鬥。供應鏈領導者必須營造一種環境，以無限的思維吸引個人，在這裡學習，重新學習和再次學習是很自然的。員工需要對資訊的解釋、分析和概念化越來越精明，並圍繞資訊進行協作。這需要具有高度敏捷性和認知能力，並且具有好奇心的員工。此外，它對領導力的類型及其成熟度，提出了新的重要要求，以充分利用和真正釋放人員和組織的力量。