Japanese Traffic Lights
5G 基地台信號覆蓋範圍較小，是 5G 技術應用中需要面臨的問題之一，從目前的報導來看，在人口密集的城市中，其理想覆蓋範圍只有 250 米左右，這也就意味著 5G 基地台的數量和密度相比 4G 要成倍的增加。
可以想像，當 5G 基地台全面鋪開之後，我們生活的「角角落落」將會被基地台充斥。所以如何高效的利用現有設備，不做過多添加以節約資源和成本，是技術人員亟需考慮的問題。
從 5G 應用角度來看，5G 基地台的覆蓋範圍，主要受到的是基地台所處高度和建築密度的影響，據此特點，日本政府別開腦洞打起了號誌燈的主意。
據外媒報導，日本政府計劃將信號燈活用，為新一代通信標準「5G」的基地台，並召開了相關部門會議。日本政府計劃在 2020 年啓動實際驗證，最早或於 2023 年在日本國內全部鋪開。
除了自用之外，日本政府還將確立標準規格，力爭向海外出口。微博中有網友提出號誌燈，做為 5G 基地台並非日本首創，很多國加也曾提出過此類方法。不過我們需要認識到，此次日本是在國家單位上應用，這在全球確屬首次。
但是，利用號誌燈做 5G 基地台，還要面臨維護成本、造價和號誌品質等諸多問題。
不管怎麼說，日本將號誌燈做 5G 基地台，給了我們一個很好的範例，在這方面，我們也相信智慧是無窮的，不僅僅是 5G 技術上的領先，我們所能創造的遠大於此。
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