Samsung graphene battery revolution, Pixel Visual Core extends & more - Pocketnow Daily
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隨著智慧手機在近年的飛速發展，手機廠商比拼的方式逐漸從單一的產品對比，轉移到了自主研發的實驗室，透過自研創新讓產品更具競爭力。
而在每一款智慧手機背後，都少不了每一個零組件的支持，無論是手機的顯示螢幕、處理器、電池、傳感器等等，都會影響到一款手機的最終體驗。
而在每一款智慧手機背後，都少不了每一個零組件的支持，無論是手機的顯示螢幕、處理器、電池、傳感器等等，都會影響到一款手機的最終體驗。
（面對電池續航的瓶頸，手機廠商開始用充電方式彌補續航的不足，圖源：Techmag）
目前，手機廠商提升手機的續航時間方法主要有兩種：
其一是透過提高電池容量，透過最簡單直接的方法，來讓獲得更長的續航，成本較低。但會讓機身更大、更厚重。
其二是更新處理器、螢幕等關鍵組件，透過新組件對功耗的改良以延長續航時間，並保持更纖薄的機身。但手機廠商所需成本更高，手機的更新週期稍微更長一點。
而在最近，三星宣佈在電池技術上帶來了新突破。
據韓媒《韓國先驅報》11 月 27 日報導，三星在今天正式宣佈，公司目前已研發出了基於石墨烯材料的新電池技術。利用石墨烯這種新材質所造的電池，能夠在提高容量的同時，擁有比標準充電速度快 5 倍的充電速度。
對於這項新技術，三星先進技術研究院（SAIT）表示，基於石墨烯材質所造的電池，將會比目前市面上的普通電池高出 45% 的容量。石墨烯是被認為是用作電池製作的最佳材料，因為它的電子遷移率約為傳統矽的 140 倍。
（三星官方公佈的「石墨烯球」圖片，圖源：韓聯社）
三星官方表示，配備「石墨烯球」的電池只需 12 分鐘即可完全充滿，而目前充滿同樣容量的電池，至少需要花費 1 小時。而且，基於石墨烯的電池可以在高達 60 攝氏度的環境下保持穩定，這種電池同樣也可以應用在電動汽車上。
（三星 Galaxy Note8，圖源：digitaltrends）
三星說的「電動汽車」一詞格外亮眼，這讓人不禁猜想，獲得石墨烯電池技術的三星，未來是否會進軍電動汽車的電池供應鏈的行列？
此外，三星先進技術研究院稱，他們已經把這一研究報告發佈到《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上，題目為《支持快速充電、高體積能量密度的可充電鋰電池石墨烯球》。並且，三星也在韓國、美國兩地申請了相關專利。
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