· GLAUCUS：智慧釣魚和路線規劃系統

 

如何使用智慧釣魚點追踪功能

不只是縮時，還有粉塵、噪音、位移偵測

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服務目標

GLAUCUS 是一個端到端的系統，幫助漁業最佳化其導航路線，並確定最佳漁場，動態更新，以瞭解在釣魚旅行中在哪裡捕魚更方便。 該系統將允許漁民不僅找到漁場，以及隨著時間的推移在漁場捕魚的最佳時間，還將提供穿越海洋、漁場和/或港口的最佳路線。

 

GLAUCUS 是一種人工智慧解決方案，可以透過縮短航行時間和選擇最佳漁場來幫助漁民提高生產力。

擬議的服務提供了一個解決方案，解決了兩個不同但相關的問題：

• 需要儘量減少漁場和/或港口之間的航行時間。
• 確定最好的漁場。

除了解決這些問題的明顯業務效益外，GLAUCUS 還與影響漁業業務的新法規保持一致，如海事組織釋出的關於燃料消耗，和碳排放足跡，以及在漁場作業的法律條件的法規。

使用者及其需求

現有服務雖然為漁民提供了有用的資訊，但有一些弱點，可以歸納為以下幾點：

1. 決策基於由人類直觀處理的定性資訊。 這意味著，在市場上現有的解決方案中，如果過程中包含定量資訊，則在沒有最佳化的情況下，在沒有最佳化旅程的情況下，最佳化通常達到 ~ 5%。
2. 更新規劃路線需要大量的手動干預，來執行標準更新。
3. 確定的海洋和天氣條件，以選擇漁場會隨著時間的推移而變化，當船隻到達漁場時，可能會出現另一個具有更好指標的漁場。 沒有提供關於全球捕撈和航行計劃的資訊，以最大限度地捕撈所需的魚類，只有即時和當地的資訊。

漁場識別和路線操作，嚴重依賴高階漁民的專業知識來做出決定

為在大西洋運營的任何漁業開發了初始服務，但服務可以擴充套件到全球。

服務/系統概念

GLAUCUS 解決了漁民確定的客戶痛苦，同時為建立更有效的營運實踐和降低成本提供附加值：

1. 提供的導航路線基於深度學習技術，使用處理有關天氣狀況的定量資訊，而不是由船長處理的定性資訊。 這意味著真正的最佳化過程正在進行，隨著時間的推移而改善，因為神經網路在包含更多來自漁業的導航資料時將提高其準確性。 因此，根據初步分析和論文，將旅行時間減少10-15%（鑑於恆定的發動機轉速），而不是傳統上實現的~5%是可行的。
2. 在船長的接受下，將提供自動重新規劃最佳路線的能力，取消重新規劃導航路線所需的所有手動任務。
3. 隨著時間的推移，最佳導航路線和有關漁場潛力的指標，都是計算和預測的，為捕撈計劃提供了全球最佳化，最大限度地提高了全球結果。
4. 關於捕獲所需魚類潛力較高的漁場的專業知識，可以在 GLAUCUS 使用的模型/演算法中捕獲。 這意味著漁業將能夠捕捉到員工中最有經驗的漁民的專門知識，如果他們離開，公司就不會有「人才外流」的風險。

空間附加值

只有由於對空間資產的密集使用，GLAUCUS 才有可能。 多虧了 SAT-AIS，船隻的歷史和當前位置被收集起來，SAT-AIS 用於規劃未來需要全球導航衛星系統（GNSS）的航線，以確保跨海洋的航行。

衛星地球觀測用於確定海洋狀態條件，這些條件是確定最佳漁場和路線及其相關天氣預報的重要投入。最後，需要密集使用衛星通訊來在船隻和 GLAUCUS 服務中心傳輸和接收資訊。

當前狀態

該專案已作為歐空局重點關注大西洋地區的啟動的一部分執行。 已與該地區營運的漁業討論了擬議的服務實施，這些漁業確認了使用者的需求和意願，以擬議的價格使用該服務。

已經開發了一個模型版本，向客戶展示真實的使用者介面和互動會是怎樣子的。

在這項活動結束時，Deep Blue Globe 正在尋找願意在真實條件下測試 GLAUCUS，並訂閱早期採用者計劃的客戶和合作夥伴。

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