中美貿易戰交手數月 川普壓著中國打 贏了？
-李四端的雲端世界
來源：物流技术 作者：谭慧芳
1，政府基礎設施投資上升
美國道路，橋梁，鐵路等基礎設施陳舊，老化等問題逐漸得到重視，未來，在川普政府的重視下，政府在基礎設施投資，將大幅度上升。雖然民主和共和兩黨在很多問題爭持不下，在保持美國基礎設施的安全和效率這一點上，顯示出了一致性。
這一環境和趨勢下，企業需從安全和效率的角度，來向政府強調基礎設施的改進，對物流營運成本和效率的影響。
美國大規模的基礎設施投資更新，也許為台灣的相關企業提供了機會，那就看中美貿易戰如何打，如何談了。
我們都知道道路很糟糕。坑窪，不穩定的橋梁，不安全的鐵路和舊公路，已成為美國體系的主要部分。這是令人震驚的和令人震驚的危險。
雖然這些知識已經醖釀多年，但2018年可能是我們看到美國基礎設施投資的一年。2017年5月，川普政府開始談論基礎設施，他說：「如果美國繼續對基礎設施投資不足，我們將繼續落後於我們的同行。」
這座橋有一些問題。
雖然預算仍在被淘汰，但兩黨達成協議需要修理美國的道路，以保持卡車和汽車的安全並提高旅行效率。
這對企業意味著什麼
如果您擔心真正的變化，請致電您的當選官員，讓他們知道基礎設施改進，對您意味著什麼，無論從安全還是商業的角度來看。
2018年燃料價格預計將上漲，航運的主要挑戰之一是控製成本。管理運輸成本需要最有效的道路和鐵路。
如果我們要看到真正的變化，請為導致延誤和彎路的道路施工做好準備。我不希望在第二季之前發生任何重大變化，但當他們到達時，他們幾乎每天都會對您的業務產生影響。
2，物聯網帶來全球經濟成長
如果你對物聯網在物流中的應用聽的太多了，耳朵都磨出繭子來了，我勸你還是去買一對耳罩帶上吧 - 2018年將是物聯網持續應用的一年，之中的討論會越來越多。
利用RFID，GPS和其他連接傳感器跟蹤發貨，將使貨運更加高效和自動化。同時，隨著AI和機器學習的應用，我們將獲得更多的方法來管理和分析物聯網數據。這將增加網路優化規劃機會，最終降低成本。
應用層面，目前已經有一大堆車隊管理軟體可用，讓你和你的司機直接聯繫起來，企業管理者瞭解他們是如何駕駛的，這樣可以節省時間或金錢。
這對企業意味著什麼？如果你要想加入競爭，就得搭上物聯網這班車。
如果你已經開始安裝了各種各樣的感應器，傳感器，已經實施了互聯網計劃，那下一步就是要考慮，如何來利用好物聯網產生的大數據資源了。如果你還沒有開始物聯網應用，兄弟，你總得做個計劃了吧？
如果您今年厭倦了關於物聯網的消息，您可能需要購買一些降噪耳機。2018年將成為物聯網喋喋不休，預測和實施的又一個不間斷的一年。
像黑莓雷達這樣的產品已經在引起轟動，您應該期待2018年有更多的傳感器和追蹤創新。使用RFID，GPS和其他連接的傳感器追蹤貨物，使運輸更加高效和自動化。
通過關注貨運，供應鏈上的物流企業，可以更好地做出有關貨運，人員配置和倉儲的決策。這會減少停機時間，減少關於在什麼時候放置員工的位置，和人員的基於內容的決策。
隨著人工智慧和機器學習的成長，我們將獲得更多管理和分析物聯網數據的方法。這將增加更好的計劃機會，最終降低成本。
這對企業意味著什麼
如果你想參與競爭，你將不得不登上物聯網列車。
目前，您可以實施大量小型傳感器，移動應用程序和其他連接設備，使您的操作更加便捷，更易於監督。一旦到位，請轉到商業智慧軟體，以開始瞭解您所生成的新數據。
如果您現在沒有智慧設備或商業智慧，或者您的企業缺乏部署任何資金的資金，至少應制定計劃。物聯網設備和洞察力，可以透過發現工作中的低效率，來幫助您降低成本。
少數車隊管理軟件選件已經提供了將您連接到您的駕駛員的設備，讓您瞭解他們如何駕駛以及他們可以在何處節省時間或金錢。
3，零售商將聚焦最後一公里
未來，對於零售商而言，滿足客戶免費和快速的交貨要求，將變得越來越重要。
亞馬遜改變了我們買東西的方式，購物者將不再更多的考慮哪個商品的價格，評價等好一點，因為如果零售商不提供兩天或隔夜送貨，購物者那就什麼都不考慮了 - 客戶馬上就跑到別處去了。
零售商將有效利用現有的，快速的發貨選擇，為客戶提供快速的，免費的送貨。
這意味著什麼：。客戶的需求決定一切物流企業，將搶食零售業的最後一公里配送的大餅商機，不論是自動貨櫃還是送貨上門，企業都得有一定的網路規劃能力，光幹活還不行，還得有腦子。
亞馬遜改變了我們購買東西的方式。如果您在網上購買，您會期待評論，價格匹配，許多運送選項以及快速退貨。幾乎所有這些預期都會對供應鏈產生一些影響，但不會超過運輸選擇。
美國郵政的機會來了 - 他們來敲門，想在最有一英里配送中獲得成功。
美國郵政取得最後一英里的成功。
