歐盟計劃到 2030 年將溫室氣體排放量減少 55%
歐盟實現了 20-20-20 個氣候目標，透過更多的努力和政策，到 2030 年可以實現 55% 的排放量
根據今天公佈的一項新的歐洲環境署（EEA）評估，歐盟（EU）到 2020 年實現了三個主要氣候和能源目標。」如果做出更多努力，並透過和實施新政策，2030 年將溫室氣體淨排放量減少 55% 的目標就可以實現。
EEA 報告「2021 年歐洲趨勢和預測」
據估計，歐盟實現了其 2020 年的三個氣候和能源目標，即在 1990 年的水平上減少 20% 的溫室氣體排放，將可再生能源的使用比率提高到 20%，並將能源效率提高 20%。
根據 EEA 的初步數據，從 2019 年到 2020 年，歐盟溫室氣體排放量減少了 10%。大幅下降與 Covid-19 大流行密切相關，但與氣候政策的作用相比，這種影響的幅度尚不確定。相比之下，從 2018 年到 2019 年，的排放量已經下降了 4%。
EEA 分析基於 2019 年的最終氣候和能源數據，以及 2020 年的初步數據。該分析由一個探索氣候和能源數據，和國家概況的新網站，以及有關數據和目標的技術附件進行補充。
20-20-20 目標實現
根據 EEA 估計，2020 年，歐盟 27 國的溫室氣體排放量比 1990 年低 31%（僅計算總排放量——淨排放量見下文）。這大大超額完成了 20% 的減排目標。
然而，根據初步數據，只有 21 個會員國在 2020 年實現了國家目標。這意味著保加利亞、塞浦路斯、芬蘭、德國、愛爾蘭和馬耳他將需要使用靈活性，例如從其他歐盟國家購買排放配額，以遵守其法律目標。
歐盟排放交易體系 (ETS) 下的經濟部門，包括電力生產和重工業，比所謂的努力共享部門（包括交通、建築和農業）的減排力度要大得多。
EEA 的初步估計顯示，歐盟在 2020 年實現了可再生能源，在其能源消耗中的 21.3% 的比率。根據 EEA 的分析，整體的積極進展主要是由於可再生能源在電力、供暖和製冷方面的使用增加。可再生能源在交通運輸中的使用增長較慢，但初步數據顯示，歐盟勉強實現了該行業可再生能源使用 10% 的目標。
多年來似乎不太可能將能源消耗降低 20%，但由於 COVID-19，2020 年的廣泛封鎖，似乎已將歐盟的初級和最終能源消耗，分別推低了 5% 和 3% 的利潤率。需要持續進一步降低能源消耗，以實現長期目標的軌道上。
邁向 2030 年
歐盟最近通過了到 2030 年淨減排 55% 的目標，該目標考慮到了林業活動的碳清除量。這一目標為到 2050 年在歐盟實現氣候中和鋪平了道路。
歐洲經濟區估計，歐盟 2020 年的淨排放量比 1990 年低 34%。根據現有的最新國家預測，到 2030 年，實施目前計劃在國家一級實施的氣候和能源政策和措施，可以淨減排 41%。然而，這些預測尚未考慮到歐盟委員會「適合 55 歲」氣候一攬子計劃中提出的新措施，以實現 55% 的淨減排目標。因此，需要進一步減排，這可以刺激歐盟到 2030 年實現 55% 的目標，到 2050 年實現氣候中和。
報告還指出，為了實現歐盟的可再生能源目標，需要持續引入可再生能源發電。可再生能源還需要覆蓋用於供暖、製冷和運輸的更大比率的能源，需要新的開發，如擴大區域供暖和製冷，以及整合生物能源以外的其他能源載體。
與 2005 年至 2020 年實現的效率收益相比，達到歐盟 2030 年能源效率目標還需要更快的能源消耗下降。
歐洲經濟區的氣候和能源一整套計劃：
- 「2021 年歐洲趨勢和預測」——對歐盟在實現其氣候和能源目標方面取得的進展的簡要評估
- 關於歐盟在實現 2030 年目標方面進展情況的歐洲經濟區氣候和能源新網站（資料和評估）
- 關於歐盟氣候和能源資料及目標的技術附件
- 2020 年歐盟溫室氣體排放的初步資料集
- 2020 年歐盟可再生能源比率的初步資料集
- 2020 年歐盟能源效率初步資料集
- 國家溫室氣體排放預測資料集
更新的氣候和能源指標：
其他相關資訊
- 歐盟委員會的「2021 年能源聯盟狀況報告」，包括「2021年歐盟氣候行動報告」
- 歐盟委員會的「適合 55 人」氣候一整套提案
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