Drone Art at CeBit 2017 - Day 1
近兩年無人機的興起，引來了大量投資者的目光，特別是美國監管機構開始允許無人機進行有限商業營運，讓全球資本加速了在民用無人機領域的投資。
全球無人機投融資規模
2014Q3-2016Q2，全球無人機市場投融資規模達到58689億美元，其中2015年投融資規模佔統計區間70%。
全球無人機投融資階段及比例
其中，對岸中國無人機公司投融資次數35次，國外17次，投融資輪次主要集中在天使輪和A輪。
消費級PK工業級，誰更有「錢途」?
無人機的設計概念，最早應用於軍工領域。由於軍工設備具有較強的技術保密，和行業壟斷性質，民營企業和資本很難獲得准入。
隨著世界範圍內軍民融合戰略的實施和推進，近幾年無人機技術在民用領域的應用，獲得長足發展。
按照用途和功能劃分，民用無人機可分為兩種：
消費級無人機：消費級無人機指的是，針對個人或家庭使用的無人機，一般具有拍攝功能
工業級無人機：工業級無人機指的是針對企業、政府公共服務用的無人機，根據行業需求功能各有不同
現在有很多人力挺消費級無人機，理由是市場規模夠大，出貨量夠多。但筆者認為，消費無人機的市場測算，並不存在合理的標準。
而且無人機在消費級市場，真的有如此多的需求麼?且看民用無人機的應用渠道：
我們可以看到，目前消費級無人機主要是航拍玩家在使用，這是一個小眾玩家，你不知道誰會買，不知道誰會再買，能否撐得起某些報告動輒幾百億的龐大市場嗎?
那些關於消費級無人大幾百億市場規模的預算和，年銷售N萬台的銷售計劃，都很難找到讓人信服的依據。
消費無人機准入門檻較低，你甚至可以在家組裝一台無人機。
2015 年以來，國際晶片巨頭陸續登陸無人機市場。高通、英特爾、三星、英偉達等晶片廠商的加入，解決了以前飛控組件體積大、計算性能低，並且能耗較高的問題。
如今，只需幾百美元，無人機廠商就能從 APM、PIXhawk 等開源飛控平台獲取飛控技術，甚至購買整套的解決方法。
這些底層技術的革新，縮短了生產週期。甚至，從動力系統(電池，電機，電調等)、攝影系統(相機，雲台等)，到軟體系統，全都可以在淘寶一鍵下單。
這導致很多無人機生產廠家，都聚集在無人機產業鏈中游——做貼牌生產的生意。消費級無人機企業深陷拼價格、拼銷售能力的泥沼，且由於市場本身的想象空間不大，競爭十分激烈，已經殺成一片紅海。
反觀工業無人機，硬性需求旺盛，細分領域可以分到很細：智慧交通、消防救援、警用安防、電力巡護、風電檢查、鐵道巡檢、橋梁定檢、光伏檢查、邊境巡邏、水域監控……
交通、安防、電力、光伏、邊防等擁有眾多「待開發」的細分領域，非常適合初創公司切入，而每個細分領域都可以有10億-50億的市場空間，適合創業公司完成從「0-1」的發展，先壟斷一個小的細分領域，再往其他方向延伸。
為什麼看好工業無人機
目前，主流的無人機的團隊分類有三種：第一種是航模愛好者團隊，主打消費娛樂級;第二種銷售型團隊，涉及消費級&工業級;第三種是具有深厚的軍工、民航背景的技術型團隊，專注於工業級。
技術型團隊和工業級無人機，最被行業看好。
在工業無人機領域，存在著集中度兩極分化的情況。比如在農業應用場景，包括大疆都出產了自己的農用無人機，但由於門檻低，很多「小公司」的產品同樣適用，你可以用很牛的產品，但是不牛的產品也能用。同時行業集中度低，市場過於分散，導致運營和市場更加重要。
這讓各家公司進入了「營運比拼」的模式，如果一家公司的營運能力很強，哪怕它生產能力一般，也能在這個市場慢慢成長起來。但站在投資人的角度上來說，「營運能力」很難從一個公司的團隊和發展狀態中看出來，不利於做判斷。
投資人比較關注的是集中度高的行業，比如石油、電力。在中國石油領域無非是「三桶油」，這三家企業加在一起可以供應出一個50億左右的無人機市場，如果有一家創業公司可以切入這個領域，同時能夠滿足其中部分要求，就可以站住腳跟，未來有很高的成長性和發展空間。
在這種集中度非常高的行業裡，對無人機的應用是有一個明確過程的：
由於行業領域的原因，工業無人機較消費無人機起步較晚，但勝在穩扎穩打，一旦崛起就勢不可擋。
為什麼工業無人機項目比消費級更適合融資
在集中度比較高的行業，最早起家的團隊反而是消費無人機團隊，這類團隊善於發現市場需求，能夠迅速地推出產品，一時間可以獲得大額銷量。但當一個行業開始規模化、系統化的應用時，就會發現從消費無人機到工業無人機，有4個問題是很難解決的：
1、安全性。消費級無人機安全性較差，事故多發，無法滿足行業常態化應用需求。尤其像石油電力行業，很容易造成難以估算的損失。
2、功能性實用性。不同行業的無人機有著不同的需求，有的需要續航久，有的需要載重大，需要足夠智慧。消費級無人機無法滿足這些「定制」要求。
3、提供解決方案的能力。通常工業應用無人機的場景不管是政府還是企業都是大批量採購，此時需要一套完整的解決方案，而不是單一的產品。在這一點上，工業無人機的技術水平是消費級無人機不能比擬的。
舉個例子：油田無人機巡檢整體方案
當工業無人機企業有能力制訂一整套行業解決方案，並被行業所接納並應用，那這個企業的地位就很穩固了，很難被攻擊，有足夠的時間把這套解決方案，改良複製到相關領域，做大做強。
4、適航範圍和空管。消費型無人機缺少適航和空管意識，政策風險高，後續發展容易受限。但這對工業無人機是利好的。
總結下來，工業無人機有以下優勢：
行業可垂直細分
准入門檻高，技術導向強，具備壁壘和競爭性優勢
存在相似領域，模式可複製
市場足夠大
延展性比消費級更強(飛行機器人，軍工)
在中國，在小型無人機的市場上，我們和國外是處於同一起跑線的，甚至由於我們國家最近兩年資本市場的活躍，很多初創企業有足夠的資源去利用，可以和國際上的巨頭在小型無人機工業應用領域競爭。
在無人機領域，航模產業發展十多年，航模中類似機架、電機、電調等產品的零部件都有完整供應鏈，甚至核心的飛控系統都有國外的APM、Pixhawk、CC3D等開源飛控可供選擇，因此製造一家「航模級」無人機是非常簡單的事情。
對於無人機公司來說比較重要的技術能力是核心機體設計能力、飛控能力、智慧化能力等等。
未來的無人機市場之爭，一定是技術之爭、資本之爭、資源之爭。無人機創業公司必須做好企業定位，因為未來無人機市場一定會細分。專注某一領域做深、做透，並成為該領域的第一名，再去拓展相關領域，逐步成為行業巨頭。
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