「停車難，難於上青天。」停車位數量無法快速、有效增加，智慧停車場建設與停車位 IT 化管理的實施則有助於排解停車難問題。當其他城市仍由企業推動個體停車場 IT 化改造時，先進的城市已經在即時停車 IT 化的系統工程。
「蜀道難，難於上青天」是李白當年在長安送朋友入蜀時寫下的名句，可如今蜀道不難了，高鐵、高速、飛機全都有。難的是停車，開得出停不進，跑得快停不了。有車友調侃：假如李白轉世，名句要改了——「停車難，難於上青天。」
按國際城市建設經驗，停車位應達到機動車保有量的 1.1 倍～ 1.2 倍，停車位存在巨大的缺口，城市靜態交通管理問題突出。
停車位的巨大供需矛盾加劇了「停車難、停車亂」的局面，當其他城市尚處於企業自主推動停車場 IT 化、自助化等個體解決方案時，已經進入到了項目實施階段。項目整合停車動、靜態資源，結合資訊服務系統，為整個城市實現精細化停車管理，排解停車供需矛盾。
項目主要內容：
(1)建設停車資源數據庫
「一車位一編號」，建立整個城市停車資源綜合數據庫，為停車信息的收集和管理提供前提和基礎。
(2)停車資源信息管理系統
對停車相關資源採集、查詢、分析等，實現對停車資源的動態更新、統一管理。
(3)採集停車場（位）數據
採集停車場、路側停車位的位置信息及相關基礎資訊，實現停車場與路側停車資訊資源的資訊化，統一接入停車資訊數據庫。
除停車資源資訊化，停車場的智慧化建設同樣非常重要，包括車輛自動辨識、免取卡收費、不停車收費等，在提高停車場運行效率的同時，也輔助停車資訊系統的建設，節約運營成本。基於 M6708 核心板設計的智慧停車場控制器方案如框圖所示。
停車場一體化控制器：
(1)透過攝影機採集進出車輛圖像資訊，自動辨識出車牌號，並快速計算車輛停放時間；
(2)USB 接口支持 3G/4G 模組擴展，支持無線數據上傳
(3)電子顯示幕安裝於戶外，動態顯示停車場車位資訊；
(4)485 接口與 GPIO，根據指令控制通道閘運行狀態
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