DIA, TSA debut new automated screening lanes at security checkpoint 機場自動安檢通道
安檢點前會有幾個裝載區，乘客可以把物品放在托盤裡。 民航資源網 2019 年 1 月 4 日消息：漫漫長隊、X 光全身掃描儀、周圍都是壓力滿滿的乘客……有了這些，在機場過安檢可以說是最糟糕的經歷。而在繁忙的節假日期間，安檢過程會變得更加緩慢 —— 特別是當你前面的乘客，翻遍他巨大的背包，都找不到筆電的時候。
當然，取消安檢是不可能的。但是，升級版 TSA 檢查點，走入美國各大機場，或許可以為安檢「提速」。
舊金山國際機場(SFO)已經引入更新版的檢查點，消除了一直以來困擾著乘客的兩大煩惱。下面，讓我們來看看它們是怎麼工作的吧。
不同於以往，新的檢查點設置多個裝載區(通常是 3 到 5 個)，人們可以根據自己的節奏裝卸行李，不需要苦苦排隊，等著前面的人把物品分好類、再把托盤推到掃描儀裡。乘客把東西放進安檢托盤，再把托盤放到傳送帶上，就可以前進了，不用管旁邊的人是不是還在找電腦。
TSA 稱之為「自動安檢通道」，工作人員仍會全程監控。但是，TSA 員工不需要再用推車把空置的安檢托盤，一批一批運送到隊列之前，托盤會自動返回到裝載區下方，需要托盤的乘客可以自行取用。
另一方面，「自動安檢通道」的「自動」還體現在，它可以將需要接受進一步檢查的行李，自動分揀出來。如果掃描儀識別出某個行李需要接受檢查，就會將它放到距離其他乘客較遠的一條傳送帶上。RFID 標籤會告訴掃描儀托盤所處的位置，托盤裡的物品，也會被掃描及拍攝。
如果乘客都熟悉如何使用自動安檢通道，那麼，安檢流程將會大大加快。
舊金山國際機場，是美國第 16 家啓用這種自動安檢通道的機場。
沒有留言:
張貼留言