Does it Recycle?
Testing the Most Common Types of Packaging
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來源：《物流技术与应用》
在全球範圍內，各行各業普遍在生產和流通過程中使用了大量的一次性紙箱、鐵桶、木箱等物流包裝物，這種落後的包裝方式不僅成為社會環境的負擔，也造成了巨大的資源和成本的浪費。
上海鴻潤科技有限公司(簡稱鴻潤，英文名HOREN)是全球為數不多的專業研究可循環物流包裝(Returnable Transit Packaging，簡稱RTP)解決方案的企業，得益於中國在工業設計與工程化方面的人才優勢，憑借十多年來積累的技術優勢和客戶資源，近年來該公司獲得了快速發展。
8月8日，鴻潤旗下的智能物流包裝共享平台「箱箱共用」宣佈完成新一輪融資，融資額超億元。據悉，這是鴻潤自2014年初獲得了祥峰創投1200萬元天使輪投資後，第四次受到資本市場追捧，說明「箱箱共用」模式的發展前景看好。
向服務全面轉型
成立於2013年的鴻潤是一家專注於可循環物流包裝的研發、設計與製造的高新技術企業。在此之前的十幾年時間裡，鴻潤一直致力於單元物流器具的研究、設計與加工製造，秉承「專業造就卓越，技術引領創新」的經營理念，不斷地從國際引進新技術，以高技術含量、高品質品位為標準，開發出一系列新穎、實用的塑料週轉箱、塑料托盤、可疊物流箱、可套可疊物流箱、折疊箱、套疊箱以及各類農副產品出口包裝容器等，共十大系列500余品種產品，適用於超市、服裝、塑膠、五金、機械、電子、儀表、食品、水產、果蔬和物流倉儲等行業。
正是憑借嚴格的質量管控和快速的製造及交付能力，鴻潤產品頗受青睞，大量出口到歐洲、北美、東南亞及澳洲市場，服務於全球最大的物流器具租賃商集保CHEP、歐洲最知名物流器具租賃商Euro Pool、全球知名第三方物流服務提供商日本住友集團SGL，以及全球排名前四的柔性包裝製造商——英國Flexsol、意大利Goglio、美國Bemis、澳大利亞Sealed Air等企業。
那麼，鴻潤為何從物流包裝產品生產轉到大力推動物流包裝可循環使用呢?這一切源於觀念的轉變。公司創始人兼CEO廖清新先生認識到，越來越多的一次性物流包裝物讓脆弱的生態環境不堪重負。
生态环境被破坏
數據顯示：中國每年在工業生產過程中，會產生數以億萬只一次性物流包裝，其消耗的鋼材、紙漿、木材、塑料等材料高達3000余萬噸，由此產生的帶有污染物的廢棄物約為1600萬噸，佔城市所有廢棄物體積的25%、重量的15%，並呈逐年遞增趨勢。隨著環保意識逐步深入人心，可循環物流包裝(RTP)進入人們的視線，因此鴻潤決定轉型全力開展RTP業務，新公司隨即成立。
目前，鴻潤在國際市場上已成為RTP領域影響力巨大的品牌。鴻潤在國際組建了行銷分公司，招募當地行銷人員深入開發市場，同時運用輕資產模式，整合了當地的製造及售後服務資源，真正實現了中國技術、歐美行銷、全球智造的格局，其RTP解決方案獲得了歐美眾多世界500強的高度認可。
鴻潤面向全球市場的管理團隊
開啓「箱箱共用」時代
在包裝流轉的過程中，鴻潤發現，由於用戶無法實時掌握包裝的位置資訊，也無從知曉其被使用或空閒的狀態資訊，這些數據盲區不僅導致了每年高達20%的包裝丟失率，而且限制了包裝流轉，使其週轉率始終處於5次/年的低位，間接成本的居高不下嚴重限制著可循環物流包裝技術的推廣和發展。
針對可循環物流包裝管理「高丟失率、低週轉率」這兩大行業痛點，基於對物聯網(IoT)技術的深刻認識，鴻潤在3年前啓動了RTP物聯網化的探索，推出了智慧化物流包裝，並融合數據分析技術創造了數字化運營平台「箱箱共用」。
