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2016年9月30日 星期五

leiphone 楊波


UPS开展无人机货运试验,真的要和亚马逊抢蛋糕了?

今年五月,UPS宣佈和無人機醫療物資配送創業公司Zipline展開合作,計劃用貨運速度是陸運20倍的無人機,在擁有一千一百萬人口的盧安達空運醫療用品。

在這個過程中,機器人醫生能夠在極短的時間內,將血液和疫苗快遞到輸液中心。而近日,UPS和另一家初創無人機製造公司CyPhy Works合作,似乎真的要強勢進軍無人機貨運界了。

為了測驗無人機快運的可行性,CyPhy的PARC(它在八分鐘之內飛行三英里)從馬薩諸塞州的Beverly飛到了Children's Island,這是美國貨運公司主導的第一次無人機貨運試驗。

在這個模擬的場景中,他們的無人機將一個哮喘吸入器,順利送到了島上一個孩子手裡,這是普通汽車無法做到的。 

UPS开展无人机货运试验,真的要和亚马逊抢蛋糕了?

UPS的全球工程與可持續發展高級副總裁Mark Wallace說:「我們想讓無人機貨運造福廣大消費者。」

而CyPhy Works 的首席技術官和創始人Helen Greiner在接受路透社採訪時,也表示:「在藥物急缺的情況下,無人機能夠以最高的效率,將物資送到偏遠地區以及路況惡劣之地。」

同時,Greiner還認為UPS的無人機貨運試驗讓CyPhy Works可以收集到許多寶貴的工程學,以及成本相關資訊。接下來,她們會繼續和UPS緊密合作,嘗試用無人機貨運,使UPS運輸網路實現更大的增值。

但是,CyPhy Works並不認為在短時間內,無人機貨運,可以代替目前在貨運過程中,扮演重要角色的貨車、自行車、小型機動車和貨船。

「無人機不會代替現有的所有貨運方式,但是在偏遠地區,以及地面情況複雜的地區,如果用戶非常急迫地想收到物資,那無人機還是有其過人優勢的,畢竟比較快嘛。」 Greiner說道。

即使在近日的試驗中,UPS和CyPhy Works聯手取得了極大的成功,但他們的大boss美國聯邦航空管理局(FAA),是不會那麼輕易地讓無人機貨運發展,成一個完全成熟的商業體系的。


要知道,截止上個月,FAA禁止無人機在人群上方飛行,而新增的規則要求在飛行的過程中,無人機不能離開飛手的視線範圍,這一點就讓他們無人機商業貨運大計徹底落空了。

UPS开展无人机货运试验,真的要和亚马逊抢蛋糕了?

上有政策,下有對策。Mark Wallace說UPS方面希望能夠說服FAA,讓他們批准無人機貨運試驗,並最終將緊急情況下的無人機貨運,變成UPS服務的一部分。

即便在上周的試驗中,UPS表現出了極強的競爭力,但是作為全球電商巨頭,亞馬遜早就表了決心,他們希望在2017年全面開啓無人機貨運服務,在三十分鐘內,將貨物快遞到買家手裡,這樣的運輸方式更加綠色環保。

早前,亞馬遜已經在英國的劍橋郡,開始了無人機貨運測試,他們希望無人機最終能夠自由翱翔在海拔四千英尺的空中,運載最高重量達五磅的貨物。

UPS Testing Delivery by Drone

UPS初生牛犢不怕虎,但亞馬遜畢竟老司機,到底誰能率先搶下無人機貨運這塊大餅,真的很難說。

via Dailymail

                                                                                                                                                                                                                             

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