來源:物流網
在德國有這樣一句話「我要去一趟Müller」,其通常指的不是去Müller家,而是Müller超市。該公司是一家Müller控股的子公司。聖誕前期,每天有多達25000輛手推車裝載大量貨箱,在這些倉庫裝貨。即使不在高峰期,由於公司業務持續不斷的增長,裝卸量仍在持續增加。
但隨之而來的問題是:隨著物流量的增大,運輸過程中出現了越來越多的失誤。對於物流項目經理Uwe Lindner來說,隨著裝卸能力不斷加強,在公司內部物流系統中,建立更高效透明的流程、將運輸過程中的失誤降到最低變得十分必要。
這是一項艱難而「野心勃勃」的工程,其核心是啓用和實施西門子客製化的射頻辨識解決方案。總部設在烏爾姆的Mercatis資訊系統股份有限公司,負責將該解決方案與現有的「Lisa」倉儲管理系統連接起來。
這是一項艱難而「野心勃勃」的工程,其核心是啓用和實施西門子客製化的射頻辨識解決方案。總部設在烏爾姆的Mercatis資訊系統股份有限公司,負責將該解決方案與現有的「Lisa」倉儲管理系統連接起來。
Müller的中央倉庫採用了來自西門子的RFID技術
這個項目最大的挑戰在於,經常使用的裝貨門,是倉庫和運輸系統之間的接口。在項目的最初階段,對50個裝載點/裝貨門,進行了基於Simatic RF600的RFID射頻的解決方案的開發、實施和優化,主要針對裝載過程和發貨操作(如圖)。
技術人員在每個裝貨門口安裝了一個Simatic RF650R讀寫器,並配有兩對RF640A天線,用於檢測通過的手推車並控制方向。
裝載過程會顯示在一個IPC 477D上,以便隨時在現場查看當前運輸的狀態。Simatic RF650R讀寫器通過本地TCP/IP和XML消息,與工業PC建立連接,該工業PC通過工業乙太網與倉儲管理系統連接。通過安裝由耐用的塑料製成的RF630L電子標籤,大約190000輛手推車能夠準確辨識。受損的標籤可以在任何時候輕鬆替換,並登記於倉儲管理系統。讀取質量會被持續監控,設計和調試軟體在快速實施和優化中,起著重要作用,因為通過這些軟件可以將一個RFID射頻的系統優化後,直接將配置數據傳送到其它RFID門。
技術人員在每個裝貨門口安裝了一個Simatic RF650R讀寫器,並配有兩對RF640A天線,用於檢測通過的手推車並控制方向。
裝載過程會顯示在一個IPC 477D上,以便隨時在現場查看當前運輸的狀態。Simatic RF650R讀寫器通過本地TCP/IP和XML消息,與工業PC建立連接,該工業PC通過工業乙太網與倉儲管理系統連接。通過安裝由耐用的塑料製成的RF630L電子標籤,大約190000輛手推車能夠準確辨識。受損的標籤可以在任何時候輕鬆替換,並登記於倉儲管理系統。讀取質量會被持續監控,設計和調試軟體在快速實施和優化中,起著重要作用,因為通過這些軟件可以將一個RFID射頻的系統優化後,直接將配置數據傳送到其它RFID門。
接下來,中央倉庫和新建於烏爾姆北部的倉庫的傳輸設備中,也配置了西門子RFID技術。安裝在輸送線上的Simatic RF680R讀寫器配有兩個RF620A天線,可以辨識通過的小車。其突出的優勢在於,RF680R讀寫器擁有特殊算法和高抗干擾性,因此特別適用於金屬環境,RF620A 天線的性能也隨之提高,保證了工廠內快速和簡易的操作。
「西門子RFID系統的讀取精準率超過了99%,與之前由工人視覺控制相比,大大減少甚至消除了發貨錯誤現象。」Lindner說到。倉儲管理系統中所有的商品物流都被自動記錄下來並生成文檔,這使得進一步優化追蹤和辨識變得更容易。
西門子RFID系統的優勢,令項目組成員大為震撼,並決定在未來將RFID系統運用到更多領域中。
西門子RFID系統的優勢,令項目組成員大為震撼,並決定在未來將RFID系統運用到更多領域中。
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