預測流氓無人機
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| 不只是縮時，還有粉塵、噪音、位移偵測 |
2022 年無人機事件加速，從故意攻擊到無意干擾。
最近的例子包括 2 月 10 日一起無人機襲擊沙烏地阿拉伯機場的事件，平民受傷。這是有記錄的第一個平民在彈片上受傷的事件，這些事件遵循用於攔截無人機的防禦方法。也就是說，攔截後的彈片導致了附帶損害，而不是消除危險，而是造成了新的危險，導致 12 名陷入交火的無辜平民受傷。
就在事件發生前幾天，阿布扎比的機場也遭到無人機襲擊。這些事件可能預示著下一階段的技術輔助戰爭。
無人機襲擊的速度不斷升級 —— 已經擴充套件到包括機場和體育場在內的民用目標 —— 構成了全球威脅。
無人機可以作為朋友或敵人，隨著技術變得更便宜和更廣泛，它們的潛力在過去幾十年裡不斷成長 —— 從敏感空間的一線安全監控到偏遠地區的快遞和交付。但隨著這些友好和授權無人機的流行率的增加，無人機以邪惡手段駕駛的威脅同時增加。
在最近對從地方政府到執法部門再到競技場、體育場和監獄看守者的組織的研究中，63% 的受訪者報告無人機事件有所增加，31% 的受訪者在過去一年中列出了至少 10 起流氓無人機事件或入侵。其中 63% 的事件造成了營運中斷，其中一些事件包括人身傷害。
這項研究由 D-Fend 與國防和政府進步研究所合作進行，發現 78% 的受訪者 —— 將未經授權或流氓無人機視為對其員工、設施和選民的威脅。
在地緣政治邊界、敏感的海上安全地區以及體育場和競技場，無人機事件正在上升。近年來，一個行業的流氓無人機事件激增：機場。研究顯示，2021 年北美流氓無人機事件占優勢。
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