特斯拉電動汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)希望人們能夠購買電動汽車,並將其存入有太陽能屋頂的車庫中。他還希望特斯拉的家用電池能夠儲存所有屋頂收集的太陽能,滿足千家萬戶的供電需求。而這一切,都需要特斯拉與太陽能公司SolarCity的共同努力。
不久前,特斯拉電動汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯市Universal Studios舉辦發佈會,推出了特斯拉公司的最新產品——太陽能屋頂。馬斯克曾暢想著:將來有一天,這種屋頂將為千家萬戶供電。
馬斯克指著旁邊這棟房屋,它擁有太陽能屋頂和特斯拉最新的Powerwall 2家用電池。它們收集的電力,足夠四防格局的房屋使用一整天,包括支持照明、插座以及冰箱等。馬斯克說:「我們的目標就是擁有看起來更好的太陽能屋頂,其安裝成本甚至比正常屋頂+電費賬單更省錢。」
11月17日,特斯拉股東將投票決定是否與太陽能公司SolarCity合併。特斯拉於6月份投標收購SolarCity,馬斯克是後者的董事會主席,且SolarCity的主要管理者還是他的親戚。自從宣佈兩家合併以來,馬斯克將這個交易稱為「想都不用想的決定」。畢竟,特斯拉的使命就是加速世界向可持續能源過渡。
對於特斯拉來說,收購SolarCity可幫助該公司形成完善的生態系統:想要購買電動汽車的人可能對打造可持續能源家居同樣感興趣。馬斯克表示,利用石英製造的太陽能屋頂有接近無限的保質期,它幾乎永遠不會破損。
據監管文件顯示,如果特斯拉與SolarCity的合併被批准,由於「協作效應」,雙方有望每年節省1.5億美元開支。然而華爾街對此感到擔憂,上個季度剛剛實現盈利的特斯拉收購陷入困境的太陽能公司,可能所冒風險太大。據彭博社報道,SolarCity負債高達33.5萬億美元。在被問及投資者的擔憂時,馬斯克回答說:「這並非關於資產負債表的問題。」
但是投資者的看法可能不同。特斯拉正面臨股東4起訴訟,原告宣稱特斯拉意圖收購太陽能公司違反了信託義務。華爾街也認為,收購太陽能公司將對特斯拉業務造成巨大威脅。巴克萊分析師布萊恩·約翰遜(Brian Johnson)表示:「在我們看來,馬斯克發佈太陽能屋頂純屬公關策略,旨在為通過投票打基礎。」
對於馬斯克和特斯拉公司來說,Universal Studios發佈會也標誌著另一個重要時刻。馬斯克宣佈,將來特斯拉公司所有汽車,將包括支持無人駕駛功能的必要硬體。該公司希望能夠於2017年年末,演示舊金山到紐約的無人駕駛軟體。
在司機輔助技術Autopilot捲入車禍後,特斯拉繼續面臨聯邦調查。與此同時,馬斯克也宣佈了其美國太空技術探索公司SpaceX的宏大計劃,即最終要殖民火星。
在司機輔助技術Autopilot捲入車禍後,特斯拉繼續面臨聯邦調查。與此同時,馬斯克也宣佈了其美國太空技術探索公司SpaceX的宏大計劃,即最終要殖民火星。
但是Universal Studios發佈會主要與太陽能屋頂有關,馬斯克希望能在明年夏季推出這款產品。他說:「這是攸關未來的整合。將來你會擁有電動汽車、Powerwall電池以及太陽能屋頂,它們需要無縫融合。如果所有目標都能實現,為何你還要捨近求遠?」(編譯/金鹿)
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