XAIN and Porsche:
results of Blockchain pilot project
leiphone 作者：嫣然
德國保時捷總部Zuffenhausen正在發生大事。根據保時捷最新發佈的新聞稿，該汽車巨頭正在推動區塊鏈技術，與汽車的整合。
新聞稱，保時捷正在與位於柏林的科技創業公司XAIN合作，共同開發區塊鏈應用軟體。許多功能如停車、鎖定和解鎖車輛、車輛臨時授權等，都可以透過區塊鏈輕鬆實現。往更長遠來看，甚至還可助力智慧駕駛。
區塊鏈本質上是公共賬本，因此車輛所有數據（主要涉及車輛的行為）都記錄在一個不可篡改的總賬中。收集和跟蹤有關駕駛員行為，和車輛性能的數據將更容易。同時車主可以監控何人，在何時何地查看了數據。
許多公司都積極將自己的業務與區塊鏈整合，以搭乘這股「區塊鏈旋風快車」。一個有趣的例子是長島冰茶公司。在宣佈將其名稱改為Long Blockchain 後，他們的股價翻了一番，在一夜之間徹底改變了他們的商業模式。
不過保時捷此舉似乎是貨真價實的，並非吸引投資者的伎倆，但它無疑仍會產生令人興奮的效果。保時捷還沒有宣佈自己的數位貨幣，甚至沒有給出暗示。但是利用加密狂潮來掘一桶金，也許仍然是很誘人的。
另外值得關注的是：這家XAIN公司是誰？他們是如何與保時捷達成協議來管理區塊鏈部門的？
據記者所知，2017年夏季，XAIN在以區塊鏈為主題的「保時捷創新大賽」中獲得冠軍，參賽選手超過百名。比賽結束後，保時捷不同部門的團隊均與XAIN合作，共同開發整合汽車電腦系統的應用程序。
XAIN的創始人Leif-Nissen Lundbaek和Felix Hahmann，於是在汽車行業開始了他們的工作。他們以往的經驗，包括與牛津大學和倫敦帝國理工學院，合作開發區塊鏈系統，以減少加密貨幣開採的電力消耗。
可以想像，將基於區塊鏈的應用程序與汽車整合，前景必然廣大。尤其是保時捷生產的高性能車輛。
可以想像，將基於區塊鏈的應用程序與汽車整合，前景必然廣大。尤其是保時捷生產的高性能車輛。
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