China: First ever robotic parking garage opens in Nanjing
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來源：前瞻产业研究院
共享經濟的火爆，也點燃了共享停車的發展熱情。共享停車是利用政府機關、事業單位、學校等停車場，在不影響工作的情況下向社會公眾開放，進行錯時合作停車。共享停車有效地提高了停車場使用效率，一定程度上緩解了城市停車壓力。
不過，儘管共享停車好處大，但由於管理、安全、私密性等問題，實際推廣不利，真正共享車位的屈指可數。共享停車今後要普及，還需先提升停車場的「智慧」水平。因此，發展智慧停車場或許更具現實意義。
智慧停車場發展大勢所趨
智慧停車是利用物聯網、行動支付等技術，優化停車流程；實現提高收費人員工作效率、即時掌握停車場停車數據、即時收費統計、方便收費人員工作監管、提供數據給誘導平台等功能；透過行動互聯網，實現線下停車場、資源共享，提高停車場利用率和用戶便捷度。
所以，智慧停車被認為是破解停車難的最佳手段。未來，城市停車將逐步進入智慧時代，透過智慧停車方案，解決人工管理、施工難度大、運維複雜、車主體驗差、收費管理混亂等問題，在這個階段智慧停車方案，將深入到城市每個角落，影響每個車主和經營停車場的廠商。
不僅如此，智慧停車場還成為了智慧城市，建設中的重要內容之一。據前瞻產業研究院《中國停車場建設行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示，2016年智慧停車市場總規模為13.7億，項目共分布在75座城市。
市場投資增速比較快，需求比較多的城市級智慧停車管理平台項目，在2016年共有101項，其中智慧城市下的智慧停車項目，佔全年總規模20%。
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資料來源：前瞻產業研究院整理
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2016年中國智慧停車場行業市場發展現狀(單位：人民幣億元，個)
另外，智慧停車系統呈現較快成長，市場規模已從2009年的11.5億元增至2015年的51億元。
資料來源：前瞻產業研究院整理
智慧停車場的投資分析
近年來，隨著機動車保有量的快速增加，城市道路交通擁堵、停車難、停車貴等問題日益突出，解決好出行問題成為城市發展的重點之一。「行路難」已經成為城市管理中的第一大難。
根據初步測算，中國汽車保有量年淨增約1900萬輛。但目前中國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而已開發國家約為1：1.3。
2011-2015年全中國汽車保有量成長變化(單位：萬輛)
資料來源：前瞻產業研究院整理
隨著城鎮化的發展，中國需要建設的停車位規模越來越大。目前中國停車位缺口超過5000萬個。根據初步調研，智慧停車位的造價高於普通平面停車位，每個車位造價大概是2萬到5萬元。如果按最低價錢測算，建設5000萬個智慧停車場至少需要投資1萬億元。
正因為成本高，2016年全年智慧停車系統與設備市場項目平均投資規模約為901萬，千萬級以上項目共有23項，合計市場規模8億，佔全年市場規模的58%。所以，融資能力、資金能力在智慧停車市場競爭中越來越重要。
不過，智慧停車系統建設，納入智慧城市建設板塊，成為具有經營性的城市智慧交通項目，可以借此撬動更多的智慧交通子系統建設，以此降低建設成本。
例如，去年有溫嶺市、老河口市、吉首市、蓬萊市、漢壽縣等9座城市的智慧城市項目，包含了智慧停車建設內容，合計市場規模2.7億，佔全年市場總規模約20%。其中，需要企業墊資類項目20項，合計市場規模7.5億，佔全年市場總規模約55%；PPP項目6項，BOT模式項目14項。
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