如果零售商不提供兩天或隔夜運送，購物者經常會去其他地方。短時間的運輸給零售商帶來了巨大的壓力，來解決最後一英里的問題，因為將實際物品送到買家的家門口，往往是整個過程中最具挑戰性的部分。
為瞭解決這個問題，我希望看到越來越多的零售商，採用全通路運輸方式，比如船到商店和店內取貨。這些允許零售商使用他們現有的和快速運送的選項，同時為客戶提供他們所需的免費和快速交貨。
這對企業意味著什麼
對於零售托運人來說，這是很大的優惠。全通路運輸意味著零售商可預測的需求，而無需設計最後一英里交付選項。
對於最後一公里的托運人來說，這不是一件好事。即使是沒有採用這種船來儲存模型的零售商，也可能轉而採用亞馬遜儲物櫃式的系統，這也削減了最終的大門。
如果您在兩個陣營中，一定要主動與您的投資組合中的零售商合作，以瞭解客戶的需求。他們的業務越來越多地受到客戶需求的驅動，而不是自我指導。
如果你能夠超越這個需求，你將能夠解決他們的運輸問題，無論他們採取何種形式。
4，透明度將繼續成為供應鏈核心議題
未來，客戶將越來越擔心供應鏈的透明度，缺乏供應鏈資訊，沒有可視度的供應鏈，會對品牌造成負面影響。供應鏈透明度的資訊，不僅涵蓋了供應鏈自身的貨物和移動的問題，還涉及到供應鏈夥伴、安全、環境，甚至人權的資訊。
在這一趨勢下，企業需更多地，積極主動地瞭解客戶關心的技術和客戶服務問題，並瞭解企業的服務是否符合他們的需求，以便進行即時反饋。
千萬不要等到自己陷入困境，才考慮供應鏈透明度的問題。
客戶不只是在尋找價值。雖然品牌正在引導客戶要求改變航運，但他們也越來越擔心供應鏈的透明度。
全球供應鏈研究所所長，很好地總結說：「面對安全或環境侵害時缺乏提供[供應鏈]資訊的能力，可能會對品牌產生負面看法，可能需要立即採取補救措施，並可能採取措施如果有的話，一個品牌可以從中恢復過來。」
透明度的定義正在擴大，不再僅僅包含您是透過天然氣動力列車，還是透過航空運輸。消費者越來越意識到工資和工人權利問題，環境因素甚至政治背景。
雖然大多數買家仍然是供應鏈資訊的被動處理器 - 他們關心，但不自己尋找數據 - 人們準備採取行動，如果他們不喜歡的東西曝光。
這對企業意味著什麼
主動。瞭解客戶關心的技術和客戶服務問題，並確定您的業務是否與他們的需求保持一致。賠率是你會有一些過程到位，客戶的客戶不會喜歡。
雖然你不需要屈從於群眾的任何突發事件，但是會有更大的社會運動和要求你不應忽視的要求。燃油效率低下對您的業務或環境並不好，但不會嚴重損害您的品牌。
另一方面，如果你遇到重大勞動力問題和爭議，你可能需要在事情發生之前將事情弄清楚。
5，國際貿易規則與變遷
未來國際貿易環境，將變得更加捉摸不定川普政府表示，沒有哪個貿易協定能夠安全自保，從北美自由貿易協定到美國- 韓國貿易協定的所有內容，都有可能被修訂或廢除。
即使所有現有的貿易協定都保持不變，仍有許多新的法規正在醖釀之中，這將改變美國物流企業的運作方式。川普政府正在推動美國製造，增加進口關稅，降低國內企業所得稅，吸引製造業回歸美國。
未來幾年，最難以琢磨的就是國際貿易規則的改變，沒有人可以獨善其身。企業最好提前考慮自身在哪些方面，存在對規章制度和貿易的依賴，要嚴格審查企業自身的合規性，以便提前做好準備，要考慮好在哪裡投入時間和金錢，應該支持或者反對哪些貿易規則。
由於其日常影響和改變的可能性，我以基礎設施為首。幾乎所有的政治力量都認為需要做的事情，以及他們採取的任何行動都會影響到您的業務。如果我們看到基礎設施以上的水準，我們會受到監管和貿易影響的趨勢。
北美自由貿易協定簽字。
川普政府表示，沒有任何貿易協議是安全的。從北美自由貿易協定到美國 - 韓國貿易協定的所有內容都有待修改或刪除。
即使所有現有的貿易協議都保留在原地，但仍有許多新的法規正在考慮中，這將改變美國物流業務的營運方式。川普政府正在推動美國製造，這可能導致關稅上升和出口下降。
這對企業意味著什麼
有那麼多動人的東西，幾乎不可能分辨出，從現在起甚至明年五年後的情況。
你最好的選擇是優先考慮，你的業務對法規和交易的依賴，以便更好地理解把你的時間和金錢放在哪裡。未來幾年，貿易組織，工會和行業協會將忙於此。透過瞭解哪些問題，對您的業務最重要，您就會知道應該採取哪些法規，來加強防禦或攻擊。
當我們審視2019年的趨勢時，也許我們會談論已經冒泡到頂端的五項協議和法規。現在，有太多的噪音來做出具體的預測。
同時，弄清楚你可以忍受什麼，不能忍受什麼，然後專注於支持那些使你的生意變得更好的規章制度，並對付那些會損害你的底線的規定。
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