Smart City Hackathon
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來源：资本实验室
隨著全球城市化進程的加速，越來越多的人湧進城市，這為城市建設帶來了一系列的挑戰：一方面，城市需要面對大量的越來越老化的基礎設施；另一方面，需要為新湧入的城市居民提供新的、充足的基礎設施和生活空間。這已經成為世界各國，正在或即將面臨的問題。
據美國土木工程師協會（ASCE）2016年的一項研究顯示，美國道路、橋梁和其他關鍵基礎設施的破舊狀態，將導致經濟產出損失3.9萬億美元，商業銷售損失7萬億美元，到2025年將失去250萬個工作崗位。
這些陳舊的基礎設施集中在城市核心區、機場、海港、公園、通訊發射塔、石油管道、鐵路線和輸電設施等資產領域。
據聯合國估計，全球人口正在膨脹，將從2017年的76億人口增加到2030年的86億人口，2050年將達到98億，2100年更是將達到112億。
據聯合國另一項研究顯示，目前全球約有55％的人口居住在城市，到2050年，這一比例將成長到68％。
這一切都為城市基礎設施建設，帶來巨大壓力。無論是現有設施的維護，還是未來設施的新建，都需要大量的資金支持。
據美銀美林（BofAML）的預測，到2040年，僅美國就將面臨約3.8萬億美元的基礎設施資金缺口。目前美國公共基礎設施市場的價值，在3萬億到4萬億美元之間，到2030年將達到8萬億美元。全球範圍內，基礎設施總投資額將達到79萬億美元，資金缺口約為18萬億美元。
值得慶幸的是，隨著互聯網技術的普及與發展，全球創業浪潮興起，在大量民間資本的支持下，無數新創公司利用新技術和新模式，改變傳統行業的營運和管理模式，並開始從點滴開始，改變城市生活的方方面面。
近日，美國投資研究機構Pitchbook發佈一份研究報告，《更智慧的城市：私人市場如何重塑城市景觀》，從行動出行、食品科技、共享空間、智慧基礎設施、施工技術、房地產科技六個方面，分析了新型數據技術，解決方案對智慧城市建設的影響。
1．行動出行
據美銀美林（BofAML）估算，全球運輸市場是一個7萬億美元的行業。然而，該行業正面臨著，由於極其低下的效率，而導致當地公司遭受嚴重威脅的問題。
同時，據統計，每天有95％的汽車，隨時處於停放狀態，汽車擁有和營運的成本每年高達8500美元，每年有120萬人死於汽車事故，汽車產生的CO2佔總排放量的23％。
在此背景下，大量的民間資本與創業公司，開始借助新技術與新模式，大力改善城市交通狀況，而共享單車、滑板車、共享汽車，以及自動駕駛汽車，正在減少城市交通堵塞，使市民出行更快、更便宜、更環保。
據PitchBook統計，該領域的投資持續保持活躍，截至今年8月，城市出行的投資額高達186億美元。
美銀美林認為：「電氣化、自動駕駛、汽車互聯網（IoC）和共享經濟的互相融合將推動，以汽車為中心的出行方式，向以平台為中心的模式轉變，從而使交通成為一種公用事業。」
美銀美林還預測，從減少碳排放到減少事故，新的出行方式，可以節省3.8萬億美元，並將創造出一個1.5萬億美元的移動出行新市場。
2．食品和餐飲科技
從製作漢堡的機器人，到垂直農場，再到餐廳預訂應用，食品和餐飲技術領域，包含了大量致力於改善食品選擇，和消費體驗的創新公司。
據PitchBook統計，2017年食品科技領域，投資額達到86億美元，遠高於2016年的70億美元，和2015年的51億美元。
其中，美國漢堡機器人公司Creator（原名Momentum Machines）成立於2010年，公司研發的全自動機器人，可以在一個小時內，獨立製作400個漢堡，不僅比人類員工更有效率，而且更衛生。
消費者可以根據自己的偏好定制漢堡的肉餅，在漢堡剛出爐時，機器人可以迅速，把番茄和醃菜等配料切成薄片，保證材料的新鮮度，甚至會將漢堡打包裝袋，方便消費者帶走。目前公司已累計融資1840萬美元。
美國餐飲管理軟體公司Toast，成立於2011年，公司推出的系統可以將餐館的前後、台台和線上平台整合在一起，為餐廳提供線上點餐、外賣追蹤、POS收銀等服務。
該平台有助於餐桌預訂、菜單修改、員工管理，透過簡化營運流程，節省成本，增加餐飲收入。
今年7月，公司獲得1.15億美元D輪融資，公司估值達到14億美元，目前已累計融資2.49億美元。
3．共享空間
隨著城市規模和建造技術的不斷發展，城市摩天大樓越來越高，但這些超高層建築成本高昂，並需要大量的建造時間和人力支出。
同時，當前城市中的商業高層建築，普遍面臨使用率低的問題，而創新公司正在透過商業辦公空間共享模式優化營運，以促進辦公協作，並降低辦公成本。
共享辦公鼻祖WeWork，正是這一領域中的領先者。自2010年成立以來，WeWork一直透過共享辦公挑戰傳統房仲介商。
據最新統計，WeWork已經超越美國最大銀行摩根大通，成為曼哈頓商業大樓的最大租戶，這也突顯出社會對共享辦公的需求日益成長。
去年8月，公司獲得軟銀集團和軟銀願景基金的44億美元投資。今年8月，公司再次獲得軟銀的10億美元債務融資，目前公司已累計融資91億美元。
