Cashier-less in japan
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來源：中外管理杂志 作者：史亚娟
曾幾何時，日本便利店可謂當地的一大特色「景點」：三步一「711」，五步一「羅森」，一條街上要是看不到幾家便利店就是奇跡了。而如今，這個曾經輝煌的「路邊盛景」正在消失。
原來，在這個面積有37萬平方公里的國家，已開出5.5萬家便利店，每2300人就擁有一家。密集的佈局和適齡勞動力人口的短缺，讓「三巨頭」7-11、羅森、全家，也在日本經濟長期低迷中，不得不透過自動化、智慧化來舒解對特許經銷商的壓力。
暉邑零售商管理咨詢公司首席咨詢師劉暉，對此向媒體分析說：「便利店大國」日本正不聲不響，做著很多技術和服務上的變革，「無人化」同樣是日本不可逆擋的趨勢；更節省成本、能見縫插針的自動售貨機，將是日本零售業新的機會成長點。
1日本「街頭盛景」失色，逐步讓位於便利店自動化
《中外管理》：日本街頭的便利店盛景，為何現在比較少見了？越開越多的藥店和賣便當的生鮮超市，是否在搶奪傳統便利店的生意？
劉暉： 日本便利店盛景之所以不復存在，是因為「24小時便利店」形態在消失。便利店的夜間營運成本非常高，商家要維持「3×8=24小時售賣」，最後那「8小時」的勞動力很難招到。「三班倒」不僅辛苦，整體收入又不高，很多日本年輕人都不願上夜班。
基於此，日本正嘗試透過「自動化收銀」，來給每家店縮減1-2名收銀員，借此緩解昂貴的用人成本。這項改革處於探索階段，能否在全日本推行尚不能確定。
日本藥店和生鮮超市，對便利店的衝擊不大，日本活得好的知名連鎖便利店，每家都有自己的「王牌」產品。有的強項是賣麵包，別家就不可能在麵包品類上與之競爭；有的強項是賣炸雞，這種炸雞全日本就只有這家才能買到。日本連鎖便利店的品類取勝，也是值得便利店行業學習的競爭策略。
《中外管理》：《財富》雜誌曾指出：日本有5萬余家便利店，每家要20名兼職店員才能維持經營；一些便利店老闆還會因找不到輪班員工而親自通宵達旦工作。日本便利店的飽和反映出其整體零售業的哪些問題？
劉暉： 日本便利店為何如此之多，要歸結到日本社會的整個購物習慣或購物形態上，這與日本零售業起始時的發展條件直接相關。日本進入1980年代中期後，國民收入爆發式增長，人口分布更加集中，購物習慣向「便利化」傾斜。
不單是日本，人口分布較集中的國家，便利店都發展很快。這是亞洲尤其是東亞零售業的一個基本形態，是與整個國民社會形態息息相關的。這是一國發展便利店業態的條件。如對岸中國便利店發展如此之快，一樣與國民經濟的迅速發展正相關。
相對於日本追求「便利化」，人口分布比較分散的美國，則追求集中化，習慣於週末集中購物。
日本勞動力市場的短缺，主要表現在「便利店自動化」上。日本「便利店自動化」主要是指自動售貨機的大量推廣，隨著日本適齡勞動人口的減少，也只能如此。
日本自動售貨機呈集群式分布，所以也稱為「自動售貨亭」。像是「一面牆」，少則可並排容納5台單個的自動售貨機，多則可容納20台、40台，每台機器佔地1.2-1.5平方米。自動售貨亭是最符合日本國情的購物形態，加上它由來已久的「便利消費文化」，共同為該零售業態的快速發展提供了土壤。
2「無人販賣機」是這場變革中的最大利潤點
《中外管理》：自動售貨機、自動售貨亭，這類業態會成為日本零售新的利潤增長點嗎？為什麼？
劉暉： 隨著日本高齡少子化的嚴重，自動售貨亭必將成為零售業的整體發展方向。消費者到此購物和逛便利店是一樣的，在便利店能買到的在這兒一樣能買到，這是日本自動售貨亭發展到極致的狀態，也是中國零售界亟須借鑒的。
目前在東京等大中型城市中，高層建築、公共場所的自動售貨亭場景已被爭奪完畢，現在爭奪的是停車場、港口、高鐵、風景區、學校、醫院和軍營等消費空間。
「無人販賣」自動售貨機(統稱為「無人販賣機」)是便利店的升級版，而不是它的補充。最早的便利店是「貨、人、貨」，現在變成了「機器、人、貨」，其中機器起到了協調作用。
一個外部原因是：互聯網技術的完善支撐了大量「無人零售」形態的存在，即AI、智慧機器人等外部技術的迭代，為「無人販賣機」的發展，提供了重要基礎設施。加之在便利店內部勞動力成本變化的共同作用下，日本便利店行業新的成長點，由此被催生。
中國自動售貨機的發展很快就會趕上日本。2018年堪稱「中國自動售貨機爆發年」，市場供不應求。或許大家在「無人超市」、「無人便利店」等零售業轉型升級中，只看到了繽果盒子等無人便利店的表面光鮮，真正盈利的其實是潛在水底的「無人販賣機」行業，不用引入風投也活得很好，它們背後多是由產業資本在運作，比如：康師傅、農夫山泉等實體，都在發展自動售貨機。
