PIXEVIA / Squadrone system demo video for #GTC2017EU
來源：神州控股
「室內無人機」 高效管理庫存
傳統的庫存盤點，通常是耗時又耗力。多數庫存管理是由員工手動掃描，耗時且容易出錯，要跟蹤倉庫中所有貨品，也是極為困難。很多倉庫每年因為貨品放錯位置，和庫存記錄錯誤，而造成龐大的經濟損失。
由Eyesee公司聯手法國Hardis集團，以及無人機製造商Squadrone System，合作研發的一款，可以在物流倉庫中完全自主飛行的無人機，採用「庫存無人機專利技術」，能實現庫存自動化檢索，以此來簡化和優化倉庫庫存管理。
Eyesee無人機機身，採用聚苯乙烯泡沫，重量極輕。四周安裝有感測器和攝影機，可自動捕捉貨架托盤上貨物的資訊，處理條碼格式的資訊，自動完成存取貨物，並記錄庫存量等，一系列流程。
據瞭解，兩部類似的無人機，可以同時完成100人的庫存盤點工作。經測試，無人機工作續航的10分鐘，可以完成對倉庫的巡邏。而同樣的工作量，通常需要兩名工作人員，90分鐘才能完成。相比人工，當然是大大提高了倉庫管理效率。
MIT開發無人機系統，可追蹤倉庫每一個盒子的位置
要追蹤所有盒子是一件困難的事。零售商、配送公司、製造商一直在尋找更好的庫存管理技術。最近幾年，他們開始用RFID標籤追蹤盒子，從倉庫到貨車，到零售商再到客戶家裡，一直追蹤下去。
不過RFID標籤並不完美，每走一步員工都要用RFID掃描器掃描標籤。掃描必須近距離完成，因為RFID標籤需要從掃描器發射的信號中吸收電能。
MIT媒體實驗室的主要研究者Fadel Adib，領導一個團隊參與研究，將RFID中繼器裝在無人機上，無人機可以四處飛行，掃描倉庫裡，每一個盒子的RFID標籤，然後將資訊傳給查看者。
使用原型設備時，RFID標籤與掃描器的距離不能超過50米。系統可以準確記錄50米內，盒子的位置。如果距離很近，系統記錄的位置資訊可以精確到19釐米。在通信過程中，中繼器一般用手機信號塔的脈衝信號完成傳輸，可以將資訊傳給服務區邊緣的客戶。最終，Adib希望能建立一條無人機鏈，將資訊從一架無人機傳到另一架，讓多位查看者閱讀。
航母倉庫助力無人機完成最後一公里配送
Amazon在空中設計了一個，能夠搭載無人機的航母倉庫Amazon Airship，作為無人機運送貨物的中轉站，以此來增加無人機的航程，提高無人機運送貨物的效率。
Amazon Airship是一個可以漂浮在空中的倉庫，距離地面45000英尺(約13716米)，比民航客機還要高，並能在空中停留很長一段時間。
每只飛艇負責一片區域，先載著大量的無人機和貨物，飛到送貨地點附近，再放出無人機，來完成最後一公里路的運送。如果遇到缺貨等情況，小型飛艇會將貨品，從地面倉庫運輸到主艇上，除了補貨之外也能為其充電。
而為了收穫更加方便，Amazon還設計了一款跟路燈結合在一起的無人機投遞台，如果主人不在家，無人機會直接將貨物投放至投遞台，投遞台還能為無人機充電。
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