Vision Zero 零死亡願景
不只是縮時,還有粉塵、噪音、位移偵測 |
採用全系統方法,使所有人都能實現安全和永續的流動性。
以下報導,介紹了一系列探索智慧運輸系統,如何應用於實現零願景的目標 —— 全球道路運輸系統中的零死亡和重傷。瑞典議會於 1997 年通過了零願景,承認嚴重傷害和死亡是流動性不可接受的後果。該系列報導將涉及安全運輸系統的各個方面,包括基於證據的評估框架、碰撞審查和應對方法、安全人員、安全車輛和安全空間。(本系列報導共六篇,這是第一篇)
在運輸系統的廣泛背景下,檢視每個智慧運輸系統(ITS)—— 考慮人員、流程、基礎設施、車輛和技術以及相關資料 —— 在世界一些地區已經是標準做法,但在另一些地區則是一個相對較新的概念。本報導探討了二十多年前建立的英國(英國)的 ITS 全系統方法。英國和澳洲的方法和應用案例,為應用提供了指導,因為國家和社群尋求根據零死亡願景,實施有效的道路安全。ITS 可以成為 Vision Zero 道路安全解決方案的一部分。
ITS資料主導的全系統方法,考慮了為所有使用者開發安全運輸系統的各個方面。
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