不同的是，日本無人販賣機、自動售貨亭更多使用現金，而中國「無人超市」或自動售貨機，基本實現了行動支付功能。
3「自動售貨亭」又將是無人販賣機的升級版
《中外管理》：「無人化販賣」趨勢一定程度縮減了人工成本不假，但商家的供應鏈補貨、貨物陳列也要隨之完善，無人販賣機行業如何應對以上挑戰？
劉暉： 「無人販賣機」的最大挑戰主要體現在供應鏈成本上。單台無人販賣機的補貨成本相對高昂，因為它的勞動力成本實在太高了，這在任何國家都一樣。上海一台無人販賣機的補貨成本，是每人次是45元，單次補貨必須達到一個固定營業額才，能把人的成本，也就是配貨成本賺回來。
日本的解決方案，是以自動售貨亭形式補貨。即一個人在一個集群式的自動售貨亭內，同時為20台機器補貨，這就大大攤薄了多台無人販賣機多次人工補貨的成本。
對岸中國目前依然是無人販賣機補貨的形式，單人一次為一台兩台機器補貨，成本很難降下來。我們不妨借鑒日本自動售貨亭補貨的經驗。未來如果一個人能同時為5台機器補貨，零售業的勞動力成本必將大幅度降低。
對岸中國目前依然是無人販賣機補貨的形式，單人一次為一台兩台機器補貨，成本很難降下來。我們不妨借鑒日本自動售貨亭補貨的經驗。未來如果一個人能同時為5台機器補貨，零售業的勞動力成本必將大幅度降低。
另外，日本自動售貨亭的庫存效率也相對較高。它透過大液晶顯示幕顯示商品資訊，外觀上看不到內部商品陳列，提供了更多存貨空間。它的理貨週期普遍達到了24小時，自帶制冷，熟食保存3天、鮮食1天。在商品替換、SKU的更新上，也遠比普通超市和便利店快。
4「無人化收銀」緩解人口老齡化用工荒
《中外管理》：為緩解日本老齡化下的用工短缺，日本政府宣佈在2025年在所有便利店中，全面引入無人收銀系統，日本「無人化收銀」具體在怎樣做？如果評價它目前的效果？
劉暉： 「無人收銀系統」是日本經濟產業省，打造「無人便利店」計劃的重要一部分。它主要透過內置IC晶片和天線的「電子標籤」(IC Tags， RFID)技術，簡化結賬及商品管理等程序，進而減輕日本零售業的人力資源需求。
但是，在整個零售行業中，由便利店來做RFID標籤(IC標籤)的無人收銀做法，我並不看好。便利店內的商品價格，普遍還是偏低的，毛利根本覆蓋不了標籤成本。
目前中國最便宜的RFID標籤成本是0.16元。加之RFID天線成本也很高，這項技術的推廣，不利於便利店整體成本的降低，除非透過一個技術手段，把標籤成本降到幾分錢。但並不是說這項技術就沒有應用前景了，它在煙酒、珠寶、中高檔服裝等高毛利零售行業容易推廣，成本即便0.8元也是可以接受的。
不過，與昂貴及短缺的勞動力比起來，日本政府還是以政府補貼形式在推進 IC 標籤的大規模生產，把它當成國家戰略的一部分，搶佔RFID標準的接口。除結賬之外，日本還打算推行無人庫存管理與店內商品自動管理，比如：有商品要到保質期了，相應位置的設備就會嗶嗶自動報警，通知工作人員，這些措施都能有效減少店內人員數量。
5「無人化收銀」與安全問題密切關聯
《中外管理》：羅森在日本「無人化收銀」改革中做得最有代表性，這套技術的底層邏輯是什麼？「無人值守結賬」如何確保安全性？
劉暉： 羅森的「全自動收銀台技術」，不是簡單的「無人化收銀」，而是「自助式收銀」或「DIY收銀」，顧客憑借「智慧購物籃」完成自助結賬。
具體操作流程是：購物籃嵌入了一個掃描器，每個商品都貼有RFID標籤；顧客將所要購買的商品，在購物籃側面掃描後再放進去，購物籃就會記錄顧客所購商品的數量和價格；結賬時顧客將購物籃，放進全自動收銀機的狹槽，商品總價就會顯示在結賬螢幕上，顧客可用現金或信用卡支付；之後購物籃底部自動打開，商品跌落到下面的購物袋中，然後自動升起由消費者取走。
在安全方面，這套程序很容易就辨識「商店扒手」或小偷，店內也有安全攝影機監控。日本是誠信度很高的國家，顧客偷盜和機器漏掃不常發生。
羅森這套無人值守結賬服務，也不是完全無人，在夜間自助結賬服務時間內，門店至少部署一名員工負責夜間巡視、庫存檢查等工作。因為在日本便利店開放的服務環境中，蓄意破壞、吸毒或醉酒人員，到便利店做些小動作也是存在的，可見日本「無人化值守」也不是完全取締人工。
「自助式收銀」目前對岸的國內也在做，技術成熟但必須首先解決公民誠信問題。中國在AI、人臉辨識等零售智慧裝備上的成熟度，早已超過了日本。
我瞭解的海南一家做人臉辨識的公司，做到了和公安部聯網，刷臉支付不僅方便，還能追溯支付者個人信用檔案。目前技術已經有了，尚需要立法、銀行信用制度的跟進，估計離大規模推廣運用，還有很長一段路要走。
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