英國交通部上月29日宣佈，准許無人駕駛汽車在倫敦街頭上路測試。從今年7月起，「格林威治自動化交通環境專案」的第一輛無人駕駛車，將在倫敦東南部的泰晤士河格林威治半島的道路上試車。
英國監管部門要求上路的無人駕駛汽車，必須有人監控，並且可以隨時切換到人工駕駛模式。無人駕駛汽車都配備GPS進行導航，另外還配備攝影機和感測器，使車輛感知周圍的物體和其他行駛車輛，使其能夠應對障礙。
英國交通部表示，無人駕駛汽車在改造英國的交通網路方面具有巨大的潛力，這種新型交通工具可以提高安全性、減少堵塞和降低二氧化碳排放，因此英國政府決定重新檢視在監管規則方面的障礙，創造好的條件發展無人駕駛汽車。
除了倫敦格林威治區，英格蘭西南部城市布裡斯托、中部城市考文垂，和倫敦郊區的小鎮米爾頓凱恩斯，也推出各自的無人駕駛汽車試行項目。英國商務部於2014年7月宣佈，英國政府將投資1000萬英鎊資助無人駕駛汽車技術。在當年的秋季財政報告中，英國財政大臣奧斯本承諾追加900萬英鎊撥款。
參與布裡斯托測試專案的工作人員指出，無人駕駛汽車，應對不同道路環境的爭論一直都存在，未來可能需要根據情況相應修改道路交通法規。英國涵蓋無人駕駛汽車的保險責任、稅收、安檢和交通法規的新法律大綱，將於2017年頒訂。
不過，大多數英國民眾對無人駕駛汽車持保守態度。英國機械工程師協會公佈的一項調查結果顯示，56%的人明確表示不會購買無人駕駛汽車，願意購買的人只佔20%，其餘人持觀望態度。
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