★ 智慧交通系統：我們道路上的一場革命

未來的城市交通會是什麼樣子？ 

不只是縮時，還有粉塵、噪音、位移偵測

INFRASTRUCTURE Magazine

在澳洲和全球各地，智慧交通系統（ITS）已經在使公路旅行更安全、更高效、更永續。隨著人口成長和道路上車輛數量的增加，此類系統正變得越來越重要，各種 ITS 技術提供了解決方案來減少堵塞，提高效率和流動性，甚至拯救生命。

從根本上說，ITS 涉及將資訊和通訊技術整合到運輸系統中，以最佳化運營。ITS 涵蓋了廣泛的系統和技術，具有不同程度的複雜性和自動化。

雖然智慧系統可以應用於任何形式的運輸，但 ITS 一詞最常用於指道路運輸。 任何 ITS 的「貨幣」都是其資料，通常用於即時改善傳輸系統的執行。

因此，ITS 採用各種有線或無線技術來收集、傳輸、通訊和解釋資料，其中許多還包括自動控制功能。

ITS 基礎設施可能涉及整合到道路網路（例如路邊感測器）、車輛內部或兩者兼而有之的技術。從本質上講，ITS 加強了道路使用者、車輛、道路基礎設施和運輸系統營運商之間的聯絡。

ITS 解決方案通常用於執行以下一項或多項：

• 改善人員或貨物的流動性
• 提高安全性
• 減少交通堵塞，提高運輸效率
• 告知道路使用者情況
• 有效應對事件和緊急情況
• 在條件發生變化或不可預見的中斷的情況下，提高運輸系統的彈性
• 減少空氣汙染或提高能源效率
• 自動計費流程
• 實現政策目標（如需求管理或運輸優先順序）

其基礎設施在運作

ITS 在我們的道路上履行各種重要職能，為道路使用者和營運商以及我們更廣泛的社會和經濟帶來了重大利益。

交通管理

ITS 交通管理關注道路交通的整體管理。ITS 檢測交通情況並佈署交通控制策略。技術應用於交通訊號系統、交通安全以及路線和塞車管理。

例如，墨爾本周圍最繁忙的道路，包括 M80 環路、Tullamarine、West Gate 和 Monash 高速公路、Eastlink 和 Citylink，使用協調的動態坡道計量，來即時測量和調節進出車輛數量。

這使每條道路能夠處理最大數量的車輛，同時保持交通流量，縮短旅行時間並防止與堵塞相關的安全問題。

控制交通訊號，一次只允許一定數量的車輛合併到道路上，有助於拆散可能爭奪空間的車輛群，減少碰撞的可能性。 作為雪梨價值 6 億美元的 M4 智慧高速公路專案的一部分，在高峰期執行的斜坡計量訊號也已佈署。

同樣，雪梨協調自適應交通系統（SCATS）等 ITS，在繁忙的十字路口使用人行道內探測器，和其他感測器來監測路權需求，和需求方向的轉移。

然後，交通訊號會相應地適應，從而使交通流動更加平穩，並最大限度地減少等待時間。SCATS 優先引擎還允許透過紅綠燈對基本車輛（如緊急服務）進行優先排序。

在昆士蘭州，在布里斯班和黃金海岸的四個十字路口，試驗的創新十字路口避免碰撞系統 Hold the Red，展示了 ITS 在預防交通事故和提高安全性方面的潛力。該系統使用雷達來預測接近十字路口的車輛，何時會開紅燈。

當這種情況發生時，該系統將十字路口的全紅色燈相位延長兩秒鐘，防止其他車輛或行人進入十字路口，在那裡他們可能會與違規車輛相撞。

旅行者資訊

ITS 技術的一個共同功能，是更好地向道路使用者介紹道路、環境和交通狀況。這些服務使道路使用者，能夠規劃最有效的路線，避免延誤，並迅速意識到任何變化的條件、潛在危險或緊急情況。

例如，標誌可能會顯示當前的旅行時間，或告知事件或車道關閉，或者有關條件的即時資訊，可能透過高速公路諮詢無線電傳達，或反映在 GPS 資料中。

澳洲周圍的各種道路上，都使用即時交通資訊標誌和可變資訊標誌，而某些繁忙的停車場使用停車指導系統，來告知停車可用性。

例如，帕拉馬塔停車場查詢器，透過提供有關帕拉馬塔 CBD 周圍無障礙停車位的資訊，包括空間的照片和空間大小、起重機適合性，和路邊坡道訪問的五分評級，幫助支援有無障礙問題的人。

維多利亞州交通部在 Eastlink 上進行的一項試驗，證明了 ITS 與連線和半自動車輛整合的一些潛在好處，該試驗涉及半 AV 和合作智慧運輸系統（C-ITS）的營運佈署。

該專案開發了一個 DSRC 資訊平台，在高速環境中提供即時道路警告，具有高可靠性和精度（到位置和車道），而不會干擾現有的收費系統。

應急管理和響應

ITS 的即時監控功能，可以大大減少應急響應時間，拯救生命，防止二次事件並減少中斷。

例如，如果發生碰撞，相關當局會收到警報，最近的應急車輛將被定位並派往現場。

道路上的其他司機可以透過動態標誌發出警報，訊號可能會發生變化，以防止太多車輛進入事故區域，直到安全為止。

在南澳大利亞州，在託倫斯路和託倫斯河之間的南北走廊段，熱成像事件檢測系統在 5-15 秒內檢測到減速、停止或錯誤方向的車輛，快速追蹤事件響應行動。

這些包括使用可變資訊標誌，通知司機車道關閉和堵塞資訊，並使用閉路電視泛傾斜變焦攝影機監控情況。

與此同時，昆士蘭警察局使用無人機和摩托車，來加快嚴重的墜機現場清理時間，允許交通經理估計堵塞影響的持續時間和嚴重程度，並使用現有的 ITS 技術來幫助管理堵塞和防止二次事故。

使用無人機技術繪製墜機場景，法醫墜機單元將場景繪製時間縮短了 50%，減少了道路關閉時間和交通堵塞，同時提高了現場捕獲的證據品質。

在布里斯班，已經開發了一個結構健康監測系統，以即時檢測標誌性的 Leo Hielscher 爵士橋（閘道器橋）的損壞，以免影響公共安全。這些只是 ITS 目前正在改變澳洲公路旅行的一些方式，還有更多即將到來。

隨著 ITS 領域的不斷快速發展，在我們的道路上佈署智慧系統，可以幫助解決重大的社會、經濟和環境問題。

預計到 2030 年，擁堵的成本將上升到 400 億美元，每年仍有一千多條生命在我們的道路上喪生，我們不能錯過這個機會，以相對較低的成本獲得重大收益，利用資料來徹底改變道路運輸。

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