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2019年1月24日 星期四

PIXEVIA / Squadrone system demo video for #GTC2017EU


來源:神州控股

「室內無人機」 高效管理庫存
傳統的庫存盤點,通常是耗時又耗力。多數庫存管理是由員工手動掃描,耗時且容易出錯,要跟蹤倉庫中所有貨品,也是極為困難。很多倉庫每年因為貨品放錯位置,和庫存記錄錯誤,而造成龐大的經濟損失。

由Eyesee公司聯手法國Hardis集團,以及無人機製造商Squadrone System,合作研發的一款,可以在物流倉庫中完全自主飛行的無人機,採用「庫存無人機專利技術」,能實現庫存自動化檢索,以此來簡化和優化倉庫庫存管理。

  

Eyesee無人機機身,採用聚苯乙烯泡沫,重量極輕。四周安裝有感測器和攝影機,可自動捕捉貨架托盤上貨物的資訊,處理條碼格式的資訊,自動完成存取貨物,並記錄庫存量等,一系列流程。

據瞭解,兩部類似的無人機,可以同時完成100人的庫存盤點工作。經測試,無人機工作續航的10分鐘,可以完成對倉庫的巡邏。而同樣的工作量,通常需要兩名工作人員,90分鐘才能完成。相比人工,當然是大大提高了倉庫管理效率。

MIT開發無人機系統,可追蹤倉庫每一個盒子的位置
要追蹤所有盒子是一件困難的事。零售商、配送公司、製造商一直在尋找更好的庫存管理技術。最近幾年,他們開始用RFID標籤追蹤盒子,從倉庫到貨車,到零售商再到客戶家裡,一直追蹤下去。

不過RFID標籤並不完美,每走一步員工都要用RFID掃描器掃描標籤。掃描必須近距離完成,因為RFID標籤需要從掃描器發射的信號中吸收電能。

MIT媒體實驗室的主要研究者Fadel Adib,領導一個團隊參與研究,將RFID中繼器裝在無人機上,無人機可以四處飛行,掃描倉庫裡,每一個盒子的RFID標籤,然後將資訊傳給查看者。

使用原型設備時,RFID標籤與掃描器的距離不能超過50米。系統可以準確記錄50米內,盒子的位置。如果距離很近,系統記錄的位置資訊可以精確到19釐米。在通信過程中,中繼器一般用手機信號塔的脈衝信號完成傳輸,可以將資訊傳給服務區邊緣的客戶。最終,Adib希望能建立一條無人機鏈,將資訊從一架無人機傳到另一架,讓多位查看者閱讀。

航母倉庫助力無人機完成最後一公里配送
Amazon在空中設計了一個,能夠搭載無人機的航母倉庫Amazon Airship,作為無人機運送貨物的中轉站,以此來增加無人機的航程,提高無人機運送貨物的效率。

Amazon Airship是一個可以漂浮在空中的倉庫,距離地面45000英尺(約13716米),比民航客機還要高,並能在空中停留很長一段時間。


  

每只飛艇負責一片區域,先載著大量的無人機和貨物,飛到送貨地點附近,再放出無人機,來完成最後一公里路的運送。如果遇到缺貨等情況,小型飛艇會將貨品,從地面倉庫運輸到主艇上,除了補貨之外也能為其充電。

而為了收穫更加方便,Amazon還設計了一款跟路燈結合在一起的無人機投遞台,如果主人不在家,無人機會直接將貨物投放至投遞台,投遞台還能為無人機充電。

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