4．智慧基礎設施
美國很多基礎設施，都擁有很長的歷史，如紐約市有1000英里的水管，已經超過100年，城市中1920年以前，建成的公立學校建築超過200座。這些基礎設施的檢測和維修，都是一項非常複雜和成本高昂的工程。
目前，科技公司正在使用最新的數位技術，來確保當前資源的效率最大化。例如，使用感測器監測高速公路上，車輛的數量和速度，自動檢測交通堵塞，並提醒司機改變路線；利用路面感測器為車主提供結冰警示，或街邊停車位的空閒情況；智慧路燈可以在檢測到運動物體時，動態調節亮度，並在救護車或消防車接近時改變顏色。
2017年智慧基礎設施領域的投資總額為25億美元，遠超2016年的11億美元。眾多創新公司利用感測器、物聯網、雲計算等技術讓城市基礎設施更加智慧，在提高設施利用率的同時，推動了城市安全管理水平的提升。
例如，美國智能能源網路平台，和解決方案提供商Silver Spring Networks為電力公司提供軟硬體及服務，幫助電力公司監控電力網路。
公司還致力於擴張物聯網相關產品及服務，其開發的軟體，可以幫助公用事業公司，創建智慧路燈網路。今年1月，公司被美國智能電網公司Itron以8．3億美元收購。
美國大數據服務商Mark43成立於2012年，為警察部門提供基於雲計算的公共安全平台，讓一線執法人員，能夠快速準確地完成文書工作。
該公司開發的數位認證系統，可以將警察機構的攝影機資料，與數據庫裡的犯罪記錄和案件文件進行比對。警察可以在平板電腦上使用Mark43的平台，完成從調查、分析到資訊共享等工作。
今年3月，公司獲得由General Catalyst Partners和Breyer Capital領投的3800萬美元C輪融資，融資後公司估值為1.9億美元。
5．新型施工技術
據麥肯錫預測，到2025年，三分之一的城市居民（約16億人）將難以獲得體面的住房，其住房條件和生活條件，將變得非常惡劣。而拆除不合格的建築物和建造新建築，需要9萬億至11萬億美元的支出，加上土地在內，總成本將達到16萬億美元。
在建築施工方面，透過模組化和預製建築等創新科技，可以大幅降低建築成本，而住房負擔能力可提高16％。透過釋放額外的土地供應，利用更高密度的施工方法，成本則有望下降23％。
新創公司正在利用硬體和軟體解決方案，提高建築和基礎設施的營運效率。據統計，截止目前，今年建築施工領域的投資總額已達到9.89億美元，遠超去年的6.33億美元。
該領域的典型公司包括Katerra和Method Homes：
智慧建築新創公司Katerra成立於2015年，利用模組化技術建造房子，透過工廠生產模組化的房屋部件，在運輸到建築現場後，組裝成各種建築。
透過新技術，可以大幅削減建築成本和人工成本，施工過程也更加自然環保。
公司目前已累計融資11億美元。2018年1月，公司獲得軟銀願景基金領投的8.65億美元D輪融資。
美國公司Method Homes為用戶提供客製化的預製房屋，能夠簡化設計和施工流程，節省大量時間和成本。據統計，Method Homes可以比傳統建築施工週期快60％。
Method Homes的房屋成本主要包括三塊：軟成本、模組成本和現場成本。
軟成本包括建築現場調查、土壤分析、房屋設計、建築許可、公共事業連接等費用，價格會因項目而異，通常價格在1.5-3萬美元或更高。
模組化成本包括建築物內部和外部飾面，如地板、櫥櫃、瓦、管道、照明設備、台面等，所有設備都可根據客戶的預算、偏好和生活方式進行訂製。模組化成本為每平方英尺145-210美元。
現場成本包括現場準備工作、地基挖掘、模組運輸、房屋安裝、公用設施對接等費用，價格是模組化成本的30－70％。
6．房地產科技
隨著互聯網在線工具的出現，房屋租賃、出售和購買的過程，變得更加容易、透明。例如，免費房地產估價服務平台Zillow，和房地產數據軟體及交易平台Redfin，已經成為美國房地產市場的新生力量，並在2008年房地產泡沫期間快速發展，兩家公司已經分別在2011年和2017年上市。
這些新創公司的共同目標，是利用新技術來促進住宅和商業房地產的購買、管理、維護和投資。2017年，該領域共完成343筆投資，總投資額達到66億美元。
其中，美國房產經紀公司Compass成立於2012年，公司基於獨有的搜索技術，利用自主開發的算法和大數據平台，來簡化並改善傳統房地產交易流程，減少人們找到房屋的時間。
2017年12月，公司完成軟銀願景基金領投的4.5億美元E輪融資，融資後公司估值達到22億美元，目前已累計融資8.08億美元。
麥肯錫認為，得益於數據和技術的部署，智慧城市可以在許多領域變得更好，如社會聯繫、環境、健康、時間、安全、就業和生活成本。
另一方面，隨著許多國家的公共財政持續擴大，政府的財政赤字也越來越重，而民間私人資本在解決債務問題方面，也正在發揮越來越大的作用。據預測，2040年，私募股權基金和其它資金，將為全球基礎設施80萬億美元的總支出，作出貢獻。
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