鴻潤不僅可以幫助用戶即時掌握其物流包裝的流動狀況，還可以促成不同用戶間就近調用空箱、就近歸還空箱、共享物流包裝等新應用模式，過去限制可循環物流包裝技術發展的種種瓶頸，正在被全面破除。
鴻潤推動可循環物流包裝朝著「智慧化、無紙化交割、透明化管理、高週轉率、低丟失率、共享共用」的方向進化，開啓了物流包裝的智慧化時代。
可循環物流包裝的進化演變規律
其實物聯網技術和RTP技術的相互融合早已不是行業的秘密，在5年前歐美同行就在物流包裝的數位化轉型方面做了卓有成效的探索，但唯有鴻潤全面掌握了如下三大核心技術並實現了商業化運用，支撐著「箱箱共用」模式的創新發展，促進了可循環物流包裝行業規則重建、秩序重建與技術升級。
「箱箱共用」系統技術架構圖
1.350+原創專利
經過近十年的積累，鴻潤塑造了獨樹一幟的RTP設計理念，如：一次倒箱(One-Touch)、零殘留(Zero Residual)、免人工(Hand Free)、零浪費(Zero Waste)、零損耗(Zero Loss)等。圍繞這些理念，鴻潤在全球累計申請註冊了超過350項原創發明專利和技術，包括：雙光面強化、無序折疊、氣輔薄壁、輪剎分離、全通徑、無瀦留、防竊啓等等。
鴻潤不僅可以結合各行各業的供應鏈特性，幫助其消除物流過程中的空間浪費、人工浪費、貨損浪費，還可以在非危散裝液體、生鮮果蔬、快消品、商超及電商、汽車製造、電池製造等領域為用戶量身定制個性化可循環物流包裝解決方案。
2.挖掘RTP智慧化場景與物聯網相融合的機會
基於對RTP技術及使用場景的深刻理解，鴻潤找到物聯網技術融入到RTP行業的落腳點。根據不同RTP的使用場景，鴻潤分別將有源RFID、低功耗藍牙BLE、蜂窩通訊M2M及NB-IoT等技術完美融入了包裝物的結構及工藝技術中，突破了「無線空滿箱辨識、箱體堆疊信號傳輸、10年續航」等一系列核心技術，並實現了即時掌握「空滿狀態、地理位置、分布數、利用率」等數據，為RTP智慧化提供了條件。
3.深度的數據分析能力
借用物聯網技術獲得數據僅僅是開始，「箱箱共用」平台真正的價值在於數據深度分析的能力。目前，鴻潤已經實現了資產透明化、生命週期追溯、動態監控、雲交割、異常報警、軌跡回放、路徑分析、淡旺季分析、訂單及計費結算系統等，下一步將沿著從數據運用到事件響應，再轉變為認知和預測的方向進行不斷迭代。
匹配用戶行業特性、用箱時間、數量、路徑等規律，提示上下游用戶形成最佳的路徑拼接，合理利用物流運力資源網路，實現包裝跨供應鏈過程的單向傳遞。這些都是鴻潤未來努力的方向，也是物流包裝社會化共享共用的技術基礎。
目前，鴻潤散裝液體包裝容器IBC已於2017年7月接入「箱箱共用」平台，數以萬計的智能IBC在平台的調動下，有序而高效流動著。
散裝液體包裝容器IBC已接入「箱箱共用」平台
在不久的未來，「箱箱共用」平台還將全面對接針對生鮮果蔬領域的可循環物流包裝技術，從而實現從農場到餐桌、從農場到商超的生鮮供應鏈配送新場景。
生鮮和快消品包裝容器即將接入「箱箱共用」平台
提供「管箱、租箱、拼箱」三種服務
在傳統模式下，上下游用戶之間的物流包裝的數據是不透明的，如：即使箱子已經騰空，但上下游用戶都無法即時掌握空箱數據及位置資訊，因而也不能採取任何收箱行動；部分下游用戶在未經上游企業同意的情況下，擅自挪用空箱資源；下游用戶始終沒有優化週轉率的動力，上游發箱者始終處於被動的一方；另外，無論對於使用者還是租賃商，物流包裝的丟失都是一個令人頭疼的問題，高丟失率間接提高了物流包裝成本，並成為推廣物流包裝共享共用的主要障礙。
鴻潤提出「箱箱共用」創新模式後，針對「資訊不對稱、數據盲區、低週轉率、高丟失率」等行業痛點，推出「管箱、租箱、拼箱」三種服務。
1.管箱服務
