ZF optical S-Cam camera system ZF AC1000 radar system obstacle avoidance for autonomous driving cars
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【3S Market】這篇報導，值得台灣攝影機廠商參考⋯⋯
leiphone 作者：Dude
隨著自動駕駛技術的飛速發展，監視攝影機系統的需求正在日益提高。此前，德國汽車零組件供應商采埃孚，就將自己定位為自動駕駛車輛控制，和安全提供關鍵技術的公司。
為了符合自己的定位，采埃孚也不遺餘力。就在近日，采埃孚宣佈將與英特爾旗下的Mobileye公司合作，並將於今年內發佈S-Cam4系列高級攝影機產品。兩家公司將為一家知名車企提供該項攝影機技術，或將為采埃孚帶來有史以來最大的一筆車用級攝影機訂單。
這可以說，采埃孚又向自己定位更靠攏的一步。
據小編瞭解，S-Cam4系列包括單目攝影機、高級三目鏡頭TriCam4版本的創新型攝影機。不同的攝影機承擔著不同的性能。單目攝影機專用測試規則（如歐洲新車安全評鑒協會(EuroNCAP)關於行人自動緊急制動(AEB)的規定，以及自行車AEB測試要求。）。
高級三目鏡頭TriCam4版本，能夠支持先進的半自主駕駛功能；外加遠攝鏡頭，旨在提升遠端感知能力。此外，該產品還配置了一款魚眼鏡頭(fish-eye lens)，旨在提升近程感知能力、拓寬其視場。
采埃孚ADAS部門高級副總裁Aine Denari表示：「采埃孚與Mobileye的合作表明，高級攝影機技術，將為駕駛員及社會(交通安全)獻策獻力。采埃孚非常樂於向全球交付最先進的攝影機技術，旨在為減少交通事故發生率，貢獻自己的力量，同時為自動駕駛車輛的發展與部署鋪路。」
Mobileye高級研發與策略部高級副總裁Erez Dagan表示：「這項合作，使得Mobileye與采埃孚的長期合作，又邁進了一步，都是旨在為用戶提供優質的ADAS功能，該技術產品可滿足最嚴苛的先進安全(advanced safety)標準，並致力於為用戶提供寶貴的半自動駕駛功能。」
據瞭解：早在2017年的時候，采埃孚也在擴展英國達勒姆郡的Peterlee工廠生產量，並表示在未來兩年（2017年--2018年），採埃孚將投資近3000萬英鎊，為下一代攝影機技術建立新的生產線。
為了趕上自動駕駛的紅利期，此前，采埃孚也進行了許多策略合作和收購案件。
2017年6月，采埃孚攜手德國海拉（Hella）公司，專注於前置攝影機、圖像和雷達系統的開發；2017年12月，采埃孚收購了位於德國上巴伐利亞州克興 IEE Sensing Germany GmbH ，據瞭解 IEE Sensing Germany GmbH 專注於駕駛員輔助、整合式車輛安全系統和自動駕駛功能的開發。其 20 名員工包括電腦科學家、物理學家和軟體開發人員，在汽車行業擁有多年的經驗。
采埃孚在自動駕駛這條路上，卯足了勁砸足了錢。據悉，未來許多大型汽車公司將會使用S-Cam 4解決特定的道路安全狀況和自動駕駛任務，並用它來提供高速公路輔助（Highway Driving Assist）和交通堵塞輔助（Traffic Jam Assist）。
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