Toyota Window to the world - multimedia system
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據悉，該系統先是透過攝影機，捕捉外部場景，然後將其轉換成255個灰度級，最後透過附在玻璃上的觸覺電機，傳遞給玻璃。
通用汽車的AR原型車窗，既可以像孩子玩的神奇畫板，讓乘客在玻璃上，為外面的世界添加任何想要添加的元素，也可以提供外界的AR資訊。
跟手機的AR技術一樣，福特和通用汽車，也在努力將其應用到，人們已經在使用的表面，而不需要再穿上一些笨重的設備。
跟手機的AR技術一樣，福特和通用汽車，也在努力將其應用到，人們已經在使用的表面，而不需要再穿上一些笨重的設備。
豐田則曾展示過一種AR/攝影混合系統，其中它可以將外界的某一事物，透過窗戶放大。
梅賽德斯F 015概念車，也曾展示過一種全新的車窗。在某些模式下，較低的車門面板，可以透過展示外部攝影機，拍到的外部畫面，變成虛擬窗戶。此時可以顯示AR圖像或媒體、通信或導航畫面。
雖然現在很多車，都配備了抬頭顯示螢幕（HUD），但與其說它是AR，倒不如說它是汽車的Google Glass更為貼切。不過隨著哈曼、大陸、偉世通等頂級汽車技術供應商，正打算將真正的AR帶到汽車擋風玻璃上，這種情況將可能很快就要發生轉變。
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