「箱箱共用」平台為上下游用戶提供即時的數據服務，用戶可以在智能終端(手機/iPAD)安裝APP，或者在PC-WEB端對流動著的物流包裝進行即時監控，上游用戶可以掌握其下遊客戶網點中包裝的數量、空滿狀態，它消除了雙方的數據盲區，從而讓上下游企業管理者，能做出相互呼應的包裝調配計劃，並大大提高其年週轉率。
即時掌握物流包裝數據
另外，結合關係網點及路徑分析算法，「箱箱共用」平台還提供對物流包裝防丟失、防偷盜的提醒功能，能及時引起管理各方的注意，幫助用戶快速開展責任追查及箱體找回，降低了丟失及被偷盜的幾率。
2.租箱服務
不同於傳統的租賃模式，「箱箱共用」模式的技術基礎在於物聯網化及數據透明化。平台的物流包裝資產池、各收發箱物流及服務網點等信息都是實時公開的，平台提供包裝年租和趟租服務；用戶可以基於自身所處地理位置，調用離自己最近的空箱資源；如果用戶有收箱的要求，隨時可以透過平台，指示距離待收箱點最近的第三方物流公司，提供收箱和清洗服務；空箱資源分布透明、服務資源在線響應、服務價格透明等特點，大大降低了獲取空箱及相關服務的門檻，提高了服務效率，降低了包裝成本。
3.拼箱服務
在傳統的租賃模式下，用戶無法知曉租賃服務商的物流包裝資產數據，物流包裝的調度和優化管理都由出租人獨立完成，其平均年度週轉率都在5次以下。
但「箱箱共用」模式實現了包裝即時數據的全公開，不同供應鏈的上下游用戶的需求驅動，並優化了包裝資源的分布和使用，沒有一個既定的數據中心點，而是一個扁平化的自組織，雲端的數據分析及算法，與線下的需求形成了優化資產流動的力量。
對於在時間、路線以及數量等方面有較大匹配關係的不同用戶群，「箱箱共用」平台將發出「同程拼箱」建議。
通過加入拼箱計劃，用戶可以出讓包裝的空閒時段，免除回程費用，減少回程途中佔用時間，最大化降低了過程費用，並實現了年週轉率倍增的目的。
為消滅一次性物流包裝而努力
廖清新認為，企業的價值在於為社會解決問題，一個社會問題就是一個商業機會，而單一的技術或能力已經越來越不能應對社會問題了，許多社會問題都需要有思維交叉、技術交叉甚至文化交叉才能破解。
可循環物流包裝屬於傳統產業，僅靠製造業單一維度的努力是遠遠不夠的，必須依靠物聯網、大數據、人工智能等新技術實現數位化轉型，「箱箱共用」模式就是鴻潤跨界進化的積極實踐。
「箱箱共用」平台生態系統
為了促成可循環物流包裝在世界範圍內的共享共用，最終消滅一次性物流包裝物及其帶來的浪費和危害，「箱箱共用」平台需要更多有識之士的參與。為此，鴻潤啓動了「全球生態合作夥伴」計劃，將吸納更多有志於可循環物流包裝事業的企業加入，主要包括以下三類企業：
「箱箱共用」平台服務網絡示意圖
1.第三方物流公司：作為「箱箱共用」平台的網點服務商，協助平台進行收箱、發箱、箱體維護等工作;
2.租賃服務商：作為「箱箱共用」平台的業務開發合作夥伴，應具有一定的行業資源，與平台一起投入各類可循環物流包裝;
3.RTP製造商：「箱箱共用」計劃將分批接入大量智能物流包裝，鴻潤制定產品標準、授權專利、輸出技術，本地化的包裝製造商提供生產配套。
鴻潤相信，年輕一代的決策者正在改變企業與包裝之間的關係，相比於擁有包裝，他們更願意去使用它，包裝所有權正逐漸被使用權所代替。
RTP實現跨地區、跨國家、跨洲際的共享共用是必然的，智能化RTP終將全面替代一次性物流包裝，未來的市場需求將超乎想象。而且物聯網技術，作為下一個推動世界高速發展的重要生產力，與RTP結合將為全球供應鏈帶來更深刻的變革。
七海資本創始合伙人熊明華也非常看好鴻潤的未來發展。他認為，物流行業的物聯網化是必然趨勢，各類物流資源都需要借助於物聯網技術才能實現精細化管理。鴻潤在全球首創的智能化物流包裝及其共享平台「箱箱共用」定將大有可為。
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